الرئيسية
تشغيل القران الكريم
وضاع القوات بنهاية اخر ضوء من يوم 7 اكتوبر 1973
من مواضيعي
من مواضيعي
حرب اكتوبر حقائق واسرار تقراها للمرة الاولى
MAMDOUH- صاحب الامتياز ومدير المـــوقع
- عدد المساهمات : 259
تاريخ التسجيل : 22/01/2010
الموقع : /مصر
- مساهمة رقم 51
رد: حرب اكتوبر حقائق واسرار تقراها للمرة الاولى
من طرف MAMDOUH الأربعاء ديسمبر 08, 2010 2:46 am
MAMDOUH- صاحب الامتياز ومدير المـــوقع
- عدد المساهمات : 259
تاريخ التسجيل : 22/01/2010
الموقع : /مصر
- مساهمة رقم 52
رد: حرب اكتوبر حقائق واسرار تقراها للمرة الاولى
من طرف MAMDOUH الأربعاء ديسمبر 08, 2010 2:47 am
رب اكتوبر ::::::::::::::: 
من مواضيعي
من مواضيعي
MAMDOUH- صاحب الامتياز ومدير المـــوقع
- عدد المساهمات : 259
تاريخ التسجيل : 22/01/2010
الموقع : /مصر
- مساهمة رقم 53
رد: حرب اكتوبر حقائق واسرار تقراها للمرة الاولى
من طرف MAMDOUH الأربعاء ديسمبر 08, 2010 2:48 am
::: 
MAMDOUH- صاحب الامتياز ومدير المـــوقع
- عدد المساهمات : 259
تاريخ التسجيل : 22/01/2010
الموقع : /مصر
- مساهمة رقم 54
رد: حرب اكتوبر حقائق واسرار تقراها للمرة الاولى
من طرف MAMDOUH الأربعاء ديسمبر 08, 2010 2:49 am
ب اكتوبر ::::::::::::::: 
MAMDOUH- صاحب الامتياز ومدير المـــوقع
- عدد المساهمات : 259
تاريخ التسجيل : 22/01/2010
الموقع : /مصر
- مساهمة رقم 55
رد: حرب اكتوبر حقائق واسرار تقراها للمرة الاولى
من طرف MAMDOUH الأربعاء ديسمبر 08, 2010 2:51 am
ضاء على الثغرةاضغط على الصورة لرؤيتها بالحجم الطبيعيمن مواضيعي
MAMDOUH- صاحب الامتياز ومدير المـــوقع
- عدد المساهمات : 259
تاريخ التسجيل : 22/01/2010
الموقع : /مصر
- مساهمة رقم 56
رد: حرب اكتوبر حقائق واسرار تقراها للمرة الاولى
من طرف MAMDOUH الأربعاء ديسمبر 08, 2010 2:53 am
عودة الى الصور
ربما ننسى هؤلاء اذا لم نشير اليهم الان
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 604 * 453.
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 604 * 428.
[size=16]نظام القيادة المصرية فى حرب أكتوبر 1973
القيادة العامة - مركز 10-
وزير الحربية والقائد العام للقوات المسلحة : فريق أول أحمد إسماعيل على
رئيس أركان القوات المسلحة : فريق سعد الدين الشاذلى
رئيس هيئة العمليات : لواء محمد عبد الغنى الجمسى
مدير المخابرات الحربية : لواء إبراهيم فؤاد نصار
[size=21]قادة القوات
قائد القوات الجوية : لواء طيار محمد حسنى مبارك
قائد القوات البحرية : لواء بحرى فؤاد ذكرى
قائد قوات الدفاع الجوى : لواء محد على فهمى[/size]
[size=21]قادة الاسلحة المقاتلة
مدير سلاح المدفعية : لواء محمد سعيد الماحى
مدير سلاح المدرعات : لواء كمال حسن على
مدير سلاح المهندسين:لواء مهندس جمال محمد على
قائد قوات الصاعقة : عميد نبيل شكرى
قائد قوات المظلات : عميد محمود عبد الله[/size]
[size=21]منطقة البحر الأحمر
قائد المنطقة : لواء إبراهيم كامل محمد
رئيس أركان المنطقة : عميد إبراهيم رشيد
رئيس فرع العمليات : عميد عبد الفتاح رسمى[/size]
[size=21]الجيش الثالث الميدانى
قائد الجيش : لواء عبد المنعم واصل
رئيس أركان الجيش : لواء مصطفى شاهين
مساعد قائد الجيش : لواء احمد عبد الغفار حجازى
رئيس شعبة العمليات : عميد محمد نبيه السيد
قائد الفرقة 7 مشاة : عميد أحمد بدوى سيد أحمد
قائد الفرقة 19 مشاة : عميد يوسف عفيفى
قائد الفرقة 4 المدرعة : عميد محمد عبد العزيز قابيل
قائد الفرقة 6 مشاة الميكانيكية : عميد محمد أبو الفتوح محرم
قائد مدفعية الجيش : عميد منير شاش[/size]
[size=21]الجيش الثانى الميدانى
قائد الجيش : لواء محمد سعد مأمون أصيب بنوبة قلبية صباح يوم 14 اكتوبر
لواء عبد المنعم خليل تولى القيادة بعد ظهر يوم 16 أكتوبر
رئيس أركان الجيش : لواء تيسر العقاد
مساعد قائد الجيش : لواء عمر الموجى
رئيس شعبة العمليات : عميد فاروق سالم
قائد الفرقة 2 مشاة : عميد حسن أبو سعده:
قائد الفرقة 16 مشاة : عميد عبد رب النبى حافظ:
قائد الفرقة 18 مشاة : عميد فؤاد عزيز غالى:
قائد الفرقة 21 المدرعة : عميد إبراهيم عبد الغفور العرابى:
قائد الفرقة 23 مشاة ميكانيكية : عميد أحمد عبود الزمر
قائد مدفعية الجيش : عميد محمد عبد الحليم أبو غزالة[/size]
[size=21]قطاع بورسعيد
قائد القطاع : لواء عمر خالد حسن ...نحى عن القيادة يوم 16 أكتوبر
لواء سعد الدين صبرى ...تولى يوم 16أكتوبر
رئيس أركان القطاع : عميد جابر عبد الله
رئيس فرع العمليات : عميد فاروق محمد الحنفى[/size]
ربما ننسى هؤلاء اذا لم نشير اليهم الان
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 604 * 453.
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 604 * 428.
[size=16]نظام القيادة المصرية فى حرب أكتوبر 1973
القيادة العامة - مركز 10-
وزير الحربية والقائد العام للقوات المسلحة : فريق أول أحمد إسماعيل على
رئيس أركان القوات المسلحة : فريق سعد الدين الشاذلى
رئيس هيئة العمليات : لواء محمد عبد الغنى الجمسى
مدير المخابرات الحربية : لواء إبراهيم فؤاد نصار
[size=21]قادة القوات
قائد القوات الجوية : لواء طيار محمد حسنى مبارك
قائد القوات البحرية : لواء بحرى فؤاد ذكرى
قائد قوات الدفاع الجوى : لواء محد على فهمى[/size]
[size=21]قادة الاسلحة المقاتلة
مدير سلاح المدفعية : لواء محمد سعيد الماحى
مدير سلاح المدرعات : لواء كمال حسن على
مدير سلاح المهندسين:لواء مهندس جمال محمد على
قائد قوات الصاعقة : عميد نبيل شكرى
قائد قوات المظلات : عميد محمود عبد الله[/size]
[size=21]منطقة البحر الأحمر
قائد المنطقة : لواء إبراهيم كامل محمد
رئيس أركان المنطقة : عميد إبراهيم رشيد
رئيس فرع العمليات : عميد عبد الفتاح رسمى[/size]
[size=21]الجيش الثالث الميدانى
قائد الجيش : لواء عبد المنعم واصل
رئيس أركان الجيش : لواء مصطفى شاهين
مساعد قائد الجيش : لواء احمد عبد الغفار حجازى
رئيس شعبة العمليات : عميد محمد نبيه السيد
قائد الفرقة 7 مشاة : عميد أحمد بدوى سيد أحمد
قائد الفرقة 19 مشاة : عميد يوسف عفيفى
قائد الفرقة 4 المدرعة : عميد محمد عبد العزيز قابيل
قائد الفرقة 6 مشاة الميكانيكية : عميد محمد أبو الفتوح محرم
قائد مدفعية الجيش : عميد منير شاش[/size]
[size=21]الجيش الثانى الميدانى
قائد الجيش : لواء محمد سعد مأمون أصيب بنوبة قلبية صباح يوم 14 اكتوبر
لواء عبد المنعم خليل تولى القيادة بعد ظهر يوم 16 أكتوبر
رئيس أركان الجيش : لواء تيسر العقاد
مساعد قائد الجيش : لواء عمر الموجى
رئيس شعبة العمليات : عميد فاروق سالم
قائد الفرقة 2 مشاة : عميد حسن أبو سعده:
قائد الفرقة 16 مشاة : عميد عبد رب النبى حافظ:
قائد الفرقة 18 مشاة : عميد فؤاد عزيز غالى:
قائد الفرقة 21 المدرعة : عميد إبراهيم عبد الغفور العرابى:
قائد الفرقة 23 مشاة ميكانيكية : عميد أحمد عبود الزمر
قائد مدفعية الجيش : عميد محمد عبد الحليم أبو غزالة[/size]
[size=21]قطاع بورسعيد
قائد القطاع : لواء عمر خالد حسن ...نحى عن القيادة يوم 16 أكتوبر
لواء سعد الدين صبرى ...تولى يوم 16أكتوبر
رئيس أركان القطاع : عميد جابر عبد الله
رئيس فرع العمليات : عميد فاروق محمد الحنفى[/size]
[size=21]قطاع بورسعيد
قائد القطاع : لواء عمر خالد حسن ...نحى عن القيادة يوم 16 أكتوبر
لواء سعد الدين صبرى ...تولى يوم 16أكتوبر
رئيس أركان القطاع : عميد جابر عبد الله
رئيس فرع العمليات : عميد فاروق محمد الحنفى
قائد القطاع : لواء عمر خالد حسن ...نحى عن القيادة يوم 16 أكتوبر
لواء سعد الدين صبرى ...تولى يوم 16أكتوبر
رئيس أركان القطاع : عميد جابر عبد الله
رئيس فرع العمليات : عميد فاروق محمد الحنفى
[b]قطاع بورسعيد
قائد القطاع : لواء عمر خالد حسن ...نحى عن القيادة يوم 16 أكتوبر
لواء سعد الدين صبرى ...تولى يوم 16أكتوبر
رئيس أركان القطاع : عميد جابر عبد الله
رئيس فرع العمليات : عميد فاروق محمد الحنفى
قائد القطاع : لواء عمر خالد حسن ...نحى عن القيادة يوم 16 أكتوبر
لواء سعد الدين صبرى ...تولى يوم 16أكتوبر
رئيس أركان القطاع : عميد جابر عبد الله
رئيس فرع العمليات : عميد فاروق محمد الحنفى
[b][b]
الرئيس محمد أنور السادات
رئيس الجمهورية والقائد الأعلى للقوات المسلحة
الرئيس محمد أنور السادات
رئيس الجمهورية والقائد الأعلى للقوات المسلحة
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 604 * 453.
القيادةالعامة -المركز 10-الرئيس السادات القائد الأعلى للقوات المسلحة وعلىيساره الفريق أول أحمد إسماعيل على القائد العام ،واللواء محمد عبد الغنىالجمسى رئيس هيئة العمليات ،وعلى يمينه الفريق سعد الدين الشاذلى رئيساركان القوات المسلحة واللواء فؤاد نصار مدير المخابرات الحربية
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 604 * 453.
الرئيس محمد أنور السادات
رئيس الجمهورية والقائد الأعلى للقوات المسلحة
فى مجلس الشعب عقب العبور
[/b][/b][b]
الرئيس السورى حافظ الأسد [/b]
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 604 * 453.
شهيد طيار محمد عاطف السادات
استشهد فى سيناء يوم السبت 6 أكتوبر 1973
استشهد فى الطلعة الجوية الاولى
شهيد طيار محمد عاطف السادات
استشهد فى سيناء يوم السبت 6 أكتوبر 1973
استشهد فى الطلعة الجوية الاولى
الصليب الاحمر يتسلم جثث الإسرائيليين بعد معركة السويس
[/size][/size][/b]
MAMDOUH- صاحب الامتياز ومدير المـــوقع
- عدد المساهمات : 259
تاريخ التسجيل : 22/01/2010
الموقع : /مصر
- مساهمة رقم 57
رد: حرب اكتوبر حقائق واسرار تقراها للمرة الاولى
من طرف MAMDOUH الأربعاء ديسمبر 08, 2010 2:55 am
اكتوبر ::::::::::::::: [size=16][/center]
[/size][/size][/b]
[size=16][b]
عميد مهندس أحمد حمدى
نائب مدير سلاح المهندسين استشهد يوم 7 أكتوبر 1973
ضربالعميد أركان حرب احمد حمدى نائب مدير المهندسيين العسكريين وقائد أحدألوية الكبارى المثل الأعلى فى التضحية والفداء ، إذ استشهد وهو يشاركأفراد احد الكبارى فى إصلاحه يقول لواء محمد عبد الغنى الجمسى رئيس هيئةالعمليات بحرب أكتوبر 1973 فى مذكراته ( تكبد رجال المهندسين نسبة عاليةمن الخسائر أثناء فتح الممرات فى الساتر الترابى وإنشاء الكبارى ، إلاأنهم ضربوا المثل فى الإصرار على تنفيذ المهام والتضحية بالنفس فى سبيلالواجب ... واستشهد منهم أحد قادة المهندسين البارزين هو العميد أحمد حمدىالذى أطلق إسمه على نفق قناة السويس بعد الحرب ( نفق الشهيد أحمد حمدى ).... لقد أحزننى خبر استشهاده ، لأنى عرفته عن قرب أثناء معارك القناة بعدحرب يوينو 67 عندما كنت أعمل رئيسا لأركان جبهة القناة ، وكان يعمل الشهيدأحمد حمدى فى الفرع الهندسى بالجبهة . كان هادئا فى طباعه وعلى درجة عاليةمن الكفاءة فى عمله الهندسى ، ولديه الأصرار التام على إنجاز مهامه مهمااحتاج ذلك من جهد او وقت
لااتذكر ، أثناء الخدمة معا ، أنى رأيته فى مقر قيادة الجبهة إلا نادرا ،فقد كنت أراه دائما عائدا فى الساعات المتأخرة من الليل من الخطوطالأمامية بعد أن يكون قد أشرف على تنفيذ عمل هندسى تقوم به القوات اوالوحدات الهندسية
ويقولالمؤرخ العسكرى المصرى جمال حماد فى كتابه المعارك الحربية على الجبهةالمصرية وقد أصيبت معظم الكبارى ، وأعيد إصلاحها أكثر من خمس مرات ، وقدضرب العميد أحمد حمدى نائب مدير سلاح المهندسين وقائد احد ألوية الكبارىالمثل الأعلى فى التضحية والفداء إذ استشهد بينما كان يشارك أفراد احدالكبارى فى عملية إصلاحه
عميد أحمد عبود الزمر
قائد الفرقة 23 مشاة ميكانيكية استشهد يوم 19 أكتوبر 1973
أسندت إليه القيادة العامة صباح يوم 17 أكتوبر مهمة تصفية الثغرة
ثبت فى بطولة بمركز قيادة الفرقة المتقدم ولم ينسحب حتى خر شهيدا تحت جنازير الدبابات الإسرائيلية
عميد شفيق مترى سيدراك
مواليد اسيوط 1921
تخرج من الكلية الحربية عام 1948
استشهد يوم 10 اكتوبر أكتوبر 1973
وهو متوغل لمسافة كيلو متر فى عمق سيناء
حصل على نجمة سيناء فى الاحتفال التاريخى بالنصر عام 1974
قائد اللواء 3 مشاة ميكانيكى الفرقة 16 مشاة
عقيد نور الدين عبد العزز
قائد اللواء 3 المدرع الفرقة 4 المدرعة
استشهد يوم 14 أكتوبر 1973
من القادة الشهداء
عقيد السيد محمد توفيق أبو شادى
قائد اللواء الأول المدرع استشهد يوم 14 أكتوبر 1973
من القادة الشهداء
عقيد حسين رضوان
قائد اللواء 116 مشاة ميانيكى استشهد يوم 16 أكتوبر 1973
عميد مهندس أحمد حمدى
نائب مدير سلاح المهندسين استشهد يوم 7 أكتوبر 1973
ضربالعميد أركان حرب احمد حمدى نائب مدير المهندسيين العسكريين وقائد أحدألوية الكبارى المثل الأعلى فى التضحية والفداء ، إذ استشهد وهو يشاركأفراد احد الكبارى فى إصلاحه يقول لواء محمد عبد الغنى الجمسى رئيس هيئةالعمليات بحرب أكتوبر 1973 فى مذكراته ( تكبد رجال المهندسين نسبة عاليةمن الخسائر أثناء فتح الممرات فى الساتر الترابى وإنشاء الكبارى ، إلاأنهم ضربوا المثل فى الإصرار على تنفيذ المهام والتضحية بالنفس فى سبيلالواجب ... واستشهد منهم أحد قادة المهندسين البارزين هو العميد أحمد حمدىالذى أطلق إسمه على نفق قناة السويس بعد الحرب ( نفق الشهيد أحمد حمدى ).... لقد أحزننى خبر استشهاده ، لأنى عرفته عن قرب أثناء معارك القناة بعدحرب يوينو 67 عندما كنت أعمل رئيسا لأركان جبهة القناة ، وكان يعمل الشهيدأحمد حمدى فى الفرع الهندسى بالجبهة . كان هادئا فى طباعه وعلى درجة عاليةمن الكفاءة فى عمله الهندسى ، ولديه الأصرار التام على إنجاز مهامه مهمااحتاج ذلك من جهد او وقت
لااتذكر ، أثناء الخدمة معا ، أنى رأيته فى مقر قيادة الجبهة إلا نادرا ،فقد كنت أراه دائما عائدا فى الساعات المتأخرة من الليل من الخطوطالأمامية بعد أن يكون قد أشرف على تنفيذ عمل هندسى تقوم به القوات اوالوحدات الهندسية
ويقولالمؤرخ العسكرى المصرى جمال حماد فى كتابه المعارك الحربية على الجبهةالمصرية وقد أصيبت معظم الكبارى ، وأعيد إصلاحها أكثر من خمس مرات ، وقدضرب العميد أحمد حمدى نائب مدير سلاح المهندسين وقائد احد ألوية الكبارىالمثل الأعلى فى التضحية والفداء إذ استشهد بينما كان يشارك أفراد احدالكبارى فى عملية إصلاحه
عميد أحمد عبود الزمر
قائد الفرقة 23 مشاة ميكانيكية استشهد يوم 19 أكتوبر 1973
أسندت إليه القيادة العامة صباح يوم 17 أكتوبر مهمة تصفية الثغرة
ثبت فى بطولة بمركز قيادة الفرقة المتقدم ولم ينسحب حتى خر شهيدا تحت جنازير الدبابات الإسرائيلية
عميد شفيق مترى سيدراك
مواليد اسيوط 1921
تخرج من الكلية الحربية عام 1948
استشهد يوم 10 اكتوبر أكتوبر 1973
وهو متوغل لمسافة كيلو متر فى عمق سيناء
حصل على نجمة سيناء فى الاحتفال التاريخى بالنصر عام 1974
قائد اللواء 3 مشاة ميكانيكى الفرقة 16 مشاة
عقيد نور الدين عبد العزز
قائد اللواء 3 المدرع الفرقة 4 المدرعة
استشهد يوم 14 أكتوبر 1973
من القادة الشهداء
عقيد السيد محمد توفيق أبو شادى
قائد اللواء الأول المدرع استشهد يوم 14 أكتوبر 1973
من القادة الشهداء
عقيد حسين رضوان
قائد اللواء 116 مشاة ميانيكى استشهد يوم 16 أكتوبر 1973
[center]
لواء عمر خالد حسن كامل
قائد قطاع بورسعيد
مهندس مشهور أحمد مشهور
رئيس هيئة قناة السويس
دور هيئة قناة الويس فى خدمة المجهود الحربى
لواء محيى خفاجى
مديرأمن السويس قامت هيئة الشرطة بالسويس فى أثناء حصار المدينة بكل ما طلبمنها أدواؤه من أعمال تفوق طاقتها و إمكاناتها وبعضها لم يكن من أصلا مناختصاصها
عقيد لطفى عبد الفتاح عطية
قائد قوة تامين الإسماعيلية من قوات الأمن المركزى
عقيد عبد الرحمن النحاس
قائد قوة تأمين القاهرة من قوات الأمن المركزى
عقيد على هيكل
قائد المجموعة 129 صاعقة
أصبح مسئولا عن الدفاع جنوب ترعة الإسماعيلية عن القطاع من الكوبرى العلوى إلى قرية المحسمة
مقدم عاطف منصف
قائد الكتيبة 85 مظلات صدرت له الأوامر بالدفاع عن موقع جبل مريم لآخر طلقة و آخر رجل
عميد محمود عبد الله
قائد قوات المظلات
قام بتفقد موقع جبل مريم الذى تحتله الكتيبة 85 مظلات و أمر الكتيبة بالدفاع لآخر طلقة و آخر رجل
عقيد إسماعيل عزمى
قائد اللواء 182 مظلات
قام بإعادة تجميع الكتيبتين 81 و 89 مظلات فى الإستاد
الرياضى بالإسماعيلية
أسند إليه الجيش الثانى مهمة تأمين المصاطب على الضفة الغربية و منع العدو من توسيع اختراقة
لواء عمر خالد حسن كامل
قائد قطاع بورسعيد
مهندس مشهور أحمد مشهور
رئيس هيئة قناة السويس
دور هيئة قناة الويس فى خدمة المجهود الحربى
قبلنشوب الحرب مباشرة،أمر المهندس مشهور أحمد مشهور رئيس هيئة قناة السويسبتعبئة كل إمكانات الهيئة من افراد ومعدات وورش ومعديات وأوناش وأحواض سفنومستشفيات وطاقات وموارد بشرية تحت تصرف القيادة العسكرية،وهكذا ضربت هيئةقتاة الويس برئيسها ومهندسيها وعمالها أروع الأمثلة فى خدمة المجهودالحربى فى حرب أكتوبر 1973 وخلال حرب الاستنزاف.
اشتركت الهيئة فى إقامة الدفاعات والتحصينات والمصاطب على طول الضفة الغربية للقناة من بورسعيد شمالا حتى السويس جنوبا.
أعدت الهيئة محطات الإشارة الموزعة على طول القناة(12محطة).
تم وضع عناصر استطلاع داخل السفن المحجوزة فى القناة وفى البحيرات للعمل كنقاط ملاحظة متقدمة لمراقبة اعمال العدو.
ومنأجل عملية العبور ،قامت الهيئة بتصنيع عدد من البراطيم وإمداد سلاحالمهندسين بها لسد النقص فى عدد البراطيم اللازمة لبارى الاقتحام.
تصميمعدد من البراطيم العائمة للتغلب على الميول الحاد لأجناب القناة،كى تسمحللمركبات البرمائية بالنزول للقناة والخروج منها على الشاطىء الآخر.
ظلت محطات المياه التابعة للهيئة من بعد 67 تعمل بكل طاقتها لامداد مدن القناة بالمياة العذبة.
وفىقطاع بورسعيد قامت ورش الهيئة بتشغيل نطاقاقات معدنية،تم وضعها حول حواملواعمدة الكبارى من جميع النواحى فى المياه،لحمايتها من الألغام والمفرقعاتالعائمة التى قد يحاول العدو تعويمها فى اتجاه الكبارى بقصد نسفها.
كماقامت بتشغيل المعديات لنقل المعدات عبر القناة بين مدينتى بورسعيدوبورفؤاد دون توقف رغم قصف المدفعية،وعندما عجزت المعديات استخدمت الهيئةالاوناش الضخمة لنقل المعدات الحربية.
كماقامت بتشغيل المعديات لنقل المعدات عبر القناة بين مدينتى بورسعيدوبورفؤاد دون توقف رغم قصف المدفعية،وعندما عجزت المعديات استخدمت الهيئةالاوناش الضخمة لنقل المعدات الحربية.
قامتالترسانة البحرية التابعة للهيئة فى بورسعيد تصنيع قطع الغيار الخاصةبأجهزة الاتصال،أعمال الصيانة للقطع البحرية الراسية فى ميناءبورسعيد،وبعض القطع البحرية القادمة من الإسكندرية،إصلاح كوبرى الرسوةالذى يربط بورسعيد بالطريق البرى فى الجنوب بعد القصف الذى تعرض له عام1970.
لواء محيى خفاجى
مديرأمن السويس قامت هيئة الشرطة بالسويس فى أثناء حصار المدينة بكل ما طلبمنها أدواؤه من أعمال تفوق طاقتها و إمكاناتها وبعضها لم يكن من أصلا مناختصاصها
عقيد لطفى عبد الفتاح عطية
قائد قوة تامين الإسماعيلية من قوات الأمن المركزى
عقيد عبد الرحمن النحاس
قائد قوة تأمين القاهرة من قوات الأمن المركزى
عقيد على هيكل
قائد المجموعة 129 صاعقة
أصبح مسئولا عن الدفاع جنوب ترعة الإسماعيلية عن القطاع من الكوبرى العلوى إلى قرية المحسمة
مقدم عاطف منصف
قائد الكتيبة 85 مظلات صدرت له الأوامر بالدفاع عن موقع جبل مريم لآخر طلقة و آخر رجل
عميد محمود عبد الله
قائد قوات المظلات
قام بتفقد موقع جبل مريم الذى تحتله الكتيبة 85 مظلات و أمر الكتيبة بالدفاع لآخر طلقة و آخر رجل
عقيد إسماعيل عزمى
قائد اللواء 182 مظلات
قام بإعادة تجميع الكتيبتين 81 و 89 مظلات فى الإستاد
الرياضى بالإسماعيلية
أسند إليه الجيش الثانى مهمة تأمين المصاطب على الضفة الغربية و منع العدو من توسيع اختراقة
[/size][/size][/b]
MAMDOUH- صاحب الامتياز ومدير المـــوقع
- عدد المساهمات : 259
تاريخ التسجيل : 22/01/2010
الموقع : /مصر
- مساهمة رقم 58
رد: حرب اكتوبر حقائق واسرار تقراها للمرة الاولى
من طرف MAMDOUH الأربعاء ديسمبر 08, 2010 2:56 am
رب اكتوبر :::::::::::::::
[size=16]
وزير الدفاع الإسرائيلي موشيه ديان و بجانبه قادة الجيش الإسرائيلي فيغرفة العمليات الإسرائيلية المسماه بغرفة الحرب يستمع إلي التبليغاتالأولية من الجبهة الإسرائيلية
لاحظ تعبيرات وجوههم المعبرة عن طبيعة البلاغات
جنود اسرائليين يستريحون بعد احدى الغارات المصريه عليهم
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 604 * 404.
ألغام مضادة للدبابات وضعتها قوات الصاعقة المصرية علي طريق الإمدادات الإسرائيلية المؤدي إلي الجبهة
دبابة اسرائلية مدمرة
نقل الجرحى الاسرائليين
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 604 * 402.
دبابات M60
اسرائلية مدمرة فى مدينة القنطرة شرق ويلاحظ اسم كتيبة الصاعقة الى قامتبتدميرها مكتوبة على البرج ويلاحظ ان الدبابات كانت احدث من انتجتةالولايات المتحدة فى ذللك الوقت من دبابات قتال
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 604 * 411.
دبابة اسرائلية مدمرة
[/size]
[size=16]
وزير الدفاع الإسرائيلي موشيه ديان و بجانبه قادة الجيش الإسرائيلي فيغرفة العمليات الإسرائيلية المسماه بغرفة الحرب يستمع إلي التبليغاتالأولية من الجبهة الإسرائيلية
لاحظ تعبيرات وجوههم المعبرة عن طبيعة البلاغات
جنود اسرائليين يستريحون بعد احدى الغارات المصريه عليهم
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 604 * 404.ألغام مضادة للدبابات وضعتها قوات الصاعقة المصرية علي طريق الإمدادات الإسرائيلية المؤدي إلي الجبهة
دبابة اسرائلية مدمرة
نقل الجرحى الاسرائليين
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 604 * 402.دبابات M60
اسرائلية مدمرة فى مدينة القنطرة شرق ويلاحظ اسم كتيبة الصاعقة الى قامتبتدميرها مكتوبة على البرج ويلاحظ ان الدبابات كانت احدث من انتجتةالولايات المتحدة فى ذللك الوقت من دبابات قتال
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 604 * 411.دبابة اسرائلية مدمرة
[/size]
MAMDOUH- صاحب الامتياز ومدير المـــوقع
- عدد المساهمات : 259
تاريخ التسجيل : 22/01/2010
الموقع : /مصر
- مساهمة رقم 59
رد: حرب اكتوبر حقائق واسرار تقراها للمرة الاولى
من طرف MAMDOUH الأربعاء ديسمبر 08, 2010 2:58 am
رب اكتوبر :::::::::::::::
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 604 * 400.
[size=16]
أحدى الدبابات الاسرائيلية على أرض سيناء والتى دمرها صائدى الدبابات , وقد فصل البرج عن جسم الدبابة وإنقلب فوقها
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 604 * 386.
[/size]
من مواضيعي
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 604 * 400.[size=16]
أحدى الدبابات الاسرائيلية على أرض سيناء والتى دمرها صائدى الدبابات , وقد فصل البرج عن جسم الدبابة وإنقلب فوقها
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 604 * 386.[/size]
من مواضيعي
MAMDOUH- صاحب الامتياز ومدير المـــوقع
- عدد المساهمات : 259
تاريخ التسجيل : 22/01/2010
الموقع : /مصر
- مساهمة رقم 60
رد: حرب اكتوبر حقائق واسرار تقراها للمرة الاولى
من طرف MAMDOUH الأربعاء ديسمبر 08, 2010 2:59 am
رب اكتوبر :::::::::::::::
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 604 * 400.
[size=16]
أحدى الدبابات الاسرائيلية على أرض سيناء والتى دمرها صائدى الدبابات , وقد فصل البرج عن جسم الدبابة وإنقلب فوقها
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 604 * 386.
[/size]
من مواضيعي
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 604 * 400.[size=16]
أحدى الدبابات الاسرائيلية على أرض سيناء والتى دمرها صائدى الدبابات , وقد فصل البرج عن جسم الدبابة وإنقلب فوقها
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 604 * 386.[/size]
من مواضيعي
MAMDOUH- صاحب الامتياز ومدير المـــوقع
- عدد المساهمات : 259
تاريخ التسجيل : 22/01/2010
الموقع : /مصر
- مساهمة رقم 61
رد: حرب اكتوبر حقائق واسرار تقراها للمرة الاولى
من طرف MAMDOUH الأربعاء ديسمبر 08, 2010 3:02 am
لصدفةالبحتة احد المصوريين الصحفين كان يقوم بتغطية الاحتفال بيوم عيد الغفرانفى موقع من مواقع خط بارليف وقام بالتقاط هذه الصورة النادرة..صورة فىغاية الندرة لقائد الموقع العقيد( موردخاى أشكنازى) يقوم بابلاغ القيادةبالهجوم المصرى
صورة لحامية الموقع مختبئة بداخل الملاجىء من قصف المدفعية المصرية
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 604 * 314.
شيمون بيريز واسحاق رابين بعد تلاقيهم البلاغات من قائد الموقع بعدم قدرتة على الصمود
مدرعة الاخلاء الخاصة بالموقع والتى قتل فيها قائد الموقع اثناء هروبة لخط الدفاع الثانى حيث تمت اصابتها بقذيفة سايجر مباشرة
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 604 * 379.
جنرالات إسرائيل يضربون أخماساً في أسداس لوقف الطوفان المصري
جنود مصريون علي خط بارليف و يلاحظ قضبان السكك الحديدية المستخدمة كعوارض للملاجيء للوقاية من القصف المصري
صورة لحامية الموقع مختبئة بداخل الملاجىء من قصف المدفعية المصرية
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 604 * 314.شيمون بيريز واسحاق رابين بعد تلاقيهم البلاغات من قائد الموقع بعدم قدرتة على الصمود
مدرعة الاخلاء الخاصة بالموقع والتى قتل فيها قائد الموقع اثناء هروبة لخط الدفاع الثانى حيث تمت اصابتها بقذيفة سايجر مباشرة
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 604 * 379.جنرالات إسرائيل يضربون أخماساً في أسداس لوقف الطوفان المصري
جنود مصريون علي خط بارليف و يلاحظ قضبان السكك الحديدية المستخدمة كعوارض للملاجيء للوقاية من القصف المصري
من مواضيعي
MAMDOUH- صاحب الامتياز ومدير المـــوقع
- عدد المساهمات : 259
تاريخ التسجيل : 22/01/2010
الموقع : /مصر
- مساهمة رقم 62
رد: حرب اكتوبر حقائق واسرار تقراها للمرة الاولى
من طرف MAMDOUH الأربعاء ديسمبر 08, 2010 3:08 am
MAMDOUH- صاحب الامتياز ومدير المـــوقع
- عدد المساهمات : 259
تاريخ التسجيل : 22/01/2010
الموقع : /مصر
- مساهمة رقم 63
رد: حرب اكتوبر حقائق واسرار تقراها للمرة الاولى
من طرف MAMDOUH الخميس ديسمبر 09, 2010 2:07 am
[size=16]طائره ميراج -5 مصريه خلال قصفها لمواقع العدو
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 604 * 409.
دبابات اسرائلية محطمة.. والقوات المصرية تقوم بحصر غنائهما من الاسلحة الاسرائيلية
ضابط من الصاعقة المصرية يقوم بانزال العلم الاسرائيلى الخاص بالموقع
وحوش الفرقة 19 أثناء اقتحاهم احد المواقع فى حصن بارليف
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 604 * 404.
[/size]تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 604 * 409.دبابات اسرائلية محطمة.. والقوات المصرية تقوم بحصر غنائهما من الاسلحة الاسرائيلية
ضابط من الصاعقة المصرية يقوم بانزال العلم الاسرائيلى الخاص بالموقع
وحوش الفرقة 19 أثناء اقتحاهم احد المواقع فى حصن بارليف
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 604 * 404.من مواضيعي
MAMDOUH- صاحب الامتياز ومدير المـــوقع
- عدد المساهمات : 259
تاريخ التسجيل : 22/01/2010
الموقع : /مصر
- مساهمة رقم 64
رد: حرب اكتوبر حقائق واسرار تقراها للمرة الاولى
من طرف MAMDOUH الخميس ديسمبر 09, 2010 2:09 am
[size=16]جنود إسرائيليون يختبئون من القصف المصري
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 604 * 405.
أرض معركة الدبابات الشهيرة
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 604 * 408.
دبابات اسرائيلية مدمرة
ضابط مصري يشير الى عداد دبابة امريكية من الجسر الجوي ويقرأ مائتين وعشرين كيلومتر فقط قطعتهم الدبابة في سيناء
رفع العلم المصرى
جنرالات إسرائيل يفترشون الأرض للبحث عن مهرب من المصريين
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 604 * 390.
التعزيزات الاسرائلية من الدبابات متجهه للقناة
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 700 * 468.
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 604 * 405.أرض معركة الدبابات الشهيرة
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 604 * 408.دبابات اسرائيلية مدمرة
ضابط مصري يشير الى عداد دبابة امريكية من الجسر الجوي ويقرأ مائتين وعشرين كيلومتر فقط قطعتهم الدبابة في سيناء
رفع العلم المصرى
جنرالات إسرائيل يفترشون الأرض للبحث عن مهرب من المصريين
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 604 * 390.التعزيزات الاسرائلية من الدبابات متجهه للقناة
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 700 * 468.[/size]
من مواضيعي
MAMDOUH- صاحب الامتياز ومدير المـــوقع
- عدد المساهمات : 259
تاريخ التسجيل : 22/01/2010
الموقع : /مصر
- مساهمة رقم 65
رد: حرب اكتوبر حقائق واسرار تقراها للمرة الاولى
من طرف MAMDOUH الخميس ديسمبر 09, 2010 2:10 am
[size=16]شارون يحدث قواته قبل الذهاب للثغرة
شارون متوجها للثغرة
الدبابات الاسرائلية بعد عبورها الثغرة
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 700 * 489.
القوات الاسرائيلية لحظة دخولها مدينة السويس
القوات الاسرائيلية لحظة دخولها مدينة السويس
القوات الاسرائيلية فى مدينة السويس
شارون متوجها للثغرة
الدبابات الاسرائلية بعد عبورها الثغرة
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 700 * 489.القوات الاسرائيلية لحظة دخولها مدينة السويس
القوات الاسرائيلية لحظة دخولها مدينة السويس
القوات الاسرائيلية فى مدينة السويس
وبدخول القوات الاسرائيلية مدينة السويس لقنوهم رجال المقاومة ورجالالقوات المسلحة درسا عنيفا واصيبوا بخسائر كبيرة فى المعدات والارواح
فدائيين معركه السويس
مدنيون فى معركه السويس
دبابه سنتوريون أسرائيليه مدمره فى الثغره
جثث القتلى الاسرائليين من معركة السويس
جثث القتلى الاسرائليين من معركة السويس
[/size]مدنيون فى معركه السويس
دبابه سنتوريون أسرائيليه مدمره فى الثغره
جثث القتلى الاسرائليين من معركة السويس
جثث القتلى الاسرائليين من معركة السويس
MAMDOUH- صاحب الامتياز ومدير المـــوقع
- عدد المساهمات : 259
تاريخ التسجيل : 22/01/2010
الموقع : /مصر
- مساهمة رقم 66
رد: حرب اكتوبر حقائق واسرار تقراها للمرة الاولى
من طرف MAMDOUH الخميس ديسمبر 09, 2010 2:12 am
فاصل مع تفاصيل مواجهة جوية بين الميج المصرية والفانتوم الاسرائيلية
معركه الدقائق الثلاث عشر
كنت اجلس مربوطا الي كرسي طائرتي ضمن اربع من طياري الحاله الاولي في
قاعده بني سويف الجويه ، كان الجو صحوا وشمس الشتاء تشع نورها علي فترات
، كنا علي اعتاب فصل ربيع عام 1973 فشهر فبراير مازال في منتصفه ، وبروده
الجو تظهر علي فترات لتذكرنا بفصل شتاء قاس مر بنا .
بينما اجلس داخل طائرتي واحزمه الكرسي تشدني بقوة الي الطائرة وكأنني جزء لا
ينفصل من اجزاءها، تطلعت ببصري لاطمئن علي رفاقي ، ثلاث من طياري
المقاتلات يقبعون داخل طائراتهم المسلحه انتظارا لاي طارئ لينطلقوا خلفي الي
السماء مدافعين عن قاعدتهم ووطنهم وبلدهم ـ كلما انطلقوا انطلق معهم ملك الموت
، فهذا الملك مصاحب لنا في كل طلعه نكاد نحس به ونراه اثناء القتال الجوي
المتلاحم مع العدو وحتي اثناء التدريبات ، فقد مات من الطيارين الشباب اثناء
التدريبات اكثر ممن ماتوا خلال النكسه وحرب الاستنزاف وهو دليل علي وحشيه التدريب وقوته .
أحسست بالملل يتسرب الي بدون ان أشعر ، فدوري في الحاله الاولي يستمر لمده
ثلاث ساعات طويله ومؤلمه ، هربت من الملل بتذكر ابني عمرو فأحسست بالالم
فجأه ففي اخر مرة كان معي بالمطار ، كنت مربوطا الي مقعدي في الحاله الاولي كما
انا الان ، وانطلقت الخرطوشه الخضراء في سماء المطار ، معلنه حاله طوارئ
واقلاع طائرات الحاله الاولي فورا ، كان عمرو علي رجلي داخل كابينه الطائرة يتعلم
مني الطيران نظريا ونلهو قليلا ، لكن الخرطوشه الخضراء تعني لي ان مصر في
خطر ، مصر تنادي علي ان احميها ، فما كان مني الا انني القيت بابني من الكابينه
في رد فعل تلقائي وغريزي لكي اقلع في اسرع وقت ، واقلعت سريعا لدرء الخطر
عن مطاري وعندما عدت الي المطار ، وجدت ان رجل ابني قد ُكسرت ، فأحسست
بالالم رهيب ومازلت احس به كلما تذكرت تلك الذكري ، لكني اعود واوقول لنفسي
ان الموقف لو تكرر لاتخذت نفس الموقف ، فما وزن ابني فلذه كبدي مقارنه بمصر
؟ لا وزن له نهائيا فكل شئ فعليا يهون في سبيل مصر ، وما حدث لي كرد فعل
تلقائي أكد ذلك وادركت بعده أن مصر قد استولت علي تماما ، ولم يعد هناك حتي
لابني مجال للمنافسه امام حبي لمصر .
لقد اثرت فينا نكسه يونيو 67 تأثيرا عميقا وادت الي وجود عقده نفسه لدينا ، عقده
جعلتنا نهرع الي الصعود للجو كلما لاح في الافق شبه خطر ، فلم نعد نطيق اننظل علي الارض وطائرات العدو تعربد في السماء منتهكه سمائنا وارضنا
فأصبح الاقلاع الفوري جزء من تدريبنا وتطورنا في ذلك التدريب لنصل لمستوي
راق جدا أثار دهشه الخبراء السوفيت أنفسهم ، فالثانيه تصنع فارق رهيب بين
طائرة تصوب نيرانها علي ، او ان اصوب عليها أسرع منها ، فالثانيه دهر في عالم
الطيران ، ثانيه واحده تضعني في موقف المطارد بدلا من الطريد ، ثانيه تعيدني حيا
لمطاري او تعيدني الي خالقي
احسست بغصه في حلقي عندما تذكرت نظرات لوم ابني لي وهو يتألم من رجله
المكسورة عندما عدت من الاشتباك ، وظلت نظرات الالم تطاردني في كل مكان وانا
اتذكرها لكنني طردت تلك المشاهد من عقلي عندما تناهي الي اذني صوت تلبيغات
من قواعد جويه ومحطات رادار مختلفه برصد تشكيل معادي يقترب من قطاع الجيش
الثاني ، يا له من شعور قاس مرير ، قطاع الجيش الثاني علي مسافه مائتي كيلو من
مكاني وهناك بدل المطار ، اثنين وثلاث واربع ، بل اكثر من خمسه مطارات أقرب
مني الي هذا التشكيل وتمنيت لو كان هذا التشكيل المعادي قرب مطاري ، لو كان
قريبا لكنت ...... و ...... و....
نظرت الي رفاقي فوجدتهم متابعي التبليغات علي اللاسلكي بأهتمام بالغ ، لا استطيع
ان اصف ما يحس به هؤلاء الرجال الذين لم يبلغوا منتصف عقدهم الثاني بعد ،
شعور مرير استمر لسنوات ثلاث بعد وقف اطلاق النار عام 70 واصبحنا نمضي في
التدريب وقتا ومجهودا اكثر مما نمضيه في اي شئ اخر في الحياه ، تدريب فقط منذ
ثلاث سنوات حتي الان ، واصبح الشوق لقتال العدو يمثل شوق الجائع لوجبه دسمه
، لكن التعليمات الصادره هي تجنب الاشتباك مع العدو قد الامكان ، وهي تعليمات
زادت من القيد المفروض علي اعناقنا بجانب قيد اللاسلم واللاحرب .
كان من الصعب علي كقائد تشكيل ان اكبح جماح رجالي معظم الوقت ، فهم شباب
وملئ بالحماس والعزة والكرامه وحب الوطن ، وكان وجودهم علي الارض خطرا
كبيرا مع مرور الوقت ، فانا اعيش معهم تماما كل يوم وكل ساعه وكل دقيقه
واعرف ماذا يفكر فيه هذا او ماذا يريد ذاك ، لقد انصهرنا منذ مده في بوتقه واحده
تسمي السرب 49 قتال واصبحنا عائله واحده ومنزلنا المطار ، فكان طبيعي ان
اتعرف علي ما يفكر فيه اي من الطيارين الثلاث وهو يستمع الي تبليغات غرف
العلميات بمسار التشكيل المعادي ، والذي اتضح لي من مسارة انه تشكيل استطلاع
اسرائيلي ، فهم يتجولون في سمائنا بكل حريه كأنها بيتهم ولا حق لنا في طردهم
بناء علي اوامر القياده .
تابعت التبليغات بكل انتباه ، فطائرات العدو اخترقت خطوط قواتنا شمال فايد واتجهت
جنوبا لاستطلاع الجيش الثالث بكامله وكانت بذلك تقترب من السويس والمسافه تقل
بينها وبيننا ، وبنظرة سريعه مع الطيارين اعطيتهم أمرا بالاستعداد ، كان الدم يغلي
في عروقي بشكل رهيب ، فقد خيل لي ان تلك الطائرات تدخل محاوله اغتصاب امي
مصر ، ولابد لي ان احافظ علي شرف أمي ولا يجب ان اسمح لتلك الطائرات بان
تستمر في تلك المهمه بدون ان نعترضها .
كانت الاوامر المعروفه هي ترك طائرات الاستطلاع المعاديه تقوم بمهامها في
الاستطلاع بدون التعرض لها حتي عمق ثلاثين كيلو متر من خط القناه وفي عمق
دفاعاتنا ، وكان تكتيك القياده العامه غير مقبول بالنسبه لنا كطيارين شباب متحمس
او كما كان يقول عنا الرئيس عبد الناصر شباب متهور ، فقبلنا الامر الواقع ونفذنا
التعليمات علي مضض وكلنا نكتم غيظنا ونتمني ان يصدر لنا الامر بالاشتباك .
استمرت الطائرات المعاديه في تحركها تجاه الجنوب ومرت فوق السويس وكان
اتجاهها مستمر في الجنوب وكانت مستمرة في الاقتراب من انتهاء مهمتها .
نظرت الي الطيارين الثلاث ووجدت الغضب يجتاح الملامح والاعين تطلب الاشتباك
، وفي لحظه ما لم اتمالك نفسي وانا استمع الي بلاغات غرف العلميات وقدرت
الموقف سريعا ووجدت انني ارفض ان تنتهك بلدي بالقوة واظل علي الارض،
واتصلت بضابط العمليات الطيار كسيبه في برج المراقبه وطلبت منه ان يضرب
خرطوشه اقلاع لاربع طائرات من المطار (فنجر فور- اربع طائرات ) فأطلق
الرجل خرطوشه اطلاق طائرتين بالخطأ ، وعلي الفور انطلقت بطائرتي ومعي الطيار
حسن لطفي ، بينما انتظر الطيار صفاء الدين مصطفي كامل ومعه الطيار حسن
الرافعي الامر بالاقلاع .
وفور الاقلاع وفتح اللاسلكي للاتصال بغرفه علميات المطار لاخذ التوجيهات بالاتجاه
والارتفاع من الموجه الارضي رفعت الجمل ،و فور بدء عمل اللاسلكي بدأت اسمع
صوت الموسيقي الجنائزيه علي موجه الاتصال الخاصه بنا والتي تعود الاسرائيليين
ان يبثوها علي تردداتنا اللاسلكيه للشوشرة والتشويش علي اتصالاتنا والتي يقوم
رجال من الخبراء السوفيت لدينا بتبليغها للاسرائيليين اول بأول وكنا نعلم ذلك
ونتفاداه ، وكان الهدف من هذه الموسيقي هي بث موجه من الاحباط في نفوسنا ،
لكننا تعودنا علي نقل موجه الاتصال الي موجه اخري تبادليه يعرفها المصريين فقط
ونحتفظ بها سرا لانفسنا ونغيرها بأستمرار
أقلعت ومعي حسن لطفي واشرت له باشارة فور بدء اقلاعنا بأننا داخلين علي
اشتباك مع العدو ولن يكون الامر كما تعودنا من قبل مجرد تحرش وتهويش ، وكنت
اعرف ان حسن مثلي تماما يسعي للشهاده بكل قوة
وبدأت اطلب التعليمات بالاتجاه والسرعه من الموجه الارضي ، وبدأ الموجه الارضي
اعطائي شرح كامل لموقف العدو – وكان اسم مطار بني سويف الكودي هو صفوان
واسمي الكودي جاجوار ليدر(قائد الفهود السوداء)
من صفوان الي جاجوار ليدر (( تشكيل العدو عبارة عن فينجر فور ماشي وسط
خليج السويس و سيكش غرب الزعفرانه بـ اربعين كيلو )) اي ان عدد مقاتلات العدو سته طائرات
جاجوار ليدر (( اوكي دخلني عليه علي طول ))
صفوان (( اتجه اتجاه 150 درجه وارتفع الي ارتفاع 4 كيلو، ارتفاعات المعادي
4 كيلو و 3 كيلو ونص ويتجه للشرق))
جاجوار ليدر (( دخلني عليه علي طول ))
صفوان (( مش هنحلق ))
جاجوار ليدر (( هافتح الافتر برنر )) – اي زياده سرعه الطائرة للسرعه القصوي
كان الملاحظ لي فور اقلاعي ان الموجه الارضي ينفذ التعليمات الصادرة له بتجنب
الاشتباك وظهر ذلك جليا بانه يخبرني بأنني لن الحق بطائرات العدو رغم ان
المسافه بيننا 150 كيلو فقط وفي اتجاه متقابل ، اي انني يمكن ان اشتبك معها
بسهوله ، ولم يكن احد غير الله وحسن لطفي يعلم بنيتي في الاشتباك الفعلي ، لذلك
توقع الموجه الارضي انني ساظل اناور بعيد عن الطائرات المعاديه طمعا في ان
تخاف وترتد لكنني كنت قد حزمت امري فور الاقلاع بانني مقلع للاشتباك مع العدو
وليكن ما يكون حتي لو ادي ذلك لنشوب الحرب .
وفتحت السرعه الي السرعه القصوي وعلي يساري حسن لطفي ، وبعد ثوان اقلع
حسن الرافعي ومعه صفاء الدين خلفنا لكنهم لم يعرفوا اتجاهنا ومكاننا بعد واسمهم
الكودي جاجوار 3 و 4
صفوان (( الهدف بدأ يتجه لليمين المسافه 150 كيلو الساعه 11 بالنسبه لك ))
توضيح من الكاتب
الساعه 11 – ضع نفسك مكان مركز عقارب الساعه ستجد علامه الساعه 11 امامك الي اليسار قليلا
جاجوار ليدر (( اوكي ))
صفوان (( جاجوار 3 اتجه الي اتجاه 150 كيلو ارتفاع 4 كيلو ))
بدأ الموجه في بني سويف حشد الطائرات لكي يستعرض القوه امام قوه العدو الجويه
لكنه لم يكن بنيتي في الاشتباك وعدم تنفيذ تعليماته الملاحيه
جاجوار ليدر (( صواريخ اون )) اي تسليح الصواريخ
جاجوار 2 (( روجر )) اي علم وتم تسليح الصواريخ وهو اخر احساس اقوم
بتوصيله لزميلي عبر اللاسلكي الا وهو اننا داخلين للاشتباك الفعلي
صفوان (( جاجوار ليدر – موقف العدو كالاتي فيه فينجر فور معادي شرق الزغفرانه مسافه 20 كيلو ارتفاع 5 كيلو ويتجه شمالا ))
ولم ارد علي الموجه الارضي وقتها فهو يقوم بتوجيهي علي الابتعاد عن العدو بينما
اخبرت صفاء في اللاسلكي انه هو جاجوار ليدر لكي ينفذ تعليمات الموجه الارضي ،
وبدأ تشكيل صفاء والرافعي في الدوران لتنفيذ تعليمات الموجه لي انا ، وقد قصدت
بذلك ان ابعد الموجه عني وان يستمر في الحوار مع صفاء وهو يظن ان يحدثني انا
، وعندما ظهر له علي الرادار ان هناك طائرتين تقتربان بسرعه كبيرة من تشكيل
العدو ولا ينفذ التعليمات ، اصدر الموجه تعليمات بأقلاع فينجر فور من مطار بير
عريضه واسم المطار الكودي هو الربيع بينما التشكيل اسمه الكودي ليدر 1
وبدأ الموجه اعطاء تعليمات لتلك الطائرات بقياده قائد السرب كمال فخر الدين بتدعيم
تشكيل طائرتي لكي يظهر لليهود ان سته طائرات مصريه وخلفهم طائرتين خلفهم
تقتربان منهم فيقوموا بالغاء مهمه الاستطلاع
لكن ما حدث غير ذلك .
فقد استمر جاجوار 3 بتنفيذ تعليمات الموجه لي انا ، فظل يدور في دوائر حولالمطار بينما الموجه يحاول باستماته ان ينفذ تعليمات الاشتباك بعدمالاشتباك
صفوان (( ليدر 1 انت طالع من الربيع ؟))
ليدر 1 (( ايوة ))
صفوان (( اتجه اتجاه 180 ))
كان الموجه في حيرة كبيرة فانا لا انفذ التعليمات الصادرة وأستمر في الطيران
باتجاه مستقيم بينما ينفذها تشكيل صفاء والرافعي والفارق بيننا يزيد باستمرار
والمسافه تقل باستمرار بيني مع تشكيل العدو
صفوان (( ليدر 1 هتخش علي جاجوار 1 عشان تكونوا تشكيل واحد))
المنصوري (( بس دخلني علي الناس اللي هناك )) اقصد الاسرائيليين
صفوان (( الناس اللي هناك لسه علي مسافه 120 كيلو )) لم يكن ذلك صحيحا
ففي نفس الوقت كنت اري العدو بالعين المجرده ففي تلك الثوان رصدت اربع
طائرات معاديه (فينجر فور) بينما هناك طائرتين (سيكشن ) يطير علي ارتفاع
منخفض جدا فوق سطح الماء ، وهو تكتيك اصبحنا نحفظه تماما ، فالهدف مما
يقومون به هو ان ارتفع للاشتباك مع الطائرات الاربع التي اراها جيدا ، في تلك
اللحظه تطبق علي الطائرتين اللتين تطيران علي ارتفاع منخفض وتطلق النار علي
في مقتل ، وانا متأكد تمام التأكد ان قائد هذا التشكيل عندما رصدنا في البدايه تأكد
انه بصدد مقابله طيارين هواه ومجانين ، فطائرتين ميج 21 مسلحتين بأربع
صواريخ واربعمائه طلقه ككل تدخل في مواجهه ست طائرات فانتوم مسلحه ب ثماني
واربعين صاروخا وما يزيد عن ثلاثين الف طلقه .
لذلك كنت اكاد اري ابتسامه السخريه علي وجه قائد التشكيل الاسرائيلي وهو يعطي
اوامرة بنصب كمين لهؤلاء الهواه الذين يدخلون النار ، لكنهم يقينا لم يكن يعلم انه
امام طياري مصر الذين يطلبون النصر والشهاده معا واننا كنا ندخل هذه المعركه
بدافع النصر وليس الانتحار، فلدينا من الثقه في أنفسنا ومعدتنا اكبر من ان ننتحر
.ورغم نداءات الموجه الارضي لي المتكررة وقائد تشكيل بير عريضه للانضمام الي
التشكيل فلم ارد لانني
بدأت بالفعل في عمليه هجوم سريع
high speed attack
كنت اهدف الي الارتفاع خلف الطائرات الاربع الطعم لي ، ثم التف في مناورة مفاجئه
الي الطائرتين اللتين في الخلف لاهاجمهم بقوة ومفاجئه وجها لوجه مستغلا المفاجئه
صفوان (( جاجوار ليدر حدد مكانك ))
لا رد من المنصوري والموجه يكرر النداء وبعد فترة صمت
المنصوري منفعلا (( رصدت طائرتين علي وش الميه )) واشرت الي حسن
لطفي بمكان الطائرات ورد علي بالاشارة بانه رأها .
كانت حاله التخبط تشمل تشكيل صفاء والرفاعي وتشكيل مطار بير عريضه فهم
يحاولون الانضمام لي وهم لا يعرفون مكاني والموجه يقوم بتوجيه طائرات صفاء
الذين يستخدمون اسمي الكودي ظنا انه يوجهني
فالمسافه بيني وبينهم اكبر من 150 كيلو والموجه يعتقد انني وسطهم .
Turn to the left
صفوان (( جاجوار ليدر ابتعد تجاه اليمين ))
المنصوري (( انا شايف فينجر فور امامي وسيكشن داخل علي ))
يبدو ان حاله التخبط التي حدثت للموجه الارضي نتيجه عدم تحكمه في التشكيل قد
ادت الي دخول موجه اخر وهو طيار قديم اسمه عثمان ذهني وهو طيار قدير جدا
وحالت حالته الصحيه دون استمراره في الطيران ، فتم اسناد مهام التوجيه الارضي
له لاستغلال خبرته الجويه الواسعه ، وتدخل عثمان ذهني في الحوار باسم صفوان
2 وكان صوته هادئا جدا وواثقا بدرجه كبيرة اراحتني كثيرا في الاشتباك
صفوان 2 (( احنا شايفين فينجر فور امامك علي ارتفاع 5 كيلو بس مش شايفين
السيكشن ده ، تأكد من مسارك واتجه تجاه الساحل ومتعديش الخليج))
ويظهر صوت الموجه الاول مستخدما ميكرفون اخر صائحا في ذعر
(( متعديش الخليج – متعديش الخليج ))
وبدأت الاشتباك مع الطائرتين اللتين كانا ينصبان كمينا لي وفي اقل من ثلاثين ثانيه
أستطعت بتوفيق الله ان اسقط طائرة فانتوم بصاروخين متتاليين عندما فوجئت
بمناورتي انا وحسن تجاهها واعطتني تلك المناورة الافضليه في هذا الاشتباك ،
فأطلقت صاروخين متتالين هما كل ما املك من صواريخ ، اول صاروخ اطلقته من
مسافه كيلو ومائتي متر اصاب جناح الطائرة والصاروخ الاخر انفجر بها ، لتنفجر
الطائرة ويتناثر حطامها علي مياه الخليج ، بدون ان ينجو اي من الطيار او الملاح
صفوان 2 (( جاجوار ليدر كومبانت تيرن واطلع الي 4 كيلو )) اي ناور وارتفع
جاجوار ليدر منفعلا (( كومبانت ايه ، انا مشتبك دلوقت مع طيارة معاديه ))
صفوان 2 (( متخشش وراهم ارضهم خليك فوق الخليج ))
كانت المعركه تجور رحاها بيني انا وحسن وبين طائرة فانتوم اخري بينما بقيه
الفانتوم التي كانت طعم لنا تعود لنجده الطائرة المنفرده
صفوان 2 بصوت هادئ (( جاجوار ليدر–فيه فينجر فور معادي ارتفاع 4 كيلو مسافه 20 كيلو جاي وراك))
وهنا بدأت خطورة الموقف ، فطائرات العدو أستيقظت من الهجوم المفاجئ لي وبدأت
تتعامل معي بينما الموجه الاول يحاول حشد الطائرات تجاهي لدعمي سريعا لنجده
الموقف
ولم يكن هناك شيئا ممكن ان اقوم به سوي استمرار المناوره مع الطائرات المعاديه
وكنت اعتمد علي صوت عثمان ذهني في النفاذ من طائرات العدو الاربع المقبله
علي باقصي سرعه فصوته ياتي الي وكانه داخلالكابينه معي وليس علي مسافه
150 كيلو مني ،وكانت توجيهاته المستمرة لي باقتراب التشكيل المعادي تدريجيا
وبسبب خبرته العاليه ومعرفته بي وباسلوب طيراني سببا في افلاتي من الطائرات الاربع .
فمع اقتراب الطائرات الاربع الاسرائيلي الاضافيه كنت قد استخدمت انا وحسن
صواريخنا وطلاقات مدافعنا كلها في اسقاط الطائرة الاولي ومحاوله اسقاط الاخري .
صفوان 2 (( ليدر 1 اتجه الي منطقه 65- عشان تغطي جاجوار ليدر وهو
راجع )) محاولا تصحيح مسار طائرات بير عريضه تجاه مكان المعركه لنجدتنا
صفوان 2 (( جاجوار ليدر – خلي بالك من المعادي وراك خليك جواه علي طول
لو بتلف وراك اقطع عليه ))
الموجه يستمر في توجيهي خلال المعركه ناصحا بان اكون في موقف احسن من
طائرات العدو
صفوان 2 (( ليدر 1 خش علي الخليج باتجاه 030 افتر برنر اون ))
وبدأت حفله من الطائرات الخمس الاسرائيلي علي طائرتينا ، فصواريخ الفانتوم
وطلقاتها انطلقت علينا بغزارة لا حصر لها ، ولولا توفيق الله والتدريب العالي والثفه
المتبادله بيني وبين حسن ما كنا نجونا من تلك الحفله ، فبدات انا وحسن نناور
لتخليص كل مننا الاخر من طائرات العدو المتفوقه علينا عددا وتسليحا وكيفا
ووقودا .
وينفذ حسن مناورة رائعه ليفلت من فانتوم في ذيله
جاجوار ليدر (( فري نايس يا حسن))
صفوان 2 (( المعادي بالنسبه لك الساعه 8 مسافه 6 كيلو خش عليه – خش عليه ))
جاجوار ليدر ((كومبانت يسار ))
صفوان 2 (( ليدر 1 خش عليه برنر اون ))
ليدر 1 (( اوكي – ارتفاعنا 7 كيلو اتجاه 060 افتر برنر اون ))
صفوان 2 (( جاجوار ليدر – الموقف عندك عامل ايه ))
جاجوار ليدر منفعلا (( مستمر في الاشتباك – شد يا حسن – شد يا حسن فوق ))
صفوان 2 (( جاجوار ليدر خلي بالك من الطائرات المعاديه ))
صفوان 2 ((ليدر 1 الموقف دلوقت طياراتنا مشتبكه مسافه 30 كيلو اتجاه 090 وراها طيارات معاديه مسافه 10 كيلو منها ))
صفوان 2 (( كمل علي اتجاه 270 يا جاجوار ليدر ))
فكلما بدأ صاروخ في الانطلاق من طائرة فانتوم كنا نطير تجاه الصاروخ لكي نسبقه
قبل ان يبدأ جهاز توجيه الصاروخ في العمل ، ولا اعتقد ان هناك ثقه فيمن معك اكبر
من انك تطلب منه ان يطير تجاه الصاروخ المعادي المنطلق نحوة لكي ينتحر
الصاروخ ولا يتم توجيهه نحونا ويقوم زميلك بتنفيذ المناورة وينجو منها ويقوم هو
بنفس الشئ معي ، فكأنما تراقص الاسرائيليين علي انغام مناوراتنا طوال ثلاث عشر
دقيقه كامله لم تستطع اي طائرة اسرائيلي ان تصيب اي منا ، لدرجه انهم احسوا
باليأس منا ، فما لدينا من وقود معروف لهم تقديرا وعودتنا الي اي مطار اصبحت
مستحيله ، فمصيرنا الموت او علي الاقل سنخسر طائرتين مصر في امس الحاجه
لهم .
ليدر1 (( جاجوار ليدر انت لسه مشتبك لسه ؟؟))
صفوان 2 (( ليدر 1 الاشتباك قدامك جري لك ايه ؟))
ليدر 1 (( انا مش شايف الاشتباك ))
صفوان 2 (( جاجوار ليدر الطائرات بتاعتنا داخله عليك كومبانت تيرن ))
صفوان 2 (( ليدر 1 الاشتباك بالنسبه لك الساعه 12 المسافه 25 كيلو اطلع لارتفاع 6 كيلو ))
ليدر 1 (( مش شايف حاجه ابدا !!!!!))
صفوان 2 (( ليدر 1 الاشتباك قدامك ارتفاع 4 كيلو ))
جاجوار ليدر (( الاشتباك مستمر – فين طياراتنا ))
صفوان 2 (( جاجوار 2 طياراتنا الساعه 9 عندك خذ بالك ))
صفوان 2 (( ليدر 1 شفت الاشتباك ؟؟!!))
صفوان 2 صائحا بعنف (( ليدر 1 اعمل كومبانت تيرن وارجع الاشتباك وراك مسافه 5 كيلو، اشتغل بقه ))
جاجوار 1 (( الفورميتر معايا ومعناش الا 200 لتر بس))
وكلمه فورميتر تعني الطائرة رقم2اي حسن لطفي
صفوان 2 (( محدش يعدي الخليج ))
كان تشكيل الدعم القادم من مطار بير عريضه غير متمكن ان يدخل الي المعركه
بسبب السحاب الكثيف فلم يتمكن من رؤيه المعركه للدخول في الاشتباك رغم
توجيهات الموجه الارضي ، لكن الطائرات الاسرائيليه المزوده برادارات مستقله
رصدت هذا التشكيل وتوقعت اشتراكه في المعركه في اي لحظه
كنت ادعو الله ان ينجينا مما نحن فيه ، فمنذ اقلعت انا وزميلي كنا في يدي الله
تصويبنا بقدرته ، وحياتنا بمشيئته ، ونجاتنا بقدرته .
وفجأه تتخلص الطائرات الاسرائيليه من الاشتباك ، وتخلصنا نحن من الاشتباك ايضا
، وبدأنا نتجه غربا للعوده الي فوق الاراضي المصريه ، فالاشتباك كله دار فوق مياه
خليج السويس .
ويظهر صوت قائد السرب49 المقدم تميم مخبرنا في اللاسلكي بتعليمات صارمه
تميم (( كل التشكيلات ترجع للقاعده)) ويكرر الامر
ويرد كل قاده التشكيلات الطائرة بالعلم فيستطرد المقدم تميم
تميم (( جاجوار ليدر ارجع للقاعده ))
جاجوار ليدر (( وجهني علي بير عريضه انا علي حافه الخليج )) رغم ان وقودي
لا يكفي الا لاقل من دقيقه لكني رغبت ان اقترب من اتجاه اي مطار مصري بقدر
الامكان
ويخبرني حسن بعوده الطائرات الاسرائيلي خلفنا مره اخري ، ويقول لي ان مالديه من وقود هو 200 لتر فقط اي ما يسمح بالطيران لمده دقيقه واحده فقط ،فأشير
اليه بالاشتباك مع طائرات العدو التي تفاجئ بنا نعود للاشتباك مرة اخري رغم
وضعنا ، فلا وقود لدينا ولا سلاح ، فماذا نكون سوي مجانين تسعي الي الموت سعيا ،
جاجوار ليدر (( ورايا طائرات معاديه ))
صفوان 2 (( دي طياراتنا احنا ))
جاجوار ليدر (( بقولك ورايا طائرات معاديه ))
صفوان 2 (( كل الطيارات ترجع بير عريضه ))
صفوان 2 بصوت حاسم (( اللي معاه طيارات معاديه يشتبك علي طول ))
كنا نحاول ان نصطدم بطائرات العدو لتدميرها ، وعندما أيقن اليهود انهم امام
طيارين من نوع اخر غير معهود لديهم ، تخصلوا من الاشتباك مرة اخري وهو ما
يعتبر في عرف الطيران هزيمه لهم
وانسحبوا .
وبدأنا نتجه تجاه الساحل وانا معي 100 لتر فقط من الوقود باحثا عن مكان يصلح
للهبوط السريع ، واذا بي افاجأ بمدفعيات مضاده للطائرات تنطلق نحونا من احد
الوحدات الارضيه (اللواء الاول ميكانيكي )
صفوان 2 (( كل الطيارات تنزل بير عريضه ))
جاجوار ليدر (( معايا 100 لتر يا جدعان ))
تميم صائحا في صفوان (( بيقولك وجهني علي بير عريضه ))
ليدر 1 (( في طيارةهيلكوبتر بتلمع علي ارتفاع منخفض جدا الساعه 1 عندي ))
وكانت تلك طائرة هيلكوبتر اسرائيلي تطوف الخليج بحثا عن ناجيين من الفانتوم
المحطمه
ويتدخل صفاء الدين في الحوار معلنا بهدوء وضعه من الوقود ومكانه
جاجوار 3 (( معايا 1600 لتر وانا فوق مطار بني سويف ))
تميم (( فيه 12 طيارة في الجو دلوقت ))
ونظرا لسوء موقفنا فلم يكن لتلك المضادات الارضيه اي فارق علي حالنا ، مجرد
انهم صعبوا علينا الامر اكثر ، فقمت بالاتصال بقاعدتي وابلغتهم بانني ساهبط علي
الطريق واخبرتهم بمكاننا لارسال طائرة هيلكوبتر لالتقاطنا .
وبعد ان قمت بالدوران للهبوط وجدت تشكيل يقوده زميلي سيد رزق أسمه بلاك ليدر
يقترب مني ويخبرني انه سيقوم بحمايتي حتي اهبط ليحدد مكاننا بدقه للانقاذ القادم
لنا
تميم (( اللي عايز ينزل علي الطريق ينزل ))
وأخبرت حسن ان يكون اعلي مني لكي اختار مكانا اهبط عليه اولا لكي اختبرة فأن
مت يختار هو مكانا اخرا يهبط فيه ، وبدأت الهبوط علي الطريق الذي يحدوه الجبال
من الطرفين بينما ساحل البحر خلفه كأصعب ما يكون الهبوط ، وفجأه يتوقف محرك
الطائرة ، وكانت تعليمات الخبراء في كتيب الصيانه ان الطيار يقفز فور توقف
المحرك لان جميع اجزاء الطائرة تعمل بالهيدروليك وتتوقف تماما عن العمل فور
توقف المحرك، مما يعني انعدام التحكم بالطائرة
وتم الاستعانه الكامله بالله واخذ القرار بالهبوط لانني كنت اريد ان يكون انتصارا
كلاملا حتي النهايه ، فلا يجب ان يفوز الاسرائيليين بأي شئ في هذا الاشتباك ولو
حتي تدمير طائرة لنا لان وقودها قد انتهي .
ولمست عجلات الطائرة ارض الطريق بعد متر او اثنين متر من حافه الطريق لتندفع
الطائرة علي سرعتها لافاجئ بعربه مقطورة امامي يقفز ركابها منها فزعا
ويتركونها امامي علي الطريق
فرفعت مجموعه العجلات الخلفيه فورا ليبدأ باطن الطائرة في الاحتكاك بالارض
وتتوقف الطائرة فورا وسط الرمال علي جانب الطريق.
اما حسن لطفي فقد خانه تقدير بدايه الطريق ، وعندما بدأ الاقتراب النهائي للهبوط ،
لمست عجلاته الخلفيه
حافه الطريق البارزة ما بين الاسفلت وبين شاطئ الخليج ، لتنقلب طائرته وتنفجر
ويستشهد حسن لطفي بعد ان ادي واجبه كاملا ، ويزف الي الجنه في اجمل واطهر
ما يكون اللقاء .
هبطت من الطائرة ساجدا لله لتنهار قواي وانا ساجد ويغمي علي ، لتبدأ الاصوات
تعود الي ببطء علي صوت طائرة هيلكوبتر اسرائيلي تقترب مني محاوله ان تأسرني
، نفس الطائرة التي ابلغ عنها ليدر 1 ، لكن المضادات المصريه طردتها بسرعه ،
وايقن رجال اللواء المصري ان الطائرة الاسرائيليه تبحث عن طيار اسرائيلي
كعادتهم دوما، فتوجهوا نحوي واسروني اوسعوني ضربا وانا مغمي علي ولا اقوي
علي الكلام وسببوا لي كدمات في العمود الفقري
.
فقد كان رجال هذا اللواء المعزول علي ساحل الخليج عرضه لالاعيب العدو
الشيطانيه ، فكانت طائرات الهليكوبتر المعاديه تطير فوقهم ليلا وتلقي معلبات الاكل
والعصائر ، فيظن الجنود انها هليكوبتر مصري خاصه وان الجو ليلا والرؤيه صعبه
ومن في الطائرة يتحدث العربيه .
وفور تجمع الجنود حول امدادات الغذاء يتم القاء براميل نابالم عليهم وحصد ارواحهم
حرقا، فكان حقد جنود هذه الوحده المعزوله علي الاسرائيليين وخاصه الطيران
الاسرائيلي عظيما ، وعندما وجدوني لم ينتظروا اي يتعرفوا علي .
وصلت طائرة هيلكوبتر مصري لالتقاطي وبها عدد من الفنيين للاطمئنان علي
طائرتي يقودها الطيار عمر لطفي والذي كان في دهشه مما يراه ، فلاول مرة يشاهد
طيار مصري طائرة مقاتله تهبط علي طريق وتظل سليمه خاصه طريق بهذا السوء
ملئ بالحفر ، فما كان منه الا انه اكتفي بترديد سبحان الله وهو مندهش.
وعدت الي مطار بني سويف ، وتم وضع شباك تمويه علي الطائرة لحمايتها واخفاءها
في ذلك الوقت كان اللواء طيار حسني مبارك في زيارة الي ليبيا فاعطيتعليمات بان تظل تلك الطائرة علي الطريق حتي الصباح التالي حيث ان الطريقيؤدي الي الكريمات ثم حلوان حيث ورشه اصلاح الطائرات والتي بدورها ارسلتسيارة نقل وجرار قطر طائرات لشحن الطائرة .
المفاجأه ان طائرة هيلكوبتر اسرائيلي هبطت ليلا لقطع الطريق علي سيارهالنقل التي من المفترض انها تجر الطائرة لكن قرار اللواء مبارك بتاجيل نقلالطائرة ادي الي تفادي الوقوع في هذا الكمين بعنايه الهايه عجيبه ، وفيالصباح التالي عثرت دوريه من حرس الحدود علي اثار تلك الطائره وبقايامعلبات اسرائيلي بجوارها .
عدت الي قاعدتي لاجد اللواء نبيه المسيري اركان حرب القوات الجويه منتظرنيفي المطار لكن الفنيين والجنود والطيارين زملائي الذين علموا بتلك المعركهحملوني علي الاعناق والهتاف بحياه مصر لانال اعلي تقدير معنوي اناله فيحياتي من احد .
وتمت مناقشه نتائج المعركه مع اللواء المسيري فورا بعد ان تلقيت منهالتهانئ ، وتلي ذلك تكريم من اللواء حسني مبارك ثم من المشير احمد اسماعيلثم من الرئيس السادات نفسه حيث اخبرته انه لو عاد بي الزمن لقمت بنفسالعمل لان كل شئ يهون في سبيل مصر وكرامه مصر
وبسبب هذا الاشتباك نلت وسام الشجاعه ووسام النجمه العسكريه ، وحاليا ترقدطائرتي التي شاركت في هذه المعركه وبعدها في حرب اكتوبر ببانوراما حرباكتوبر وارقامها 8040 .
معركه الدقائق الثلاث عشر
كنت اجلس مربوطا الي كرسي طائرتي ضمن اربع من طياري الحاله الاولي في
قاعده بني سويف الجويه ، كان الجو صحوا وشمس الشتاء تشع نورها علي فترات
، كنا علي اعتاب فصل ربيع عام 1973 فشهر فبراير مازال في منتصفه ، وبروده
الجو تظهر علي فترات لتذكرنا بفصل شتاء قاس مر بنا .
بينما اجلس داخل طائرتي واحزمه الكرسي تشدني بقوة الي الطائرة وكأنني جزء لا
ينفصل من اجزاءها، تطلعت ببصري لاطمئن علي رفاقي ، ثلاث من طياري
المقاتلات يقبعون داخل طائراتهم المسلحه انتظارا لاي طارئ لينطلقوا خلفي الي
السماء مدافعين عن قاعدتهم ووطنهم وبلدهم ـ كلما انطلقوا انطلق معهم ملك الموت
، فهذا الملك مصاحب لنا في كل طلعه نكاد نحس به ونراه اثناء القتال الجوي
المتلاحم مع العدو وحتي اثناء التدريبات ، فقد مات من الطيارين الشباب اثناء
التدريبات اكثر ممن ماتوا خلال النكسه وحرب الاستنزاف وهو دليل علي وحشيه التدريب وقوته .
أحسست بالملل يتسرب الي بدون ان أشعر ، فدوري في الحاله الاولي يستمر لمده
ثلاث ساعات طويله ومؤلمه ، هربت من الملل بتذكر ابني عمرو فأحسست بالالم
فجأه ففي اخر مرة كان معي بالمطار ، كنت مربوطا الي مقعدي في الحاله الاولي كما
انا الان ، وانطلقت الخرطوشه الخضراء في سماء المطار ، معلنه حاله طوارئ
واقلاع طائرات الحاله الاولي فورا ، كان عمرو علي رجلي داخل كابينه الطائرة يتعلم
مني الطيران نظريا ونلهو قليلا ، لكن الخرطوشه الخضراء تعني لي ان مصر في
خطر ، مصر تنادي علي ان احميها ، فما كان مني الا انني القيت بابني من الكابينه
في رد فعل تلقائي وغريزي لكي اقلع في اسرع وقت ، واقلعت سريعا لدرء الخطر
عن مطاري وعندما عدت الي المطار ، وجدت ان رجل ابني قد ُكسرت ، فأحسست
بالالم رهيب ومازلت احس به كلما تذكرت تلك الذكري ، لكني اعود واوقول لنفسي
ان الموقف لو تكرر لاتخذت نفس الموقف ، فما وزن ابني فلذه كبدي مقارنه بمصر
؟ لا وزن له نهائيا فكل شئ فعليا يهون في سبيل مصر ، وما حدث لي كرد فعل
تلقائي أكد ذلك وادركت بعده أن مصر قد استولت علي تماما ، ولم يعد هناك حتي
لابني مجال للمنافسه امام حبي لمصر .
لقد اثرت فينا نكسه يونيو 67 تأثيرا عميقا وادت الي وجود عقده نفسه لدينا ، عقده
جعلتنا نهرع الي الصعود للجو كلما لاح في الافق شبه خطر ، فلم نعد نطيق اننظل علي الارض وطائرات العدو تعربد في السماء منتهكه سمائنا وارضنا
فأصبح الاقلاع الفوري جزء من تدريبنا وتطورنا في ذلك التدريب لنصل لمستوي
راق جدا أثار دهشه الخبراء السوفيت أنفسهم ، فالثانيه تصنع فارق رهيب بين
طائرة تصوب نيرانها علي ، او ان اصوب عليها أسرع منها ، فالثانيه دهر في عالم
الطيران ، ثانيه واحده تضعني في موقف المطارد بدلا من الطريد ، ثانيه تعيدني حيا
لمطاري او تعيدني الي خالقي
احسست بغصه في حلقي عندما تذكرت نظرات لوم ابني لي وهو يتألم من رجله
المكسورة عندما عدت من الاشتباك ، وظلت نظرات الالم تطاردني في كل مكان وانا
اتذكرها لكنني طردت تلك المشاهد من عقلي عندما تناهي الي اذني صوت تلبيغات
من قواعد جويه ومحطات رادار مختلفه برصد تشكيل معادي يقترب من قطاع الجيش
الثاني ، يا له من شعور قاس مرير ، قطاع الجيش الثاني علي مسافه مائتي كيلو من
مكاني وهناك بدل المطار ، اثنين وثلاث واربع ، بل اكثر من خمسه مطارات أقرب
مني الي هذا التشكيل وتمنيت لو كان هذا التشكيل المعادي قرب مطاري ، لو كان
قريبا لكنت ...... و ...... و....
نظرت الي رفاقي فوجدتهم متابعي التبليغات علي اللاسلكي بأهتمام بالغ ، لا استطيع
ان اصف ما يحس به هؤلاء الرجال الذين لم يبلغوا منتصف عقدهم الثاني بعد ،
شعور مرير استمر لسنوات ثلاث بعد وقف اطلاق النار عام 70 واصبحنا نمضي في
التدريب وقتا ومجهودا اكثر مما نمضيه في اي شئ اخر في الحياه ، تدريب فقط منذ
ثلاث سنوات حتي الان ، واصبح الشوق لقتال العدو يمثل شوق الجائع لوجبه دسمه
، لكن التعليمات الصادره هي تجنب الاشتباك مع العدو قد الامكان ، وهي تعليمات
زادت من القيد المفروض علي اعناقنا بجانب قيد اللاسلم واللاحرب .
كان من الصعب علي كقائد تشكيل ان اكبح جماح رجالي معظم الوقت ، فهم شباب
وملئ بالحماس والعزة والكرامه وحب الوطن ، وكان وجودهم علي الارض خطرا
كبيرا مع مرور الوقت ، فانا اعيش معهم تماما كل يوم وكل ساعه وكل دقيقه
واعرف ماذا يفكر فيه هذا او ماذا يريد ذاك ، لقد انصهرنا منذ مده في بوتقه واحده
تسمي السرب 49 قتال واصبحنا عائله واحده ومنزلنا المطار ، فكان طبيعي ان
اتعرف علي ما يفكر فيه اي من الطيارين الثلاث وهو يستمع الي تبليغات غرف
العلميات بمسار التشكيل المعادي ، والذي اتضح لي من مسارة انه تشكيل استطلاع
اسرائيلي ، فهم يتجولون في سمائنا بكل حريه كأنها بيتهم ولا حق لنا في طردهم
بناء علي اوامر القياده .
تابعت التبليغات بكل انتباه ، فطائرات العدو اخترقت خطوط قواتنا شمال فايد واتجهت
جنوبا لاستطلاع الجيش الثالث بكامله وكانت بذلك تقترب من السويس والمسافه تقل
بينها وبيننا ، وبنظرة سريعه مع الطيارين اعطيتهم أمرا بالاستعداد ، كان الدم يغلي
في عروقي بشكل رهيب ، فقد خيل لي ان تلك الطائرات تدخل محاوله اغتصاب امي
مصر ، ولابد لي ان احافظ علي شرف أمي ولا يجب ان اسمح لتلك الطائرات بان
تستمر في تلك المهمه بدون ان نعترضها .
كانت الاوامر المعروفه هي ترك طائرات الاستطلاع المعاديه تقوم بمهامها في
الاستطلاع بدون التعرض لها حتي عمق ثلاثين كيلو متر من خط القناه وفي عمق
دفاعاتنا ، وكان تكتيك القياده العامه غير مقبول بالنسبه لنا كطيارين شباب متحمس
او كما كان يقول عنا الرئيس عبد الناصر شباب متهور ، فقبلنا الامر الواقع ونفذنا
التعليمات علي مضض وكلنا نكتم غيظنا ونتمني ان يصدر لنا الامر بالاشتباك .
استمرت الطائرات المعاديه في تحركها تجاه الجنوب ومرت فوق السويس وكان
اتجاهها مستمر في الجنوب وكانت مستمرة في الاقتراب من انتهاء مهمتها .
نظرت الي الطيارين الثلاث ووجدت الغضب يجتاح الملامح والاعين تطلب الاشتباك
، وفي لحظه ما لم اتمالك نفسي وانا استمع الي بلاغات غرف العلميات وقدرت
الموقف سريعا ووجدت انني ارفض ان تنتهك بلدي بالقوة واظل علي الارض،
واتصلت بضابط العمليات الطيار كسيبه في برج المراقبه وطلبت منه ان يضرب
خرطوشه اقلاع لاربع طائرات من المطار (فنجر فور- اربع طائرات ) فأطلق
الرجل خرطوشه اطلاق طائرتين بالخطأ ، وعلي الفور انطلقت بطائرتي ومعي الطيار
حسن لطفي ، بينما انتظر الطيار صفاء الدين مصطفي كامل ومعه الطيار حسن
الرافعي الامر بالاقلاع .
وفور الاقلاع وفتح اللاسلكي للاتصال بغرفه علميات المطار لاخذ التوجيهات بالاتجاه
والارتفاع من الموجه الارضي رفعت الجمل ،و فور بدء عمل اللاسلكي بدأت اسمع
صوت الموسيقي الجنائزيه علي موجه الاتصال الخاصه بنا والتي تعود الاسرائيليين
ان يبثوها علي تردداتنا اللاسلكيه للشوشرة والتشويش علي اتصالاتنا والتي يقوم
رجال من الخبراء السوفيت لدينا بتبليغها للاسرائيليين اول بأول وكنا نعلم ذلك
ونتفاداه ، وكان الهدف من هذه الموسيقي هي بث موجه من الاحباط في نفوسنا ،
لكننا تعودنا علي نقل موجه الاتصال الي موجه اخري تبادليه يعرفها المصريين فقط
ونحتفظ بها سرا لانفسنا ونغيرها بأستمرار
أقلعت ومعي حسن لطفي واشرت له باشارة فور بدء اقلاعنا بأننا داخلين علي
اشتباك مع العدو ولن يكون الامر كما تعودنا من قبل مجرد تحرش وتهويش ، وكنت
اعرف ان حسن مثلي تماما يسعي للشهاده بكل قوة
وبدأت اطلب التعليمات بالاتجاه والسرعه من الموجه الارضي ، وبدأ الموجه الارضي
اعطائي شرح كامل لموقف العدو – وكان اسم مطار بني سويف الكودي هو صفوان
واسمي الكودي جاجوار ليدر(قائد الفهود السوداء)
من صفوان الي جاجوار ليدر (( تشكيل العدو عبارة عن فينجر فور ماشي وسط
خليج السويس و سيكش غرب الزعفرانه بـ اربعين كيلو )) اي ان عدد مقاتلات العدو سته طائرات
جاجوار ليدر (( اوكي دخلني عليه علي طول ))
صفوان (( اتجه اتجاه 150 درجه وارتفع الي ارتفاع 4 كيلو، ارتفاعات المعادي
4 كيلو و 3 كيلو ونص ويتجه للشرق))
جاجوار ليدر (( دخلني عليه علي طول ))
صفوان (( مش هنحلق ))
جاجوار ليدر (( هافتح الافتر برنر )) – اي زياده سرعه الطائرة للسرعه القصوي
كان الملاحظ لي فور اقلاعي ان الموجه الارضي ينفذ التعليمات الصادرة له بتجنب
الاشتباك وظهر ذلك جليا بانه يخبرني بأنني لن الحق بطائرات العدو رغم ان
المسافه بيننا 150 كيلو فقط وفي اتجاه متقابل ، اي انني يمكن ان اشتبك معها
بسهوله ، ولم يكن احد غير الله وحسن لطفي يعلم بنيتي في الاشتباك الفعلي ، لذلك
توقع الموجه الارضي انني ساظل اناور بعيد عن الطائرات المعاديه طمعا في ان
تخاف وترتد لكنني كنت قد حزمت امري فور الاقلاع بانني مقلع للاشتباك مع العدو
وليكن ما يكون حتي لو ادي ذلك لنشوب الحرب .
وفتحت السرعه الي السرعه القصوي وعلي يساري حسن لطفي ، وبعد ثوان اقلع
حسن الرافعي ومعه صفاء الدين خلفنا لكنهم لم يعرفوا اتجاهنا ومكاننا بعد واسمهم
الكودي جاجوار 3 و 4
صفوان (( الهدف بدأ يتجه لليمين المسافه 150 كيلو الساعه 11 بالنسبه لك ))
توضيح من الكاتب
الساعه 11 – ضع نفسك مكان مركز عقارب الساعه ستجد علامه الساعه 11 امامك الي اليسار قليلا
جاجوار ليدر (( اوكي ))
صفوان (( جاجوار 3 اتجه الي اتجاه 150 كيلو ارتفاع 4 كيلو ))
بدأ الموجه في بني سويف حشد الطائرات لكي يستعرض القوه امام قوه العدو الجويه
لكنه لم يكن بنيتي في الاشتباك وعدم تنفيذ تعليماته الملاحيه
جاجوار ليدر (( صواريخ اون )) اي تسليح الصواريخ
جاجوار 2 (( روجر )) اي علم وتم تسليح الصواريخ وهو اخر احساس اقوم
بتوصيله لزميلي عبر اللاسلكي الا وهو اننا داخلين للاشتباك الفعلي
صفوان (( جاجوار ليدر – موقف العدو كالاتي فيه فينجر فور معادي شرق الزغفرانه مسافه 20 كيلو ارتفاع 5 كيلو ويتجه شمالا ))
ولم ارد علي الموجه الارضي وقتها فهو يقوم بتوجيهي علي الابتعاد عن العدو بينما
اخبرت صفاء في اللاسلكي انه هو جاجوار ليدر لكي ينفذ تعليمات الموجه الارضي ،
وبدأ تشكيل صفاء والرافعي في الدوران لتنفيذ تعليمات الموجه لي انا ، وقد قصدت
بذلك ان ابعد الموجه عني وان يستمر في الحوار مع صفاء وهو يظن ان يحدثني انا
، وعندما ظهر له علي الرادار ان هناك طائرتين تقتربان بسرعه كبيرة من تشكيل
العدو ولا ينفذ التعليمات ، اصدر الموجه تعليمات بأقلاع فينجر فور من مطار بير
عريضه واسم المطار الكودي هو الربيع بينما التشكيل اسمه الكودي ليدر 1
وبدأ الموجه اعطاء تعليمات لتلك الطائرات بقياده قائد السرب كمال فخر الدين بتدعيم
تشكيل طائرتي لكي يظهر لليهود ان سته طائرات مصريه وخلفهم طائرتين خلفهم
تقتربان منهم فيقوموا بالغاء مهمه الاستطلاع
لكن ما حدث غير ذلك .
فقد استمر جاجوار 3 بتنفيذ تعليمات الموجه لي انا ، فظل يدور في دوائر حولالمطار بينما الموجه يحاول باستماته ان ينفذ تعليمات الاشتباك بعدمالاشتباك
صفوان (( ليدر 1 انت طالع من الربيع ؟))
ليدر 1 (( ايوة ))
صفوان (( اتجه اتجاه 180 ))
كان الموجه في حيرة كبيرة فانا لا انفذ التعليمات الصادرة وأستمر في الطيران
باتجاه مستقيم بينما ينفذها تشكيل صفاء والرافعي والفارق بيننا يزيد باستمرار
والمسافه تقل باستمرار بيني مع تشكيل العدو
صفوان (( ليدر 1 هتخش علي جاجوار 1 عشان تكونوا تشكيل واحد))
المنصوري (( بس دخلني علي الناس اللي هناك )) اقصد الاسرائيليين
صفوان (( الناس اللي هناك لسه علي مسافه 120 كيلو )) لم يكن ذلك صحيحا
ففي نفس الوقت كنت اري العدو بالعين المجرده ففي تلك الثوان رصدت اربع
طائرات معاديه (فينجر فور) بينما هناك طائرتين (سيكشن ) يطير علي ارتفاع
منخفض جدا فوق سطح الماء ، وهو تكتيك اصبحنا نحفظه تماما ، فالهدف مما
يقومون به هو ان ارتفع للاشتباك مع الطائرات الاربع التي اراها جيدا ، في تلك
اللحظه تطبق علي الطائرتين اللتين تطيران علي ارتفاع منخفض وتطلق النار علي
في مقتل ، وانا متأكد تمام التأكد ان قائد هذا التشكيل عندما رصدنا في البدايه تأكد
انه بصدد مقابله طيارين هواه ومجانين ، فطائرتين ميج 21 مسلحتين بأربع
صواريخ واربعمائه طلقه ككل تدخل في مواجهه ست طائرات فانتوم مسلحه ب ثماني
واربعين صاروخا وما يزيد عن ثلاثين الف طلقه .
لذلك كنت اكاد اري ابتسامه السخريه علي وجه قائد التشكيل الاسرائيلي وهو يعطي
اوامرة بنصب كمين لهؤلاء الهواه الذين يدخلون النار ، لكنهم يقينا لم يكن يعلم انه
امام طياري مصر الذين يطلبون النصر والشهاده معا واننا كنا ندخل هذه المعركه
بدافع النصر وليس الانتحار، فلدينا من الثقه في أنفسنا ومعدتنا اكبر من ان ننتحر
.ورغم نداءات الموجه الارضي لي المتكررة وقائد تشكيل بير عريضه للانضمام الي
التشكيل فلم ارد لانني
بدأت بالفعل في عمليه هجوم سريع
high speed attack
كنت اهدف الي الارتفاع خلف الطائرات الاربع الطعم لي ، ثم التف في مناورة مفاجئه
الي الطائرتين اللتين في الخلف لاهاجمهم بقوة ومفاجئه وجها لوجه مستغلا المفاجئه
صفوان (( جاجوار ليدر حدد مكانك ))
لا رد من المنصوري والموجه يكرر النداء وبعد فترة صمت
المنصوري منفعلا (( رصدت طائرتين علي وش الميه )) واشرت الي حسن
لطفي بمكان الطائرات ورد علي بالاشارة بانه رأها .
كانت حاله التخبط تشمل تشكيل صفاء والرفاعي وتشكيل مطار بير عريضه فهم
يحاولون الانضمام لي وهم لا يعرفون مكاني والموجه يقوم بتوجيه طائرات صفاء
الذين يستخدمون اسمي الكودي ظنا انه يوجهني
فالمسافه بيني وبينهم اكبر من 150 كيلو والموجه يعتقد انني وسطهم .
Turn to the left
صفوان (( جاجوار ليدر ابتعد تجاه اليمين ))
المنصوري (( انا شايف فينجر فور امامي وسيكشن داخل علي ))
يبدو ان حاله التخبط التي حدثت للموجه الارضي نتيجه عدم تحكمه في التشكيل قد
ادت الي دخول موجه اخر وهو طيار قديم اسمه عثمان ذهني وهو طيار قدير جدا
وحالت حالته الصحيه دون استمراره في الطيران ، فتم اسناد مهام التوجيه الارضي
له لاستغلال خبرته الجويه الواسعه ، وتدخل عثمان ذهني في الحوار باسم صفوان
2 وكان صوته هادئا جدا وواثقا بدرجه كبيرة اراحتني كثيرا في الاشتباك
صفوان 2 (( احنا شايفين فينجر فور امامك علي ارتفاع 5 كيلو بس مش شايفين
السيكشن ده ، تأكد من مسارك واتجه تجاه الساحل ومتعديش الخليج))
ويظهر صوت الموجه الاول مستخدما ميكرفون اخر صائحا في ذعر
(( متعديش الخليج – متعديش الخليج ))
وبدأت الاشتباك مع الطائرتين اللتين كانا ينصبان كمينا لي وفي اقل من ثلاثين ثانيه
أستطعت بتوفيق الله ان اسقط طائرة فانتوم بصاروخين متتاليين عندما فوجئت
بمناورتي انا وحسن تجاهها واعطتني تلك المناورة الافضليه في هذا الاشتباك ،
فأطلقت صاروخين متتالين هما كل ما املك من صواريخ ، اول صاروخ اطلقته من
مسافه كيلو ومائتي متر اصاب جناح الطائرة والصاروخ الاخر انفجر بها ، لتنفجر
الطائرة ويتناثر حطامها علي مياه الخليج ، بدون ان ينجو اي من الطيار او الملاح
صفوان 2 (( جاجوار ليدر كومبانت تيرن واطلع الي 4 كيلو )) اي ناور وارتفع
جاجوار ليدر منفعلا (( كومبانت ايه ، انا مشتبك دلوقت مع طيارة معاديه ))
صفوان 2 (( متخشش وراهم ارضهم خليك فوق الخليج ))
كانت المعركه تجور رحاها بيني انا وحسن وبين طائرة فانتوم اخري بينما بقيه
الفانتوم التي كانت طعم لنا تعود لنجده الطائرة المنفرده
صفوان 2 بصوت هادئ (( جاجوار ليدر–فيه فينجر فور معادي ارتفاع 4 كيلو مسافه 20 كيلو جاي وراك))
وهنا بدأت خطورة الموقف ، فطائرات العدو أستيقظت من الهجوم المفاجئ لي وبدأت
تتعامل معي بينما الموجه الاول يحاول حشد الطائرات تجاهي لدعمي سريعا لنجده
الموقف
ولم يكن هناك شيئا ممكن ان اقوم به سوي استمرار المناوره مع الطائرات المعاديه
وكنت اعتمد علي صوت عثمان ذهني في النفاذ من طائرات العدو الاربع المقبله
علي باقصي سرعه فصوته ياتي الي وكانه داخلالكابينه معي وليس علي مسافه
150 كيلو مني ،وكانت توجيهاته المستمرة لي باقتراب التشكيل المعادي تدريجيا
وبسبب خبرته العاليه ومعرفته بي وباسلوب طيراني سببا في افلاتي من الطائرات الاربع .
فمع اقتراب الطائرات الاربع الاسرائيلي الاضافيه كنت قد استخدمت انا وحسن
صواريخنا وطلاقات مدافعنا كلها في اسقاط الطائرة الاولي ومحاوله اسقاط الاخري .
صفوان 2 (( ليدر 1 اتجه الي منطقه 65- عشان تغطي جاجوار ليدر وهو
راجع )) محاولا تصحيح مسار طائرات بير عريضه تجاه مكان المعركه لنجدتنا
صفوان 2 (( جاجوار ليدر – خلي بالك من المعادي وراك خليك جواه علي طول
لو بتلف وراك اقطع عليه ))
الموجه يستمر في توجيهي خلال المعركه ناصحا بان اكون في موقف احسن من
طائرات العدو
صفوان 2 (( ليدر 1 خش علي الخليج باتجاه 030 افتر برنر اون ))
وبدأت حفله من الطائرات الخمس الاسرائيلي علي طائرتينا ، فصواريخ الفانتوم
وطلقاتها انطلقت علينا بغزارة لا حصر لها ، ولولا توفيق الله والتدريب العالي والثفه
المتبادله بيني وبين حسن ما كنا نجونا من تلك الحفله ، فبدات انا وحسن نناور
لتخليص كل مننا الاخر من طائرات العدو المتفوقه علينا عددا وتسليحا وكيفا
ووقودا .
وينفذ حسن مناورة رائعه ليفلت من فانتوم في ذيله
جاجوار ليدر (( فري نايس يا حسن))
صفوان 2 (( المعادي بالنسبه لك الساعه 8 مسافه 6 كيلو خش عليه – خش عليه ))
جاجوار ليدر ((كومبانت يسار ))
صفوان 2 (( ليدر 1 خش عليه برنر اون ))
ليدر 1 (( اوكي – ارتفاعنا 7 كيلو اتجاه 060 افتر برنر اون ))
صفوان 2 (( جاجوار ليدر – الموقف عندك عامل ايه ))
جاجوار ليدر منفعلا (( مستمر في الاشتباك – شد يا حسن – شد يا حسن فوق ))
صفوان 2 (( جاجوار ليدر خلي بالك من الطائرات المعاديه ))
صفوان 2 ((ليدر 1 الموقف دلوقت طياراتنا مشتبكه مسافه 30 كيلو اتجاه 090 وراها طيارات معاديه مسافه 10 كيلو منها ))
صفوان 2 (( كمل علي اتجاه 270 يا جاجوار ليدر ))
فكلما بدأ صاروخ في الانطلاق من طائرة فانتوم كنا نطير تجاه الصاروخ لكي نسبقه
قبل ان يبدأ جهاز توجيه الصاروخ في العمل ، ولا اعتقد ان هناك ثقه فيمن معك اكبر
من انك تطلب منه ان يطير تجاه الصاروخ المعادي المنطلق نحوة لكي ينتحر
الصاروخ ولا يتم توجيهه نحونا ويقوم زميلك بتنفيذ المناورة وينجو منها ويقوم هو
بنفس الشئ معي ، فكأنما تراقص الاسرائيليين علي انغام مناوراتنا طوال ثلاث عشر
دقيقه كامله لم تستطع اي طائرة اسرائيلي ان تصيب اي منا ، لدرجه انهم احسوا
باليأس منا ، فما لدينا من وقود معروف لهم تقديرا وعودتنا الي اي مطار اصبحت
مستحيله ، فمصيرنا الموت او علي الاقل سنخسر طائرتين مصر في امس الحاجه
لهم .
ليدر1 (( جاجوار ليدر انت لسه مشتبك لسه ؟؟))
صفوان 2 (( ليدر 1 الاشتباك قدامك جري لك ايه ؟))
ليدر 1 (( انا مش شايف الاشتباك ))
صفوان 2 (( جاجوار ليدر الطائرات بتاعتنا داخله عليك كومبانت تيرن ))
صفوان 2 (( ليدر 1 الاشتباك بالنسبه لك الساعه 12 المسافه 25 كيلو اطلع لارتفاع 6 كيلو ))
ليدر 1 (( مش شايف حاجه ابدا !!!!!))
صفوان 2 (( ليدر 1 الاشتباك قدامك ارتفاع 4 كيلو ))
جاجوار ليدر (( الاشتباك مستمر – فين طياراتنا ))
صفوان 2 (( جاجوار 2 طياراتنا الساعه 9 عندك خذ بالك ))
صفوان 2 (( ليدر 1 شفت الاشتباك ؟؟!!))
صفوان 2 صائحا بعنف (( ليدر 1 اعمل كومبانت تيرن وارجع الاشتباك وراك مسافه 5 كيلو، اشتغل بقه ))
جاجوار 1 (( الفورميتر معايا ومعناش الا 200 لتر بس))
وكلمه فورميتر تعني الطائرة رقم2اي حسن لطفي
صفوان 2 (( محدش يعدي الخليج ))
كان تشكيل الدعم القادم من مطار بير عريضه غير متمكن ان يدخل الي المعركه
بسبب السحاب الكثيف فلم يتمكن من رؤيه المعركه للدخول في الاشتباك رغم
توجيهات الموجه الارضي ، لكن الطائرات الاسرائيليه المزوده برادارات مستقله
رصدت هذا التشكيل وتوقعت اشتراكه في المعركه في اي لحظه
كنت ادعو الله ان ينجينا مما نحن فيه ، فمنذ اقلعت انا وزميلي كنا في يدي الله
تصويبنا بقدرته ، وحياتنا بمشيئته ، ونجاتنا بقدرته .
وفجأه تتخلص الطائرات الاسرائيليه من الاشتباك ، وتخلصنا نحن من الاشتباك ايضا
، وبدأنا نتجه غربا للعوده الي فوق الاراضي المصريه ، فالاشتباك كله دار فوق مياه
خليج السويس .
ويظهر صوت قائد السرب49 المقدم تميم مخبرنا في اللاسلكي بتعليمات صارمه
تميم (( كل التشكيلات ترجع للقاعده)) ويكرر الامر
ويرد كل قاده التشكيلات الطائرة بالعلم فيستطرد المقدم تميم
تميم (( جاجوار ليدر ارجع للقاعده ))
جاجوار ليدر (( وجهني علي بير عريضه انا علي حافه الخليج )) رغم ان وقودي
لا يكفي الا لاقل من دقيقه لكني رغبت ان اقترب من اتجاه اي مطار مصري بقدر
الامكان
ويخبرني حسن بعوده الطائرات الاسرائيلي خلفنا مره اخري ، ويقول لي ان مالديه من وقود هو 200 لتر فقط اي ما يسمح بالطيران لمده دقيقه واحده فقط ،فأشير
اليه بالاشتباك مع طائرات العدو التي تفاجئ بنا نعود للاشتباك مرة اخري رغم
وضعنا ، فلا وقود لدينا ولا سلاح ، فماذا نكون سوي مجانين تسعي الي الموت سعيا ،
جاجوار ليدر (( ورايا طائرات معاديه ))
صفوان 2 (( دي طياراتنا احنا ))
جاجوار ليدر (( بقولك ورايا طائرات معاديه ))
صفوان 2 (( كل الطيارات ترجع بير عريضه ))
صفوان 2 بصوت حاسم (( اللي معاه طيارات معاديه يشتبك علي طول ))
كنا نحاول ان نصطدم بطائرات العدو لتدميرها ، وعندما أيقن اليهود انهم امام
طيارين من نوع اخر غير معهود لديهم ، تخصلوا من الاشتباك مرة اخري وهو ما
يعتبر في عرف الطيران هزيمه لهم
وانسحبوا .
وبدأنا نتجه تجاه الساحل وانا معي 100 لتر فقط من الوقود باحثا عن مكان يصلح
للهبوط السريع ، واذا بي افاجأ بمدفعيات مضاده للطائرات تنطلق نحونا من احد
الوحدات الارضيه (اللواء الاول ميكانيكي )
صفوان 2 (( كل الطيارات تنزل بير عريضه ))
جاجوار ليدر (( معايا 100 لتر يا جدعان ))
تميم صائحا في صفوان (( بيقولك وجهني علي بير عريضه ))
ليدر 1 (( في طيارةهيلكوبتر بتلمع علي ارتفاع منخفض جدا الساعه 1 عندي ))
وكانت تلك طائرة هيلكوبتر اسرائيلي تطوف الخليج بحثا عن ناجيين من الفانتوم
المحطمه
ويتدخل صفاء الدين في الحوار معلنا بهدوء وضعه من الوقود ومكانه
جاجوار 3 (( معايا 1600 لتر وانا فوق مطار بني سويف ))
تميم (( فيه 12 طيارة في الجو دلوقت ))
ونظرا لسوء موقفنا فلم يكن لتلك المضادات الارضيه اي فارق علي حالنا ، مجرد
انهم صعبوا علينا الامر اكثر ، فقمت بالاتصال بقاعدتي وابلغتهم بانني ساهبط علي
الطريق واخبرتهم بمكاننا لارسال طائرة هيلكوبتر لالتقاطنا .
وبعد ان قمت بالدوران للهبوط وجدت تشكيل يقوده زميلي سيد رزق أسمه بلاك ليدر
يقترب مني ويخبرني انه سيقوم بحمايتي حتي اهبط ليحدد مكاننا بدقه للانقاذ القادم
لنا
تميم (( اللي عايز ينزل علي الطريق ينزل ))
وأخبرت حسن ان يكون اعلي مني لكي اختار مكانا اهبط عليه اولا لكي اختبرة فأن
مت يختار هو مكانا اخرا يهبط فيه ، وبدأت الهبوط علي الطريق الذي يحدوه الجبال
من الطرفين بينما ساحل البحر خلفه كأصعب ما يكون الهبوط ، وفجأه يتوقف محرك
الطائرة ، وكانت تعليمات الخبراء في كتيب الصيانه ان الطيار يقفز فور توقف
المحرك لان جميع اجزاء الطائرة تعمل بالهيدروليك وتتوقف تماما عن العمل فور
توقف المحرك، مما يعني انعدام التحكم بالطائرة
وتم الاستعانه الكامله بالله واخذ القرار بالهبوط لانني كنت اريد ان يكون انتصارا
كلاملا حتي النهايه ، فلا يجب ان يفوز الاسرائيليين بأي شئ في هذا الاشتباك ولو
حتي تدمير طائرة لنا لان وقودها قد انتهي .
ولمست عجلات الطائرة ارض الطريق بعد متر او اثنين متر من حافه الطريق لتندفع
الطائرة علي سرعتها لافاجئ بعربه مقطورة امامي يقفز ركابها منها فزعا
ويتركونها امامي علي الطريق
فرفعت مجموعه العجلات الخلفيه فورا ليبدأ باطن الطائرة في الاحتكاك بالارض
وتتوقف الطائرة فورا وسط الرمال علي جانب الطريق.
اما حسن لطفي فقد خانه تقدير بدايه الطريق ، وعندما بدأ الاقتراب النهائي للهبوط ،
لمست عجلاته الخلفيه
حافه الطريق البارزة ما بين الاسفلت وبين شاطئ الخليج ، لتنقلب طائرته وتنفجر
ويستشهد حسن لطفي بعد ان ادي واجبه كاملا ، ويزف الي الجنه في اجمل واطهر
ما يكون اللقاء .
هبطت من الطائرة ساجدا لله لتنهار قواي وانا ساجد ويغمي علي ، لتبدأ الاصوات
تعود الي ببطء علي صوت طائرة هيلكوبتر اسرائيلي تقترب مني محاوله ان تأسرني
، نفس الطائرة التي ابلغ عنها ليدر 1 ، لكن المضادات المصريه طردتها بسرعه ،
وايقن رجال اللواء المصري ان الطائرة الاسرائيليه تبحث عن طيار اسرائيلي
كعادتهم دوما، فتوجهوا نحوي واسروني اوسعوني ضربا وانا مغمي علي ولا اقوي
علي الكلام وسببوا لي كدمات في العمود الفقري
.
فقد كان رجال هذا اللواء المعزول علي ساحل الخليج عرضه لالاعيب العدو
الشيطانيه ، فكانت طائرات الهليكوبتر المعاديه تطير فوقهم ليلا وتلقي معلبات الاكل
والعصائر ، فيظن الجنود انها هليكوبتر مصري خاصه وان الجو ليلا والرؤيه صعبه
ومن في الطائرة يتحدث العربيه .
وفور تجمع الجنود حول امدادات الغذاء يتم القاء براميل نابالم عليهم وحصد ارواحهم
حرقا، فكان حقد جنود هذه الوحده المعزوله علي الاسرائيليين وخاصه الطيران
الاسرائيلي عظيما ، وعندما وجدوني لم ينتظروا اي يتعرفوا علي .
وصلت طائرة هيلكوبتر مصري لالتقاطي وبها عدد من الفنيين للاطمئنان علي
طائرتي يقودها الطيار عمر لطفي والذي كان في دهشه مما يراه ، فلاول مرة يشاهد
طيار مصري طائرة مقاتله تهبط علي طريق وتظل سليمه خاصه طريق بهذا السوء
ملئ بالحفر ، فما كان منه الا انه اكتفي بترديد سبحان الله وهو مندهش.
وعدت الي مطار بني سويف ، وتم وضع شباك تمويه علي الطائرة لحمايتها واخفاءها
في ذلك الوقت كان اللواء طيار حسني مبارك في زيارة الي ليبيا فاعطيتعليمات بان تظل تلك الطائرة علي الطريق حتي الصباح التالي حيث ان الطريقيؤدي الي الكريمات ثم حلوان حيث ورشه اصلاح الطائرات والتي بدورها ارسلتسيارة نقل وجرار قطر طائرات لشحن الطائرة .
المفاجأه ان طائرة هيلكوبتر اسرائيلي هبطت ليلا لقطع الطريق علي سيارهالنقل التي من المفترض انها تجر الطائرة لكن قرار اللواء مبارك بتاجيل نقلالطائرة ادي الي تفادي الوقوع في هذا الكمين بعنايه الهايه عجيبه ، وفيالصباح التالي عثرت دوريه من حرس الحدود علي اثار تلك الطائره وبقايامعلبات اسرائيلي بجوارها .
عدت الي قاعدتي لاجد اللواء نبيه المسيري اركان حرب القوات الجويه منتظرنيفي المطار لكن الفنيين والجنود والطيارين زملائي الذين علموا بتلك المعركهحملوني علي الاعناق والهتاف بحياه مصر لانال اعلي تقدير معنوي اناله فيحياتي من احد .
وتمت مناقشه نتائج المعركه مع اللواء المسيري فورا بعد ان تلقيت منهالتهانئ ، وتلي ذلك تكريم من اللواء حسني مبارك ثم من المشير احمد اسماعيلثم من الرئيس السادات نفسه حيث اخبرته انه لو عاد بي الزمن لقمت بنفسالعمل لان كل شئ يهون في سبيل مصر وكرامه مصر
وبسبب هذا الاشتباك نلت وسام الشجاعه ووسام النجمه العسكريه ، وحاليا ترقدطائرتي التي شاركت في هذه المعركه وبعدها في حرب اكتوبر ببانوراما حرباكتوبر وارقامها 8040 .
MAMDOUH- صاحب الامتياز ومدير المـــوقع
- عدد المساهمات : 259
تاريخ التسجيل : 22/01/2010
الموقع : /مصر
- مساهمة رقم 67
رد: حرب اكتوبر حقائق واسرار تقراها للمرة الاولى
من طرف MAMDOUH الخميس ديسمبر 09, 2010 2:15 am
يوميات الحرب
[size=16]1- اكتوبر
مصر
- صدور التوجيه الاستراتيجي من القيادة العامة متضمنا بين عناصره الفقرةالتالية (تحدي نظرية الأمن الإسرائيلي عن طريق عمل عسكري طبقا لإمكانياتالقوات المسلحة).
- الرئيس السادات يجتمع بالمجلس الأعلى للقوات المسلحة.
- الدارسون بالمعاهد العسكرية ينضمون إلى وحداتهم لحضور التدريب (تحرير-41).
إسرائيل
- ورود معلومات عن قرب شن هجوم مصري سوري ولكنها ترى أن تلك المعلومات بحاجة لمزيد من البحث والتدقيق.
دوليا
- مجموعة من الفدائيين الفلسطنيين تستولي على قطار للمهاجرين اليهود إلىإسرائيل احتجاجا على إقامة معسكرات استقبال ليهود أوروبا الشرقية (ورغم أنهذا العمل لم يتم بتنسيق سياسي إلا أن توقيته كان مناسبا جدا لشغل القادةالإسرائيليين عما يدور على الجبهة).
*****
2- اكتوبر
مصر
- قامت الجيوش الميدانية كباقي أجهزة القيادة العامة بتنفيذ المشروعالتدريبي (تحرير-41) وتم تبادل الإشارات المفتوحة إمعانا في الخداع بينماكانت القوات في الواقع يتم التفتيش عليها قبل أن تستعد لإتخاذ أوضاعالقتال.
- صدور التعليمات المباشرة لجميع القيادات بإنهاء أعمال التجهيز في مسرح العمليات.
- تكثيف الاستطلاع لملاحظة أي تغيير يطرأ على الجبهة.
- القوات البحرية تتخذ أوضاعها النهائية في البحرين الأبيض المتوسط والأحمر.
إسرائيل
- رئيسة الوزراء جولدا مائير تقطع زيارتها المفاجئة للنمسا بعدما فشلت فياقناع المستشار كرايسكي بالتراجع عن قرار إغلاق معسكرات تهجير اليهود.
دوليا
- الكونجرس الأمريكي يؤجل جدول أعماله ويتخذ قرارا ضد النمسا لإغلاقهامعسكرات تهجير اليهود السوفييت بعد الهجوم الذي نفذه الفلسطينيون علىالقطار
*****
3
- اكتوبر
مصر
- المشير أحمد إسماعيل القائد العام للقوات المسلحة المصرية يذهب في زيارة خاطفة إلى سوريا ليتم التنسيق النهائي بشأن توقيت الهجوم.
- بدء المرحلة النهائية من حشد القوات المختلفة والتي تضم الأسلحة الثقيلة والمعدات.
- فتح باب الأجازات للجنود والإعلان عن بدء التقدم لأداء عمرة رمضان كماتم الإعلان عن تسريح دفعة قوامها 120 ألف جندي اعتبارا من يوم 4 أكتوبر.
- إستمرار المحافظة على الروتين المعتاد بالقوات المسلحة مع سرعة الانتهاء من الاستعداد القتالي تحت غطاء المشروع تحرير41.
إسرائيل
- القلق يسود القيادة الإسرائيلية وتم اعداد تقدير موقف بحث من الناحيتين العسكرية والسياسية وكان مما لفت نظرهم
أولا مناورات الجيش المصري تحت اسم تحرير41
ثانيا تجميع 31 كتيبة صواريخ دفاع جوي على الجبهة السورية.
- تم تفسير الموقف على الجبهتين كالآتي قد يكون التصرف السوري بمثابة رد على إسقاط إسرائيل 13 طائرة ميج سورية يوم 19 سبتمبر 1973
أما على الجبهة المصرية فقد أجمع القادة على أن مصر لا تستطيع شن حرب
وكان مما قاله الجنرال إليعازر رئيس الأركان
(قوة الجيش وسلاح الطيران كفيلة بردع أي هجوم محتمل)
والجنرال موشي ديان وزير الدفاع
(إذا عبر المصريون قناة السويس فإنهم سيجدون أنفسهم في وضع لم يتأهلوالمواجهته وسنأتي إليهم من كل جانب وسيكون موقفهم أصعب كثيرا مما هم فيهالآن حيث تحميهم قناة السويس).
دوليا
- أوفد الرئيس السادات إسماعيل فهمي وزير السياحة المصري ليلتقي برونوكرايسكي مستشار النمسا لمتابعة أزمة إغلاق معسكرات تهجير اليهود السوفييت.
- الصين تهاجم موقف القوتين العظميين لاتفاقهما على تمييع الموقف في الشرقالأوسط والإبقاء على حالة اللاسلم واللاحرب بما يخدم مصالحهما.
__________________
5- اكتوبر
مصر
- تكثيف أعمال الاستطلاع.
- فتح الثغرات في حقول الألغام المصرية في إتجاهات العبور.
- تخفيض السواتر الترابية المصرية في أماكن إنزال الكباري والقوارب.
- القيادة العامة تسلم يدا بيد إلى قادة الجيوش مظاريف مغلقة تحتوي علىتوقيت الهجوم كما تم تسليم الأعلام التي سترفع على الضفة الشرقية.
- خطأ فادح كاد يكشف كل شيء عندما أصدر أحد مسئولي الطيران أوامره إلىالطائرات المصرية بالمبيت في الدول التي ستسافر إليها وعدم العودة خوفاعليها من التدمير المتوقع بعد أن أخبره الطيارون السوفييت بقرار إجلاءالرعايا السوفييت من مصر وسوريا وتم إلغاء هذه الأوامر سريعا وإعادة جدولالحركة الطبيعي للطيران المصري.
إسرائيل
- استمرار شكوك الإسرائيليين بالنوايا المصرية والسورية وتخبط المخابرات والجيش في تقدير الموقف.
دوليا
- زائير تقطع علاقاتها بإسرائيل نظرا لاستمرارها في احتلال الأراضي العربية.
***
5- اكتوبر
مصر
- تم إبلاغ قادة التشكيلات المختلفة بتوقيت الهجوم وأوامر بالاستعداد لصد أي هجوم مفاجيء من العدو.
- وصول القادة لمراكز القيادة المتقدمة على الجبهة وسط جنودهم.
- انتهاء مرحلة الحشد بدخول وحدات الكباري لمواقعها على القناة مباشرة مع آخر ضوء.
- الانتهاء من اجراءات الاستعداد القتالي تمهيدا لإعطاء تمام الاستعداد في توقيته المحدد بالساعة السادسة صباحا يوم 6 اكتوبر 1973.
إسرائيل
- انعقاد اجتماع لدراسة الموقف في مكتب وزير الدفاع موشي ديان لبحثالمستجدات الخطيرة والتي تمثلت في ترحيل الرعايا السوفييت والذي وضعت لهمخابراتهم عدة تفسيرات
1- الروس يعلمون بقرب حدوث الحرب
2- توتر في العلاقات بين الروس والعرب
وقد كان رأي المجتمعين كالتالي:
الجنرال إليعازر رئيس الأركان :
هذه شدة أعصاب من مصر وسوريا أو أنهم يخشون من هجوم إسرائيلي وبالتالييسعون إلى تعزيز مواقعهم وإما أن تكون لديهم نوايا عدوانية حقيقية وقدأصدر أوامره بإلغاء الاجازات في الجبهتين خاصة في سلاح الطيران
الجنرال موشي ديان وزير الدفاع :
كان مهتما أكثر برد الفعل الدولي على الوضع في المنطقة
- تم إتخاذ القرار بأن تقوم إسرائيل عن طريق طرف ثالث بطمأنة مصر وسورياأنها لن تهاجمهما ويتم إشراك الولايات المتحدة الأمريكية في الموقف.
- مدير المخابرات (الموساد) يعلن في وقت متأخر من الليل تأكده من أن مصروسوريا ستشنان هجوما مشتركا عند آخر ضوء يوم 6 اكتوبر (وفعلا كان الموعدالمتفق عليه هو عند السادسة مساء ولكن تم تعديله في الساعات الأخيرةللاستفادة من عامل المفاجأة)
دوليا
- د.محمد حسن الزيات وزير الخارجية المصري يجتمع مع كيسنجر وزير الخارجية الأمريكي لبحت الموقف والعلاقات الثنائية.
- دول الخليج العربي تطالب بزيادة أسعار البترول الخام بنسبة 66% عقب اجتماعها في بيروت.
****
6- اكتوبر
ساعة الصفر
مصر
- اعتبارا من أول ضوء في هذا اليوم كانت قواتنا في أقصي حالات استعدادها القتالي حيث وصل القائد الأعلي للقوات
المسلحة "الرئيس الراحل/ محمد أنور السادات" إلي مركز القياده العامه في الساعة الواحدة والنصف ظهرا.
- وبدأت استعدادات القوات الجوية للانطلاق وفي توقيتات منسقة بدقة من مطاراتها المختلفة لتنفيذ الضربة الجوية الشاملة
والمركزة.
- واعتبارا من الساعة الثانية ظهرا عبرت قناة السويس علي إرتفاعات منخفضة 220 طائرة لتنفيذ الضربة الجوية المركزة
في طريقها إلي أهدافها من مراكز قيادة واتصالات ومواقع رادار وصورايخ وقواعد جوية.
- ثم بدأ التمهيد النيراني للمدفعية في الساعة 2,10 ظهرا بأكثر من 2000مدفع بخلاف مدفعية الرمي المباشر في نفس الوقت الذي اندفعت فيه مفارزالإستطلاع والصاعقه وجماعات المهندسين لفتح الثغرات في دفاعات خط بارليفوكذا أطقم إقتناص الدبابات والطائرات يليها عناصر حصار النقط الحصينة.
- وعلى الجبهة السورية كان المشهد مماثلا فقام الطيران السوري بضربة أولى تلاها تمهيد نيراني بالمدفعية.
- وفي الساعة 2,25 ظهرا بدأ إقتحام الموجات الأولي المترجلة لقناة السويسبقوة ثمانية آلاف مقاتل مرة واحدة وفي مقدمتهم القادة حيث وصلت إلي الشاطئالشرقي بعد سبع دقائق ثم تبعتها الموجات التاليه بنظام غاية في الدقةوجميعهم يرددون بصوت واحد صيحة هادرة الله أكبر. وكانت المفاجأة التي لميعمل لها العدو حسابا هو عبور لواء دبابات برمائي مصري خلال وقت قصير منالقطاع الجنوبي للقناة.
- وفي الساعة 2,37 ظهرا كانت قواتنا قد تمكنت من رفع أول علم مصري علي خط بارليف في القطاع الجنوبي من الجبهة.
- وفي الساعة 2,40 ظهرا بدأ سلاح المهندسين العمل لفتح الممرات في الساترالترابي بعد تأمين الشاطئ الشرقي للقناة حيث بدأ الطيران الإسرائيلي تدخلهمدعما لإحتياطياته القريبة من الدبابات التي دمرها أفراد المشاة المسلحينبصواريخ الكتف المضادة للدبابات.
- الساعة 3 ظهرا بلغ مجموع قواتنا شرق القناة 800 ضابط و13500جندي.
- وفي الساعة 3,25 ظهرا سقطت أول نقطة قوية علي الجبهة عند علامة الكيلو19 جنوب بورسعيد ثم تتابع سقوط النقاط الحصينة لخط بارليف في كل منالقنطرة شرق وفي الشط وجنوب البحيرات وإسقاط وتدمير أول طائرتين للعدو.
- الساعة 4،30 عصرا كان حجم القوات المصرية وصل إلى 1500 ضابط و22 ألفجندي. بينما في الوقت نفسه كانت الدبابات السورية تتقدم مخترقة الخنادقوالتحصينات الخاصة بخط آلون في هضبة الجولان باتجاه مدينة القنيطرة عاصمةالجولان.
- الساعة 5،30 عصرا كان هذا الحجم قد وصل إلى 2000 ضابط و30 ألف جندي.
- وفي الساعة 5,45 عصرا تمكن المهندسون باستخدام مضخات المياه من فتح أولثغرة في الساتر الترابي في المنطقة جنوب القنطرة ولتبدأ أول دبابة عبورهاعلي معبر معديات.
- وفي الساعة 8,30 مساء تم إنشاء أول كوبري علي القناة في المنطقة شمال الإسماعيلية.
- الساعة 10 مساء كان سلاح المهندسين قد تمكن من فتح 60 ثغرة في الساتر الترابي وأنشأ 8 كباري ثقيلة و4 كباري خفيفة و31 معدية.
- وعند منتصف الليل كان إجمالي قواتنا شرق القناة حوالي 80 ألف مقاتلتمكنوا من الإستيلاء علي أكثر من 50% من النقط الحصينة مع حصار وتدميرجميع الدفاعات الإسرائيلية علي الضفة الشرقية لقناة السويس كما تم تدميرأكثر من 200 دبابة وإسقاط 38 طائرة معادية وإنشاء رؤوس كباري بعمق 5 كيلومترات في الشرق واستمر تدفق قواتنا مستخدمة المعديات والكباري.
- حتي صدور البلاغ العسكري الأول في الساعة الثانية والربع كانت الحياةاليومية في جميع أنحاء مصر تدور في إطارها اليومي المعتاد بعيدا عن أيإجراءات إستثنائية فالموظفون في أعمالهم والتلاميذ في مدارسهم ودورالسينما تقدم حفلاتها المعتاده وبينما كان المقاتلون يعبرون قناة السويسكان كل شئ هادئا في الجبهة الداخلية.
- في المساء بدأت وسائل الإعلام في بث التعليمات للمواطنين لمواجهة حالةالحرب وتهيئة الجبهة الداخلية للطوارئ وإقتصاديات الحرب المتقشفة.
- تقرر أن ينتهي العمل بالمحلات العامة والمقاهي في تمام الساعة الحادية عشر مساء ويسري هذا القرارعلي دور السينما والمسارح.
- وزارة التربية والتعليم تعلن منح طلاب المدارس الإبتدائية والإعداديةأجازة اعتبارا من يوم الأحد 7 أكتوبر حتي صدور قرار أخر ولا يشمل هذاالقرار هيئات التدريس لإعداد المدارس لأعمال الدفاع المدني والتمريضويستمر الإنتظام في الحضور بالنسبة للمدارس الثانوية وما في مستواهالتدريب الطلبة والطالبات علي أعمال الدفاع المدني والتمريض.
- وزير التموين يصدر قرارا بوقف بيع السكر والشاي في المحال والمجمعاتالإستهلاكية علي أن يتم توزيعها علي البطاقات التموينية طبقا لمقررات صرفجديدة بنسبة 50% من مقررات الأسرة.
- صدور تعليمات أولية لتقييد الإضاءة في كافة أنحاء الجمهورية وتنظيمأعمال الدفاع المدني ونائب الحاكم العسكري يصدر قرارا بتحديد كمية الوقودالمنصرف لجميع أنواع السيارات.
- حصة محددة من اللحوم لكل محافظة علي أن يتم الذبح يومي الخميس والجمعةويكون البيع يومين فقط تم تحديدهما بالجمعة والسبت من كل أسبوع.
- الوزراء في غرف العمليات بوزاراتهم تحسبا لأي مواقف طارئة وكبار المسئولين والمديرين في أماكنهم 24 ساعة يوميا.
- خسائر اليوم في الجيش المصري كانت 64 شهيد و420 جريح وإصابة 17 دبابةوتعطل 26 عربة مدرعة وهذه الأرقام تعتبر ضئيلة جدا بالمقارنة مع التقديراتالتي كانت متوقعة مع بداية العبور.
إسرائيل
- في الثالثة صباحا الجنرال مدير المخابرات العسكرية الإسرائيلية يتلقيإشارة من مصدر موثوق به عن بدء هجوم مصري سوري خلال هذا اليوم, وتجدرالإشارة إلى أن أحد الملوك العرب قد اعترف في أواخر أيامه بأنه من قامبإبلاغ الإسرائيليين بنية مصر وسوريا شن الحرب، وعلل تصرفه هذا بأنه كانيخشى من التدمير الذي سيلحق بهما!!!
- في الخامسة صباحا إجتماع هيئة أركان الحرب الإسرائيلية وسبق هذا أمر إنذاري من " اليعازر" رئيس الأركان لقائد
القوات الجوية بالإستعداد لتوجيه ضربة وقائية وكان رد الأخير أنه سيكون مستعد ما بين الثانية عشر والواحدة بعد الظهر.
- في الثامنة صباحا إجتمع مجلس الوزراء الإسرائيلي المصغر في أجواء اضطرابوتخبط حول إتخاذ القرار انتهي إلي إعلان التعبئة العامة وتأجيل قرارالضربة الجوية الوقائية ضد هجوم متوقع أن يكون في آخر ضوء.
- في العاشرة مساء مجلس الوزراء الإسرائيلي يجتمع بكامل هيئته لأول مرة بعد نشوب القتال
ورئيس الأركان يقدم تقرير يغلفه بنبره تفاؤل عن نجاح مصري وسوري ويعلنللوزراء أن الخسائر الإسرائيلية عالية بينما كان ديان وزير الدفاع متشائماويعلن أنه رغم الإختراق السريع للسوريين فإنه يتوقع النجاح في إيقافهم أماعلي الجبهة المصرية فهناك ميدان قتال وأعلن أننا في حاجة إلي حظ كبيرلإنهاء معارك الغد لصالحنا وطالب بالإرتداد لمسافة 20كم بعيدا عن قناةالسويس لحشد القوات لمعركة تصبح ممكنة.
- خسائر الإسرائيليين كما رصدتها قواتنا 28 طائرة و31 دبابة وقطعة بحرية واحدة و11 أسير وعدد غير معلوم من القتلى والجرحى.
دوليا
- بينما كانت القوات المسلحةالمصرية تنفذ عملية العبور في الثانية من بعد ظهر 6 أكتوبر كان هنريكيسنجر وزير الخارجية الأمريكي يوقظ محمد حسن الزيات وزير الخارجية المصريالذي كان يحضر دورة انعقاد الجمعية العامة للأمم المتحدة وكان ذلك في حدودالساعة السابعة بتوقيت نيويورك وقام بابلاغه بانزعاجه بعد أن قرأ عليه نصرسالة من جولدا مائير رئيسة الوزراء الإسرائيلية تؤكد فيها عن قيام هجوممصري سوري بعد ساعات وبرر كيسنجر إنزعاجه بأن هناك جهودا دبلوماسية كانمقررا أن تبدأ بعد نهاية الإنتخابات الإسرائيلية في نهاية هذا الشهر وكانرد الزيات أن هذه الرسالة هي بالتأكيد ذريعة لعمل عسكري تنوي إسرائيلالإقدام عليه.
- الدول العربية تعلن دعمها الكامل للمعركة وسط إجراءات فعلية لتقديم المعاونة العسكرية والمادية والسياسية.
- إجتماع مجلس الأمن القومي الأمريكي.
- الحرب تسيطر علي كل المداولات الرسمية وغير الرسمية في الأمم المتحدة.
__________________
__________________
****
موعدنا اليوم مع احداث 7 - اكتوبر
فى البداية احب احكى قصة نداء الله أكبر
فى المرور الأخير لرئيس اركان حرب القوات المسلحة فى الجيش الثالثالميدانى وجد اللواء عبدالمنعم واصل قائد الجيش يعرض عليه الخطبة التى سوفيلقيها على الجيش لألهاب حماس الجنود فوجد ان الجنود هيكونوا مشغولينومحدش هيكون فاضى يسمع الخطبة فأمر بان يكون النداء هو الله أكبر و امربأحضار كل المكبرات الصوتية المتوفرة فى الجيشين الثانى و الثالث الميدانىو توزيعها على طول الجبهة حتى يكو النداء أثناء العبور هو الله أكبر وفعلاتم العبور وكان النداء له عظيم الأثر فى اشعال حماس آلآف الجنود
7 - اكتوبر
الله اكبر
مصر
- طوال اليوم : استمر عبور الدبابات والمعدات الثقيلة حيث استكملت تشكيلاتالنسق الأول دعمها بالكامل لتستكمل قواتنا تدمير إحتياطيات العدووالإستيلاء علي إجمالي 80 % من النقط القوية للعدو.
- الواحدة بعد الظهر : إستأنفت الفرقة 18 مشاه عملياتها القتالية بكل حسم بهدف تحرير القنطرة وتدمير جميع القوات
المعادية التي لا تزال تتمسك بالمدينة وأديرت معارك كبيرة أستمرت حتيالعاشرة مساءا وتمكنت خلالها الفرقة 18 من القضاء علي جميع جيوب المقاومةوالسيطرة علي النطاق الخارجي للمدينة معلنة تحريرها.
- وفي نفس الوقت كانت القيادة تتابع إجراءات الضربة المضادة التي يجهزهاالإسرائيليون وكان القرار هو صد الضربة وتدميرها من الثبات ثم متابعةالهجوم وقد نال الطيران الإسرائيلي خسائر جسيمة في هذا اليوم تحت تأثيرنيران حائط الصواريخ.
- نتيجة لوجود الجامعات في حالة إمتحانات تم إصدار قرار بإستمرار إمتحانات الدور الثاني في جميع الكليات عدا إمتحانات
الدور الثاني بالدراسات العليا في كلية الإعلام لأن جميع طلابها منالعاملين بالصحافة والتليفزيون والإذاعة وذلك لجعلهم متفرغين لخدمةالمعركة.
- وقد تم دعوة المواطنين لترشيد الإستهلاك في الوقود فخصصت كراسة لكل مالك سيارة يدون في صفحتها الأولي بيانات
الرخصة والصفحة الثانية البيانات الشخصية وتختم كل صفحة من قسم المرور أوقسم الشرطة التابع له المالك ويسجل العامل في محطة الوقود الكمية المنصرفةلكل سيارة كالآتي السيارة الملاكي 120 لتر بنزين شهريا أو 100 لتر سولار ،السيارة الأجرة 600 لتر بنزين أو 600 لتر سولار شهريا، اللوري 180 لترشهريا بنزين و 900 لتر سولار.
- كما تم إنشاء مكاتب لتوجيه وإرشاد المواطنين لأعمال الدفاع المدني وقد تولت هذه المكاتب إمداد الجماهير بالكتيبات
والنشرات والمعونات وتوجيه المشورة في أعمال التحصينات والتدريب.
- بالنسبة لهيئة التليفونات تقرر وضع فرق طواريء طوال 24 ساعة من الفنيين والمهندسين والعمال ومجهزة بالسيارات
والمعدات للتوجه لإصلاح أي عطل فورا.
- وزارة الشئون الإجتماعية تقرر تشكيل فرق من الجمعيات الأهلية و التي وصل عددها إلي 6600 جمعية تتولي الإسعاف
والمعاونة وفتح سجلات التطوع.
- تخصيص 10% من حصيلة الزكاة التي يحصلها بنك ناصر لدعم المعركة.
- أغلقت المجمعات الإستهلاكية أبوابها في الفترة المسائية وتقرر العمل من 9 صباحا إلي 3,30 ظهرا.
- تخصيص إيراد السينما لصالح المجهود الحربي.
إسرائيل
- إسرائيل تجري إستعدادها لتوجيه الضربة المضادة الرئيسية علي جبهة القناة بقوة ثلاث فرق مدرعة وإستمرت عمليات
الحشد طوال النهار والليل واصطدمت بعض الوحدات المتحركة بمفارز الصاعقة المصرية المدفوعة في العمق.
- مجلس الوزراء الإسرائيلي يعاود الإجتماع في السابعة من صباح اليوم ويستمع لتقرير جديد من رئيس الأركان الإسرائيلي
يتلخص في الآتي :-
- أن قتالا عنيفا يتواصل في كل الجبهات والقوات المصرية والسورية مستمرة في تقدمها وأن القوات السورية واصلت
التقدم حتى مشارف نهر الأردن وتم ايقافها في الخامسة فجرا.
- الخسائر الكبيرة علي الجبهة المصرية وحشود القوات التي عبرت وصلت كثافتها إلي حد كبير للغاية – الجيش الثاني
تمكن من العبور أثناء الليل علي كل القطاع الشمالي ــ الجيش الثالث يستكمل عبوره في القطاع الجنوبي.
- الجيشان ليسا في مواقع محصنه ويمكن ردهما إلي الشاطئ الغربي من القناة في وقت قصير.
- بلغ عدد الطلعات الجوية الإسرائيلية خلال ليلة وصباح 7 أكتوبر علىالجبهة المصرية 1021 طلعة بينما على الجبهة السورية كان 3820 طلعة.
- بعد قرار من مجلس الوزراء "جولدا مائير " تبرق إشارة إستغاثة للولاياتالمتحدة الأمريكية طلبا للإمدادات العسكرية علي أقصي درجة من السرعة.
دوليا
- بريطانيا وألمانيا تطلبان عقد مجلس الأمن لبحث القتال الدائر في الشرق الأوسط ومساعي لعقد جلسة للجمعية العامة للأمم
المتحدة.
- إلغاء الأجازات في الجيش الجزائري ومجلس الثورة يجتمع برئاسة الرئيسبومدين وقرار بوضع جميع إمكانيات الجزائر تحت تصرف جبهة القتال.
- إيطاليا تدعو دول السوق الأوربي المشتركة التسع لإتخاذ موقف أوروبي مشترك.
- الإتحاد السوفيتي والهند وبنجلاديش يحملون إسرائيل مسئولية إندلاع القتال.
- تعليمات من وزير الخارجية الأمريكي لمساعديه بإعداد مشروع قرار يقضي بعودة جميع القوات إلي مواقعها السابقة قبل بدء العمليات.
- استجابة فورية من الولايات المتحدة الأمريكية لطلبات إسرائيل من الأسلحةحتي أن الجيش الأمريكي بدء في تقديم بعض الأسلحة من رصيده الإستراتيجيالخاص.
[/size]
[size=16]1- اكتوبر
مصر
- صدور التوجيه الاستراتيجي من القيادة العامة متضمنا بين عناصره الفقرةالتالية (تحدي نظرية الأمن الإسرائيلي عن طريق عمل عسكري طبقا لإمكانياتالقوات المسلحة).
- الرئيس السادات يجتمع بالمجلس الأعلى للقوات المسلحة.
- الدارسون بالمعاهد العسكرية ينضمون إلى وحداتهم لحضور التدريب (تحرير-41).
إسرائيل
- ورود معلومات عن قرب شن هجوم مصري سوري ولكنها ترى أن تلك المعلومات بحاجة لمزيد من البحث والتدقيق.
دوليا
- مجموعة من الفدائيين الفلسطنيين تستولي على قطار للمهاجرين اليهود إلىإسرائيل احتجاجا على إقامة معسكرات استقبال ليهود أوروبا الشرقية (ورغم أنهذا العمل لم يتم بتنسيق سياسي إلا أن توقيته كان مناسبا جدا لشغل القادةالإسرائيليين عما يدور على الجبهة).
*****
2- اكتوبر
مصر
- قامت الجيوش الميدانية كباقي أجهزة القيادة العامة بتنفيذ المشروعالتدريبي (تحرير-41) وتم تبادل الإشارات المفتوحة إمعانا في الخداع بينماكانت القوات في الواقع يتم التفتيش عليها قبل أن تستعد لإتخاذ أوضاعالقتال.
- صدور التعليمات المباشرة لجميع القيادات بإنهاء أعمال التجهيز في مسرح العمليات.
- تكثيف الاستطلاع لملاحظة أي تغيير يطرأ على الجبهة.
- القوات البحرية تتخذ أوضاعها النهائية في البحرين الأبيض المتوسط والأحمر.
إسرائيل
- رئيسة الوزراء جولدا مائير تقطع زيارتها المفاجئة للنمسا بعدما فشلت فياقناع المستشار كرايسكي بالتراجع عن قرار إغلاق معسكرات تهجير اليهود.
دوليا
- الكونجرس الأمريكي يؤجل جدول أعماله ويتخذ قرارا ضد النمسا لإغلاقهامعسكرات تهجير اليهود السوفييت بعد الهجوم الذي نفذه الفلسطينيون علىالقطار
*****
3
- اكتوبر
مصر
- المشير أحمد إسماعيل القائد العام للقوات المسلحة المصرية يذهب في زيارة خاطفة إلى سوريا ليتم التنسيق النهائي بشأن توقيت الهجوم.
- بدء المرحلة النهائية من حشد القوات المختلفة والتي تضم الأسلحة الثقيلة والمعدات.
- فتح باب الأجازات للجنود والإعلان عن بدء التقدم لأداء عمرة رمضان كماتم الإعلان عن تسريح دفعة قوامها 120 ألف جندي اعتبارا من يوم 4 أكتوبر.
- إستمرار المحافظة على الروتين المعتاد بالقوات المسلحة مع سرعة الانتهاء من الاستعداد القتالي تحت غطاء المشروع تحرير41.
إسرائيل
- القلق يسود القيادة الإسرائيلية وتم اعداد تقدير موقف بحث من الناحيتين العسكرية والسياسية وكان مما لفت نظرهم
أولا مناورات الجيش المصري تحت اسم تحرير41
ثانيا تجميع 31 كتيبة صواريخ دفاع جوي على الجبهة السورية.
- تم تفسير الموقف على الجبهتين كالآتي قد يكون التصرف السوري بمثابة رد على إسقاط إسرائيل 13 طائرة ميج سورية يوم 19 سبتمبر 1973
أما على الجبهة المصرية فقد أجمع القادة على أن مصر لا تستطيع شن حرب
وكان مما قاله الجنرال إليعازر رئيس الأركان
(قوة الجيش وسلاح الطيران كفيلة بردع أي هجوم محتمل)
والجنرال موشي ديان وزير الدفاع
(إذا عبر المصريون قناة السويس فإنهم سيجدون أنفسهم في وضع لم يتأهلوالمواجهته وسنأتي إليهم من كل جانب وسيكون موقفهم أصعب كثيرا مما هم فيهالآن حيث تحميهم قناة السويس).
دوليا
- أوفد الرئيس السادات إسماعيل فهمي وزير السياحة المصري ليلتقي برونوكرايسكي مستشار النمسا لمتابعة أزمة إغلاق معسكرات تهجير اليهود السوفييت.
- الصين تهاجم موقف القوتين العظميين لاتفاقهما على تمييع الموقف في الشرقالأوسط والإبقاء على حالة اللاسلم واللاحرب بما يخدم مصالحهما.
__________________
5- اكتوبر
مصر
- تكثيف أعمال الاستطلاع.
- فتح الثغرات في حقول الألغام المصرية في إتجاهات العبور.
- تخفيض السواتر الترابية المصرية في أماكن إنزال الكباري والقوارب.
- القيادة العامة تسلم يدا بيد إلى قادة الجيوش مظاريف مغلقة تحتوي علىتوقيت الهجوم كما تم تسليم الأعلام التي سترفع على الضفة الشرقية.
- خطأ فادح كاد يكشف كل شيء عندما أصدر أحد مسئولي الطيران أوامره إلىالطائرات المصرية بالمبيت في الدول التي ستسافر إليها وعدم العودة خوفاعليها من التدمير المتوقع بعد أن أخبره الطيارون السوفييت بقرار إجلاءالرعايا السوفييت من مصر وسوريا وتم إلغاء هذه الأوامر سريعا وإعادة جدولالحركة الطبيعي للطيران المصري.
إسرائيل
- استمرار شكوك الإسرائيليين بالنوايا المصرية والسورية وتخبط المخابرات والجيش في تقدير الموقف.
دوليا
- زائير تقطع علاقاتها بإسرائيل نظرا لاستمرارها في احتلال الأراضي العربية.
***
5- اكتوبر
مصر
- تم إبلاغ قادة التشكيلات المختلفة بتوقيت الهجوم وأوامر بالاستعداد لصد أي هجوم مفاجيء من العدو.
- وصول القادة لمراكز القيادة المتقدمة على الجبهة وسط جنودهم.
- انتهاء مرحلة الحشد بدخول وحدات الكباري لمواقعها على القناة مباشرة مع آخر ضوء.
- الانتهاء من اجراءات الاستعداد القتالي تمهيدا لإعطاء تمام الاستعداد في توقيته المحدد بالساعة السادسة صباحا يوم 6 اكتوبر 1973.
إسرائيل
- انعقاد اجتماع لدراسة الموقف في مكتب وزير الدفاع موشي ديان لبحثالمستجدات الخطيرة والتي تمثلت في ترحيل الرعايا السوفييت والذي وضعت لهمخابراتهم عدة تفسيرات
1- الروس يعلمون بقرب حدوث الحرب
2- توتر في العلاقات بين الروس والعرب
وقد كان رأي المجتمعين كالتالي:
الجنرال إليعازر رئيس الأركان :
هذه شدة أعصاب من مصر وسوريا أو أنهم يخشون من هجوم إسرائيلي وبالتالييسعون إلى تعزيز مواقعهم وإما أن تكون لديهم نوايا عدوانية حقيقية وقدأصدر أوامره بإلغاء الاجازات في الجبهتين خاصة في سلاح الطيران
الجنرال موشي ديان وزير الدفاع :
كان مهتما أكثر برد الفعل الدولي على الوضع في المنطقة
- تم إتخاذ القرار بأن تقوم إسرائيل عن طريق طرف ثالث بطمأنة مصر وسورياأنها لن تهاجمهما ويتم إشراك الولايات المتحدة الأمريكية في الموقف.
- مدير المخابرات (الموساد) يعلن في وقت متأخر من الليل تأكده من أن مصروسوريا ستشنان هجوما مشتركا عند آخر ضوء يوم 6 اكتوبر (وفعلا كان الموعدالمتفق عليه هو عند السادسة مساء ولكن تم تعديله في الساعات الأخيرةللاستفادة من عامل المفاجأة)
دوليا
- د.محمد حسن الزيات وزير الخارجية المصري يجتمع مع كيسنجر وزير الخارجية الأمريكي لبحت الموقف والعلاقات الثنائية.
- دول الخليج العربي تطالب بزيادة أسعار البترول الخام بنسبة 66% عقب اجتماعها في بيروت.
****
6- اكتوبر
ساعة الصفر
مصر
- اعتبارا من أول ضوء في هذا اليوم كانت قواتنا في أقصي حالات استعدادها القتالي حيث وصل القائد الأعلي للقوات
المسلحة "الرئيس الراحل/ محمد أنور السادات" إلي مركز القياده العامه في الساعة الواحدة والنصف ظهرا.
- وبدأت استعدادات القوات الجوية للانطلاق وفي توقيتات منسقة بدقة من مطاراتها المختلفة لتنفيذ الضربة الجوية الشاملة
والمركزة.
- واعتبارا من الساعة الثانية ظهرا عبرت قناة السويس علي إرتفاعات منخفضة 220 طائرة لتنفيذ الضربة الجوية المركزة
في طريقها إلي أهدافها من مراكز قيادة واتصالات ومواقع رادار وصورايخ وقواعد جوية.
- ثم بدأ التمهيد النيراني للمدفعية في الساعة 2,10 ظهرا بأكثر من 2000مدفع بخلاف مدفعية الرمي المباشر في نفس الوقت الذي اندفعت فيه مفارزالإستطلاع والصاعقه وجماعات المهندسين لفتح الثغرات في دفاعات خط بارليفوكذا أطقم إقتناص الدبابات والطائرات يليها عناصر حصار النقط الحصينة.
- وعلى الجبهة السورية كان المشهد مماثلا فقام الطيران السوري بضربة أولى تلاها تمهيد نيراني بالمدفعية.
- وفي الساعة 2,25 ظهرا بدأ إقتحام الموجات الأولي المترجلة لقناة السويسبقوة ثمانية آلاف مقاتل مرة واحدة وفي مقدمتهم القادة حيث وصلت إلي الشاطئالشرقي بعد سبع دقائق ثم تبعتها الموجات التاليه بنظام غاية في الدقةوجميعهم يرددون بصوت واحد صيحة هادرة الله أكبر. وكانت المفاجأة التي لميعمل لها العدو حسابا هو عبور لواء دبابات برمائي مصري خلال وقت قصير منالقطاع الجنوبي للقناة.
- وفي الساعة 2,37 ظهرا كانت قواتنا قد تمكنت من رفع أول علم مصري علي خط بارليف في القطاع الجنوبي من الجبهة.
- وفي الساعة 2,40 ظهرا بدأ سلاح المهندسين العمل لفتح الممرات في الساترالترابي بعد تأمين الشاطئ الشرقي للقناة حيث بدأ الطيران الإسرائيلي تدخلهمدعما لإحتياطياته القريبة من الدبابات التي دمرها أفراد المشاة المسلحينبصواريخ الكتف المضادة للدبابات.
- الساعة 3 ظهرا بلغ مجموع قواتنا شرق القناة 800 ضابط و13500جندي.
- وفي الساعة 3,25 ظهرا سقطت أول نقطة قوية علي الجبهة عند علامة الكيلو19 جنوب بورسعيد ثم تتابع سقوط النقاط الحصينة لخط بارليف في كل منالقنطرة شرق وفي الشط وجنوب البحيرات وإسقاط وتدمير أول طائرتين للعدو.
- الساعة 4،30 عصرا كان حجم القوات المصرية وصل إلى 1500 ضابط و22 ألفجندي. بينما في الوقت نفسه كانت الدبابات السورية تتقدم مخترقة الخنادقوالتحصينات الخاصة بخط آلون في هضبة الجولان باتجاه مدينة القنيطرة عاصمةالجولان.
- الساعة 5،30 عصرا كان هذا الحجم قد وصل إلى 2000 ضابط و30 ألف جندي.
- وفي الساعة 5,45 عصرا تمكن المهندسون باستخدام مضخات المياه من فتح أولثغرة في الساتر الترابي في المنطقة جنوب القنطرة ولتبدأ أول دبابة عبورهاعلي معبر معديات.
- وفي الساعة 8,30 مساء تم إنشاء أول كوبري علي القناة في المنطقة شمال الإسماعيلية.
- الساعة 10 مساء كان سلاح المهندسين قد تمكن من فتح 60 ثغرة في الساتر الترابي وأنشأ 8 كباري ثقيلة و4 كباري خفيفة و31 معدية.
- وعند منتصف الليل كان إجمالي قواتنا شرق القناة حوالي 80 ألف مقاتلتمكنوا من الإستيلاء علي أكثر من 50% من النقط الحصينة مع حصار وتدميرجميع الدفاعات الإسرائيلية علي الضفة الشرقية لقناة السويس كما تم تدميرأكثر من 200 دبابة وإسقاط 38 طائرة معادية وإنشاء رؤوس كباري بعمق 5 كيلومترات في الشرق واستمر تدفق قواتنا مستخدمة المعديات والكباري.
- حتي صدور البلاغ العسكري الأول في الساعة الثانية والربع كانت الحياةاليومية في جميع أنحاء مصر تدور في إطارها اليومي المعتاد بعيدا عن أيإجراءات إستثنائية فالموظفون في أعمالهم والتلاميذ في مدارسهم ودورالسينما تقدم حفلاتها المعتاده وبينما كان المقاتلون يعبرون قناة السويسكان كل شئ هادئا في الجبهة الداخلية.
- في المساء بدأت وسائل الإعلام في بث التعليمات للمواطنين لمواجهة حالةالحرب وتهيئة الجبهة الداخلية للطوارئ وإقتصاديات الحرب المتقشفة.
- تقرر أن ينتهي العمل بالمحلات العامة والمقاهي في تمام الساعة الحادية عشر مساء ويسري هذا القرارعلي دور السينما والمسارح.
- وزارة التربية والتعليم تعلن منح طلاب المدارس الإبتدائية والإعداديةأجازة اعتبارا من يوم الأحد 7 أكتوبر حتي صدور قرار أخر ولا يشمل هذاالقرار هيئات التدريس لإعداد المدارس لأعمال الدفاع المدني والتمريضويستمر الإنتظام في الحضور بالنسبة للمدارس الثانوية وما في مستواهالتدريب الطلبة والطالبات علي أعمال الدفاع المدني والتمريض.
- وزير التموين يصدر قرارا بوقف بيع السكر والشاي في المحال والمجمعاتالإستهلاكية علي أن يتم توزيعها علي البطاقات التموينية طبقا لمقررات صرفجديدة بنسبة 50% من مقررات الأسرة.
- صدور تعليمات أولية لتقييد الإضاءة في كافة أنحاء الجمهورية وتنظيمأعمال الدفاع المدني ونائب الحاكم العسكري يصدر قرارا بتحديد كمية الوقودالمنصرف لجميع أنواع السيارات.
- حصة محددة من اللحوم لكل محافظة علي أن يتم الذبح يومي الخميس والجمعةويكون البيع يومين فقط تم تحديدهما بالجمعة والسبت من كل أسبوع.
- الوزراء في غرف العمليات بوزاراتهم تحسبا لأي مواقف طارئة وكبار المسئولين والمديرين في أماكنهم 24 ساعة يوميا.
- خسائر اليوم في الجيش المصري كانت 64 شهيد و420 جريح وإصابة 17 دبابةوتعطل 26 عربة مدرعة وهذه الأرقام تعتبر ضئيلة جدا بالمقارنة مع التقديراتالتي كانت متوقعة مع بداية العبور.
إسرائيل
- في الثالثة صباحا الجنرال مدير المخابرات العسكرية الإسرائيلية يتلقيإشارة من مصدر موثوق به عن بدء هجوم مصري سوري خلال هذا اليوم, وتجدرالإشارة إلى أن أحد الملوك العرب قد اعترف في أواخر أيامه بأنه من قامبإبلاغ الإسرائيليين بنية مصر وسوريا شن الحرب، وعلل تصرفه هذا بأنه كانيخشى من التدمير الذي سيلحق بهما!!!
- في الخامسة صباحا إجتماع هيئة أركان الحرب الإسرائيلية وسبق هذا أمر إنذاري من " اليعازر" رئيس الأركان لقائد
القوات الجوية بالإستعداد لتوجيه ضربة وقائية وكان رد الأخير أنه سيكون مستعد ما بين الثانية عشر والواحدة بعد الظهر.
- في الثامنة صباحا إجتمع مجلس الوزراء الإسرائيلي المصغر في أجواء اضطرابوتخبط حول إتخاذ القرار انتهي إلي إعلان التعبئة العامة وتأجيل قرارالضربة الجوية الوقائية ضد هجوم متوقع أن يكون في آخر ضوء.
- في العاشرة مساء مجلس الوزراء الإسرائيلي يجتمع بكامل هيئته لأول مرة بعد نشوب القتال
ورئيس الأركان يقدم تقرير يغلفه بنبره تفاؤل عن نجاح مصري وسوري ويعلنللوزراء أن الخسائر الإسرائيلية عالية بينما كان ديان وزير الدفاع متشائماويعلن أنه رغم الإختراق السريع للسوريين فإنه يتوقع النجاح في إيقافهم أماعلي الجبهة المصرية فهناك ميدان قتال وأعلن أننا في حاجة إلي حظ كبيرلإنهاء معارك الغد لصالحنا وطالب بالإرتداد لمسافة 20كم بعيدا عن قناةالسويس لحشد القوات لمعركة تصبح ممكنة.
- خسائر الإسرائيليين كما رصدتها قواتنا 28 طائرة و31 دبابة وقطعة بحرية واحدة و11 أسير وعدد غير معلوم من القتلى والجرحى.
دوليا
- بينما كانت القوات المسلحةالمصرية تنفذ عملية العبور في الثانية من بعد ظهر 6 أكتوبر كان هنريكيسنجر وزير الخارجية الأمريكي يوقظ محمد حسن الزيات وزير الخارجية المصريالذي كان يحضر دورة انعقاد الجمعية العامة للأمم المتحدة وكان ذلك في حدودالساعة السابعة بتوقيت نيويورك وقام بابلاغه بانزعاجه بعد أن قرأ عليه نصرسالة من جولدا مائير رئيسة الوزراء الإسرائيلية تؤكد فيها عن قيام هجوممصري سوري بعد ساعات وبرر كيسنجر إنزعاجه بأن هناك جهودا دبلوماسية كانمقررا أن تبدأ بعد نهاية الإنتخابات الإسرائيلية في نهاية هذا الشهر وكانرد الزيات أن هذه الرسالة هي بالتأكيد ذريعة لعمل عسكري تنوي إسرائيلالإقدام عليه.
- الدول العربية تعلن دعمها الكامل للمعركة وسط إجراءات فعلية لتقديم المعاونة العسكرية والمادية والسياسية.
- إجتماع مجلس الأمن القومي الأمريكي.
- الحرب تسيطر علي كل المداولات الرسمية وغير الرسمية في الأمم المتحدة.
__________________
****
موعدنا اليوم مع احداث 7 - اكتوبر
فى البداية احب احكى قصة نداء الله أكبر
فى المرور الأخير لرئيس اركان حرب القوات المسلحة فى الجيش الثالثالميدانى وجد اللواء عبدالمنعم واصل قائد الجيش يعرض عليه الخطبة التى سوفيلقيها على الجيش لألهاب حماس الجنود فوجد ان الجنود هيكونوا مشغولينومحدش هيكون فاضى يسمع الخطبة فأمر بان يكون النداء هو الله أكبر و امربأحضار كل المكبرات الصوتية المتوفرة فى الجيشين الثانى و الثالث الميدانىو توزيعها على طول الجبهة حتى يكو النداء أثناء العبور هو الله أكبر وفعلاتم العبور وكان النداء له عظيم الأثر فى اشعال حماس آلآف الجنود
7 - اكتوبر
الله اكبر
مصر
- طوال اليوم : استمر عبور الدبابات والمعدات الثقيلة حيث استكملت تشكيلاتالنسق الأول دعمها بالكامل لتستكمل قواتنا تدمير إحتياطيات العدووالإستيلاء علي إجمالي 80 % من النقط القوية للعدو.
- الواحدة بعد الظهر : إستأنفت الفرقة 18 مشاه عملياتها القتالية بكل حسم بهدف تحرير القنطرة وتدمير جميع القوات
المعادية التي لا تزال تتمسك بالمدينة وأديرت معارك كبيرة أستمرت حتيالعاشرة مساءا وتمكنت خلالها الفرقة 18 من القضاء علي جميع جيوب المقاومةوالسيطرة علي النطاق الخارجي للمدينة معلنة تحريرها.
- وفي نفس الوقت كانت القيادة تتابع إجراءات الضربة المضادة التي يجهزهاالإسرائيليون وكان القرار هو صد الضربة وتدميرها من الثبات ثم متابعةالهجوم وقد نال الطيران الإسرائيلي خسائر جسيمة في هذا اليوم تحت تأثيرنيران حائط الصواريخ.
- نتيجة لوجود الجامعات في حالة إمتحانات تم إصدار قرار بإستمرار إمتحانات الدور الثاني في جميع الكليات عدا إمتحانات
الدور الثاني بالدراسات العليا في كلية الإعلام لأن جميع طلابها منالعاملين بالصحافة والتليفزيون والإذاعة وذلك لجعلهم متفرغين لخدمةالمعركة.
- وقد تم دعوة المواطنين لترشيد الإستهلاك في الوقود فخصصت كراسة لكل مالك سيارة يدون في صفحتها الأولي بيانات
الرخصة والصفحة الثانية البيانات الشخصية وتختم كل صفحة من قسم المرور أوقسم الشرطة التابع له المالك ويسجل العامل في محطة الوقود الكمية المنصرفةلكل سيارة كالآتي السيارة الملاكي 120 لتر بنزين شهريا أو 100 لتر سولار ،السيارة الأجرة 600 لتر بنزين أو 600 لتر سولار شهريا، اللوري 180 لترشهريا بنزين و 900 لتر سولار.
- كما تم إنشاء مكاتب لتوجيه وإرشاد المواطنين لأعمال الدفاع المدني وقد تولت هذه المكاتب إمداد الجماهير بالكتيبات
والنشرات والمعونات وتوجيه المشورة في أعمال التحصينات والتدريب.
- بالنسبة لهيئة التليفونات تقرر وضع فرق طواريء طوال 24 ساعة من الفنيين والمهندسين والعمال ومجهزة بالسيارات
والمعدات للتوجه لإصلاح أي عطل فورا.
- وزارة الشئون الإجتماعية تقرر تشكيل فرق من الجمعيات الأهلية و التي وصل عددها إلي 6600 جمعية تتولي الإسعاف
والمعاونة وفتح سجلات التطوع.
- تخصيص 10% من حصيلة الزكاة التي يحصلها بنك ناصر لدعم المعركة.
- أغلقت المجمعات الإستهلاكية أبوابها في الفترة المسائية وتقرر العمل من 9 صباحا إلي 3,30 ظهرا.
- تخصيص إيراد السينما لصالح المجهود الحربي.
إسرائيل
- إسرائيل تجري إستعدادها لتوجيه الضربة المضادة الرئيسية علي جبهة القناة بقوة ثلاث فرق مدرعة وإستمرت عمليات
الحشد طوال النهار والليل واصطدمت بعض الوحدات المتحركة بمفارز الصاعقة المصرية المدفوعة في العمق.
- مجلس الوزراء الإسرائيلي يعاود الإجتماع في السابعة من صباح اليوم ويستمع لتقرير جديد من رئيس الأركان الإسرائيلي
يتلخص في الآتي :-
- أن قتالا عنيفا يتواصل في كل الجبهات والقوات المصرية والسورية مستمرة في تقدمها وأن القوات السورية واصلت
التقدم حتى مشارف نهر الأردن وتم ايقافها في الخامسة فجرا.
- الخسائر الكبيرة علي الجبهة المصرية وحشود القوات التي عبرت وصلت كثافتها إلي حد كبير للغاية – الجيش الثاني
تمكن من العبور أثناء الليل علي كل القطاع الشمالي ــ الجيش الثالث يستكمل عبوره في القطاع الجنوبي.
- الجيشان ليسا في مواقع محصنه ويمكن ردهما إلي الشاطئ الغربي من القناة في وقت قصير.
- بلغ عدد الطلعات الجوية الإسرائيلية خلال ليلة وصباح 7 أكتوبر علىالجبهة المصرية 1021 طلعة بينما على الجبهة السورية كان 3820 طلعة.
- بعد قرار من مجلس الوزراء "جولدا مائير " تبرق إشارة إستغاثة للولاياتالمتحدة الأمريكية طلبا للإمدادات العسكرية علي أقصي درجة من السرعة.
دوليا
- بريطانيا وألمانيا تطلبان عقد مجلس الأمن لبحث القتال الدائر في الشرق الأوسط ومساعي لعقد جلسة للجمعية العامة للأمم
المتحدة.
- إلغاء الأجازات في الجيش الجزائري ومجلس الثورة يجتمع برئاسة الرئيسبومدين وقرار بوضع جميع إمكانيات الجزائر تحت تصرف جبهة القتال.
- إيطاليا تدعو دول السوق الأوربي المشتركة التسع لإتخاذ موقف أوروبي مشترك.
- الإتحاد السوفيتي والهند وبنجلاديش يحملون إسرائيل مسئولية إندلاع القتال.
- تعليمات من وزير الخارجية الأمريكي لمساعديه بإعداد مشروع قرار يقضي بعودة جميع القوات إلي مواقعها السابقة قبل بدء العمليات.
- استجابة فورية من الولايات المتحدة الأمريكية لطلبات إسرائيل من الأسلحةحتي أن الجيش الأمريكي بدء في تقديم بعض الأسلحة من رصيده الإستراتيجيالخاص.
MAMDOUH- صاحب الامتياز ومدير المـــوقع
- عدد المساهمات : 259
تاريخ التسجيل : 22/01/2010
الموقع : /مصر
- مساهمة رقم 68
رد: حرب اكتوبر حقائق واسرار تقراها للمرة الاولى
من طرف MAMDOUH الخميس ديسمبر 09, 2010 2:17 am
ومانزال فى يوم 7 اكتوبر
1973
حكاية أسر أول دبابة إسرائيلية في حرب أكتوبر
[size=9]صور من حرب أكتوبر
القاهرة:لا تزال حرب السادس من أكتوبر عام 1973 مستودعا للأسرار والمواقف التىتترجم بطولة حقيقية وانتصارا تاريخيا على العدو الصهيونى، ومن بين أسرارتلك الحرب، قصة أسر أول دبابة إسرائيلية فى اليوم الثانى للمعركة، فضلا عننجاح جندى مصرى فى التصدى لسرب طيران صهيونى ببندقيته.
هذهالقصص يحكيها لجريدة "الشروق" المصرية، المساعد صبرى عطية أحمد، والذي كانحكمدار جماعة مشاة من الجيش الثالث الفرقة السابعة، وكان يقوم بتأمينمنطقة جنوب البحيرات شمال جبل مريم بمضيق كبريت، بآر بى. جى و3 بندقياتآلية.
يقول صبري:أثناء الحرب كنت تحت قيادة اللواء عادل سليمان داوود، وعبرت القناة بينالشلوفة شرقا ومعبر جمال نسيم غربا، وعندما احتلينا خط بارليف ثانى يومالمعركة، قام العدو بدفع كميات من الدبابات للاستيلاء على معبر الفرقةالـ19،
فأبلغتاللواء عادل سليمان، فدفعنى بعربة حاملة جنود لصد الدبابات المعادية،وعندما ظهرت الدبابات لنا وأصبحت فى مرمى أسلحتنا، أطلقنا عليها النيران،فأصبنا 5 دبابات، واستطعت أسر دبابة سادسة، وهى أول دبابة يتم أسرها فىالحرب، وقتل اثنين من الجنود الصهاينة بدبابة سابعة بينما فر 3 هاربين.
وأضاف:أن الدبابات الإسرائيلية طلبت الإنقاذ من قواتها الجوية، فقام الطيرانالإسرائيلى بضرب تلك الدبابات عن طريق الخطأ، وحينما واجهنا سرب الدباباتفر هاربا بسرعة للوراء، ولاحظه الطيران الإسرائيلى، فظن أنه سرب الدباباتالمصرى الذى قاوم نظيره الصهيونى، فأطلقت الطائرات نيرانها، وأصابت اثنينمن دباباتها فى العمق.
وأشار إلىأنه بعد أسر أول دبابة فى اليوم الثانى من المعركة، جاء إليه الشهيدالمقدم رفعت العجمى، ومعه مجموعة من الضباط، وأخذ الدبابة التى تم أسرهاإلى مركز قيادة متقدم، ووضع عليها العلم المصرى، كما أخذ خريطة مصرية منداخل الدبابة الإسرائيلية ومعها كشاف إضاءة.
وعنقنص جندى مصرى لسرب طيران إسرائيلى قال إن قصة تلك البطولة بدأت عندما قامالعدو بمهاجمة معبر الفرقة السابعة ليلا، وقامت المدفعية الإسرائيليةبإطلاق فوانيس مضيئة تجاه المعبر لتصحيح مسار القوة المهاجمة، فقام مركزقيادة متقدم بالرد بالمدفعية وقذائف الهاون فوق الدبابات الإسرائيلية ففشلالهجوم، وفروا هاربين للعمق.
وأوضحأنه فى الصباح شن سرب طيران إسرائيلى ماركة سكاى هوك، هجوما على معبرالفرقة السابعة، ونجح قائد السرب فى ضرب المعبر، ثم استمر فى هجومه وانتقلإلى مركز قيادة متقدم مع طائرة أخرى، وتصدى له جندى مصرى بصاروخه المحمول،حيث أصاب طائرة قائد السرب وانفجرت فى الجو، ونزل منها قائد السرب، وقدفقد ذراعه وإحدى قدميه، فرجع الطيار الآخر ليرمى حمولته القتالية فوقالطائرة المضروبة، بعدما هرول إليه الجنود المصريون ليأسروا قائد السرب،فقام نفس الجندى بضرب الطائرة الثانية وأصابها.[/size]
1973
حكاية أسر أول دبابة إسرائيلية في حرب أكتوبر
[size=9]صور من حرب أكتوبر
القاهرة:لا تزال حرب السادس من أكتوبر عام 1973 مستودعا للأسرار والمواقف التىتترجم بطولة حقيقية وانتصارا تاريخيا على العدو الصهيونى، ومن بين أسرارتلك الحرب، قصة أسر أول دبابة إسرائيلية فى اليوم الثانى للمعركة، فضلا عننجاح جندى مصرى فى التصدى لسرب طيران صهيونى ببندقيته.
هذهالقصص يحكيها لجريدة "الشروق" المصرية، المساعد صبرى عطية أحمد، والذي كانحكمدار جماعة مشاة من الجيش الثالث الفرقة السابعة، وكان يقوم بتأمينمنطقة جنوب البحيرات شمال جبل مريم بمضيق كبريت، بآر بى. جى و3 بندقياتآلية.
يقول صبري:أثناء الحرب كنت تحت قيادة اللواء عادل سليمان داوود، وعبرت القناة بينالشلوفة شرقا ومعبر جمال نسيم غربا، وعندما احتلينا خط بارليف ثانى يومالمعركة، قام العدو بدفع كميات من الدبابات للاستيلاء على معبر الفرقةالـ19،
فأبلغتاللواء عادل سليمان، فدفعنى بعربة حاملة جنود لصد الدبابات المعادية،وعندما ظهرت الدبابات لنا وأصبحت فى مرمى أسلحتنا، أطلقنا عليها النيران،فأصبنا 5 دبابات، واستطعت أسر دبابة سادسة، وهى أول دبابة يتم أسرها فىالحرب، وقتل اثنين من الجنود الصهاينة بدبابة سابعة بينما فر 3 هاربين.
وأضاف:أن الدبابات الإسرائيلية طلبت الإنقاذ من قواتها الجوية، فقام الطيرانالإسرائيلى بضرب تلك الدبابات عن طريق الخطأ، وحينما واجهنا سرب الدباباتفر هاربا بسرعة للوراء، ولاحظه الطيران الإسرائيلى، فظن أنه سرب الدباباتالمصرى الذى قاوم نظيره الصهيونى، فأطلقت الطائرات نيرانها، وأصابت اثنينمن دباباتها فى العمق.
وأشار إلىأنه بعد أسر أول دبابة فى اليوم الثانى من المعركة، جاء إليه الشهيدالمقدم رفعت العجمى، ومعه مجموعة من الضباط، وأخذ الدبابة التى تم أسرهاإلى مركز قيادة متقدم، ووضع عليها العلم المصرى، كما أخذ خريطة مصرية منداخل الدبابة الإسرائيلية ومعها كشاف إضاءة.
وعنقنص جندى مصرى لسرب طيران إسرائيلى قال إن قصة تلك البطولة بدأت عندما قامالعدو بمهاجمة معبر الفرقة السابعة ليلا، وقامت المدفعية الإسرائيليةبإطلاق فوانيس مضيئة تجاه المعبر لتصحيح مسار القوة المهاجمة، فقام مركزقيادة متقدم بالرد بالمدفعية وقذائف الهاون فوق الدبابات الإسرائيلية ففشلالهجوم، وفروا هاربين للعمق.
وأوضحأنه فى الصباح شن سرب طيران إسرائيلى ماركة سكاى هوك، هجوما على معبرالفرقة السابعة، ونجح قائد السرب فى ضرب المعبر، ثم استمر فى هجومه وانتقلإلى مركز قيادة متقدم مع طائرة أخرى، وتصدى له جندى مصرى بصاروخه المحمول،حيث أصاب طائرة قائد السرب وانفجرت فى الجو، ونزل منها قائد السرب، وقدفقد ذراعه وإحدى قدميه، فرجع الطيار الآخر ليرمى حمولته القتالية فوقالطائرة المضروبة، بعدما هرول إليه الجنود المصريون ليأسروا قائد السرب،فقام نفس الجندى بضرب الطائرة الثانية وأصابها.[/size]
MAMDOUH- صاحب الامتياز ومدير المـــوقع
- عدد المساهمات : 259
تاريخ التسجيل : 22/01/2010
الموقع : /مصر
- مساهمة رقم 69
رد: حرب اكتوبر حقائق واسرار تقراها للمرة الاولى
من طرف MAMDOUH الخميس ديسمبر 09, 2010 2:18 am
ملف حرب اكتوبر ::::::::::::::: 8- اكتوبر
مصر
- السادسه صباحا تمكنت القواتالمصرية من تحديد إتجاهات الضربة المضادة التي ستشنها إسرائيل وتم التخطيطلصد هذا الهجوم من خلال جيب نيران يسمح للقوات الإسرائيلية أن تخترقالدفاعات الأمامية وتدخله بنفسها ثم يتم تدمير القوات المخترقة من كل جانببحيث لا يسمح لها بالإنسحاب وتم حشد كل إمكانيات الجيش الثاني لصد هذهالضربة التي كانت ستنفذ بقوة ثلاثة فرق مدرعه تتكون من ألف دبابة وتبدأبالإختراق من شمال الإسماعيلية وتزحف جنوبا في إتجاه السويس وتستولي عليأحد الكباري لتعبر إلي الضفة الغربية وتستكمل تدمير القوات المصرية غربالقناة.
- 9,30 صباحا بدء الهجوم علي الجانب اليسار للفرقة الثانية مشاه وتم صده و انسحب العدو.
- 12,30 ظهرا تكرر الهجوم الرئيسي بصورة أعنف و أشمل من الإتجاهين وإندفعتالقوات الإسرائيلية بأقصي سرعة لتخترق الدفاعات الأمامية ولتدخل جيبالنيران الذي سبق إعداده وتنسيقه لتجد نفسها فجأه محاصرة داخل أتون منالنيران وخسرت إسرائيل في هذه المعركة حوالي 150 دبابة في أقل من 20 دقيقةوتم أسر قائد اللواء 190 مدرع الإسرائيلي العقيد عساف ياجوري.
- 1،30 ظهرا صدرت الأوامر باستئناف الهجوم وتدمير العدو ومنعه من احتلالأية مواقع هامة وقد استكملت قواتنا القتال واستولت على جميع النقاطالحصينة ماعدا نقطتين هما نقطة لسان بورتوفيق ونقطة شرق بورفؤاد.
- أغرقت غواصة مصرية سفينة تجارية للعدو في البحر الأحمر كما دمرت 3-4 لنشات معادية.
- تم تحديد مراكز التبرع بالدم وبدء طلاء نوافذ المنازل باللون الأزرق كإجراء وقائي ضد هجمات العدو الجوية.
إسرائيل
- جولدا مائير تبكي عقب إطلاعهاعلى خسائر اليوم على الجبهة المصرية وتستنجد بالرئيس الأمريكي لانقاذإسرائيل من الإنهيار على حد قولها وتقول (بهذا الوضع ستسقط إسرائيل بعد 48ساعة)
- عزل الجنرال جونين قائد الجبهة الجنوبية نظرا للخسائر الرهيبة في سيناء لدرجة أنهم أطلقوا على هذا اليوم تسمية الإثنين الحزين.
- رئيس الأركان الإسرائيلي يأمر بتوجيه الطيران الإسرائيلي بالكامل لوقف تقدم القوات السورية التي بدأت تقترب من شمال فلسطين.
دوليا
- الجمعية العامة للأمم المتحدةتستقبل محمد حسن الزيات بالتصفيق الحاد عند إلقائه بيانا في الجلسة الخاصةبمناقشة الموقف في الشرق الأوسط.
- وزير الخارجية الفرنسي يدلي بتصريح يقول فيه (لا تلوموا أناسا يريدون العودة لديارهم).
- وزير الخارجية السعودي يعلن أن بلاده قد تقوم في حالة الضرورة بوقف ضخ البترول للولايات المتحدة نظرا لدعمها غير المنصف لإسرائيل.
- مجلس الشيوخ الأمريكي يصدر قرار يستنكر القتال ويطالب بضرورة العودة إلىخطوط وقف إطلاق النار التي كانت قائمة يوم السبت 6 أكتوبر.
مصر
- السادسه صباحا تمكنت القواتالمصرية من تحديد إتجاهات الضربة المضادة التي ستشنها إسرائيل وتم التخطيطلصد هذا الهجوم من خلال جيب نيران يسمح للقوات الإسرائيلية أن تخترقالدفاعات الأمامية وتدخله بنفسها ثم يتم تدمير القوات المخترقة من كل جانببحيث لا يسمح لها بالإنسحاب وتم حشد كل إمكانيات الجيش الثاني لصد هذهالضربة التي كانت ستنفذ بقوة ثلاثة فرق مدرعه تتكون من ألف دبابة وتبدأبالإختراق من شمال الإسماعيلية وتزحف جنوبا في إتجاه السويس وتستولي عليأحد الكباري لتعبر إلي الضفة الغربية وتستكمل تدمير القوات المصرية غربالقناة.
- 9,30 صباحا بدء الهجوم علي الجانب اليسار للفرقة الثانية مشاه وتم صده و انسحب العدو.
- 12,30 ظهرا تكرر الهجوم الرئيسي بصورة أعنف و أشمل من الإتجاهين وإندفعتالقوات الإسرائيلية بأقصي سرعة لتخترق الدفاعات الأمامية ولتدخل جيبالنيران الذي سبق إعداده وتنسيقه لتجد نفسها فجأه محاصرة داخل أتون منالنيران وخسرت إسرائيل في هذه المعركة حوالي 150 دبابة في أقل من 20 دقيقةوتم أسر قائد اللواء 190 مدرع الإسرائيلي العقيد عساف ياجوري.
- 1،30 ظهرا صدرت الأوامر باستئناف الهجوم وتدمير العدو ومنعه من احتلالأية مواقع هامة وقد استكملت قواتنا القتال واستولت على جميع النقاطالحصينة ماعدا نقطتين هما نقطة لسان بورتوفيق ونقطة شرق بورفؤاد.
- أغرقت غواصة مصرية سفينة تجارية للعدو في البحر الأحمر كما دمرت 3-4 لنشات معادية.
- تم تحديد مراكز التبرع بالدم وبدء طلاء نوافذ المنازل باللون الأزرق كإجراء وقائي ضد هجمات العدو الجوية.
إسرائيل
- جولدا مائير تبكي عقب إطلاعهاعلى خسائر اليوم على الجبهة المصرية وتستنجد بالرئيس الأمريكي لانقاذإسرائيل من الإنهيار على حد قولها وتقول (بهذا الوضع ستسقط إسرائيل بعد 48ساعة)
- عزل الجنرال جونين قائد الجبهة الجنوبية نظرا للخسائر الرهيبة في سيناء لدرجة أنهم أطلقوا على هذا اليوم تسمية الإثنين الحزين.
- رئيس الأركان الإسرائيلي يأمر بتوجيه الطيران الإسرائيلي بالكامل لوقف تقدم القوات السورية التي بدأت تقترب من شمال فلسطين.
دوليا
- الجمعية العامة للأمم المتحدةتستقبل محمد حسن الزيات بالتصفيق الحاد عند إلقائه بيانا في الجلسة الخاصةبمناقشة الموقف في الشرق الأوسط.
- وزير الخارجية الفرنسي يدلي بتصريح يقول فيه (لا تلوموا أناسا يريدون العودة لديارهم).
- وزير الخارجية السعودي يعلن أن بلاده قد تقوم في حالة الضرورة بوقف ضخ البترول للولايات المتحدة نظرا لدعمها غير المنصف لإسرائيل.
- مجلس الشيوخ الأمريكي يصدر قرار يستنكر القتال ويطالب بضرورة العودة إلىخطوط وقف إطلاق النار التي كانت قائمة يوم السبت 6 أكتوبر.
MAMDOUH- صاحب الامتياز ومدير المـــوقع
- عدد المساهمات : 259
تاريخ التسجيل : 22/01/2010
الموقع : /مصر
- مساهمة رقم 70
رد: حرب اكتوبر حقائق واسرار تقراها للمرة الاولى
من طرف MAMDOUH الخميس ديسمبر 09, 2010 2:19 am
لف حرب اكتوبر ::::::::::::::: وفى يوم 8 اكتوبر كان اللقاء الشهير بين ثعلب ماكر وبين اسد متربص
او بين عساف ياجورى وقائد الفرقة الثانية مشاه العميد حسن ابوسعدة
ولكن كيف كان اللقاء وماذا جرى فيه
فى يوم 8 أكتوبر1973 قام العميد حسن أبو سعدة قائد الفرقة الثانية مشاة بالجيش الثانى بصدالهجوم المضاد الذى قام به لواء 190 مدرع الإسرائيلى ( دبابات هذا اللواءكانت تتراوح ما بين 75 حتى 100 دبابة ) وتدمير كافة دباباته واسر قائدإحدى كتائب اللواء وهو العقيد عساف ياجورى
يتحدث عن ذلك جمال حماد المؤرخ العسكرى ويقول ( كان قرار قائد الفرقةالثانية يعتبر أسلوبا جديدا لتدمير العدو وهو جذب قواته المدرعة إلى أرضقتل داخل رأس كوبرى الفرقة والسماح لها باختراق الموقع الدفاعى الامامى والتقدم حتى مسافة 3 كيلومتر من القناة .. وكان قرار قائد الفرقة الثانيةمشاة خطيرا ـ وعلى مسئوليته الشخصية ـ ولكن المفأجاة فيه كانت مذهلة مماساعد على النجاح .. و بمجرد دخول دبابات اللواء أرض القتل أنطلقت عليهمالنيران من كافة الاسلحة بأوامر من قائد الفرقة الثانية مشاة حسن أبو سعدة.. مما أحال أرض القتل إلى نوع من الجحيم .. و خلال دقائق تم تدمير معظمدبابات العدو وتم الاستيلاء على 8 دبابات سليمة كما تم اسر العقيد عسافياجورى قائد كتيبة النسق الأول من لواء نيتكا ـ 190 مدرع ـ ) ـ جمال حمادالمؤرخ العسكرى من كتابه المعارك الحربية على الجبهة المصرية
وعن معركة الفردان يقول لواء محمد عبد الغنى الجمسى رئيس هيئة العملياتبحرب أكتوبر 1973 ( اندفعت الدبابات الإسرائيلية لاختراق مواقع أبو سعدةفى اتجاه كوبرى الفردان بغرض الوصول إلى خط القناة ، وكلما تقدمت الدباباتالإسرائيلية ازداد أمل آدان ـ قائد الفرقة التى يتبعها لواء نيتكا 190مدرع ـ فى النجاح ... فوجئت القوة المهاجمة بأنها وجدت نفسها داخل أرض قتلوالنيران المصرية تفتح ضدها من ثلاث جهات فى وقت واحد تنفيذا لخطة حسن أبوسعدة .. وكانت المفاجأة الأقوى أن الدبابات المعادية كان يتم تدميرهابمعدل سريع بنيران الدبابات المصرية والأسلحة المضادة للدبابات والمدفعية.. كانت الدبابات الإسرائيلية المتقدمة باندفاع شديد تتكون من 35 دبابةمدعمة بقيادة العقيد عساف ياجورى وهى إحدى الوحدات التى كانت تتقدم الهجوم، فأصابه الذعر عندما أصيبت ودمرت له ثلاثون دبابة خلال معركة دامت نصفساعة فى أرض القتل . لم يكن أمام عساف ياجورى إلا القفز من دبابة القيادةومعه طاقمها للاختفاء فى إحدى الحفر لعدة دقائق وقعوا بعدها فى الأسربرجال الفرقة الثانية وظلت هذه الدبابة المدمرة فى أرض المعركة تسجيلا لهايشاهدها الجميع بعد الحرب
لقد شعرت بالارتياح عندما تبلغ لنا فى مركز العمليات عن نجاح معركة الفرقةالثانية بقيادة حسن أبو سعدة .. اتصلت به تليفونيا لتقديم التهنئة له علىإنجاز فرقته وتبادلنا حديثا قصيرا امتدح فيه التخطيط وامتدحت فيه التنفيذ.... وقد اسعدنى ما سمعته منه عن الروح المعنوية لقوات الفرقة وإصرارهاعلى هزيمة العدو ) ـ مذكرات الجمسى
وعنه يقول الرئيس الراحل أنور السادات ( إن الذى قام بهذا العمل قائد منالبراعم الجديدة أسمه حسن أبو سعدة) ـ من كتابه البحث عن الذات
او بين عساف ياجورى وقائد الفرقة الثانية مشاه العميد حسن ابوسعدة
ولكن كيف كان اللقاء وماذا جرى فيه
فى يوم 8 أكتوبر1973 قام العميد حسن أبو سعدة قائد الفرقة الثانية مشاة بالجيش الثانى بصدالهجوم المضاد الذى قام به لواء 190 مدرع الإسرائيلى ( دبابات هذا اللواءكانت تتراوح ما بين 75 حتى 100 دبابة ) وتدمير كافة دباباته واسر قائدإحدى كتائب اللواء وهو العقيد عساف ياجورى
يتحدث عن ذلك جمال حماد المؤرخ العسكرى ويقول ( كان قرار قائد الفرقةالثانية يعتبر أسلوبا جديدا لتدمير العدو وهو جذب قواته المدرعة إلى أرضقتل داخل رأس كوبرى الفرقة والسماح لها باختراق الموقع الدفاعى الامامى والتقدم حتى مسافة 3 كيلومتر من القناة .. وكان قرار قائد الفرقة الثانيةمشاة خطيرا ـ وعلى مسئوليته الشخصية ـ ولكن المفأجاة فيه كانت مذهلة مماساعد على النجاح .. و بمجرد دخول دبابات اللواء أرض القتل أنطلقت عليهمالنيران من كافة الاسلحة بأوامر من قائد الفرقة الثانية مشاة حسن أبو سعدة.. مما أحال أرض القتل إلى نوع من الجحيم .. و خلال دقائق تم تدمير معظمدبابات العدو وتم الاستيلاء على 8 دبابات سليمة كما تم اسر العقيد عسافياجورى قائد كتيبة النسق الأول من لواء نيتكا ـ 190 مدرع ـ ) ـ جمال حمادالمؤرخ العسكرى من كتابه المعارك الحربية على الجبهة المصرية
وعن معركة الفردان يقول لواء محمد عبد الغنى الجمسى رئيس هيئة العملياتبحرب أكتوبر 1973 ( اندفعت الدبابات الإسرائيلية لاختراق مواقع أبو سعدةفى اتجاه كوبرى الفردان بغرض الوصول إلى خط القناة ، وكلما تقدمت الدباباتالإسرائيلية ازداد أمل آدان ـ قائد الفرقة التى يتبعها لواء نيتكا 190مدرع ـ فى النجاح ... فوجئت القوة المهاجمة بأنها وجدت نفسها داخل أرض قتلوالنيران المصرية تفتح ضدها من ثلاث جهات فى وقت واحد تنفيذا لخطة حسن أبوسعدة .. وكانت المفاجأة الأقوى أن الدبابات المعادية كان يتم تدميرهابمعدل سريع بنيران الدبابات المصرية والأسلحة المضادة للدبابات والمدفعية.. كانت الدبابات الإسرائيلية المتقدمة باندفاع شديد تتكون من 35 دبابةمدعمة بقيادة العقيد عساف ياجورى وهى إحدى الوحدات التى كانت تتقدم الهجوم، فأصابه الذعر عندما أصيبت ودمرت له ثلاثون دبابة خلال معركة دامت نصفساعة فى أرض القتل . لم يكن أمام عساف ياجورى إلا القفز من دبابة القيادةومعه طاقمها للاختفاء فى إحدى الحفر لعدة دقائق وقعوا بعدها فى الأسربرجال الفرقة الثانية وظلت هذه الدبابة المدمرة فى أرض المعركة تسجيلا لهايشاهدها الجميع بعد الحرب
لقد شعرت بالارتياح عندما تبلغ لنا فى مركز العمليات عن نجاح معركة الفرقةالثانية بقيادة حسن أبو سعدة .. اتصلت به تليفونيا لتقديم التهنئة له علىإنجاز فرقته وتبادلنا حديثا قصيرا امتدح فيه التخطيط وامتدحت فيه التنفيذ.... وقد اسعدنى ما سمعته منه عن الروح المعنوية لقوات الفرقة وإصرارهاعلى هزيمة العدو ) ـ مذكرات الجمسى
وعنه يقول الرئيس الراحل أنور السادات ( إن الذى قام بهذا العمل قائد منالبراعم الجديدة أسمه حسن أبو سعدة) ـ من كتابه البحث عن الذات
MAMDOUH- صاحب الامتياز ومدير المـــوقع
- عدد المساهمات : 259
تاريخ التسجيل : 22/01/2010
الموقع : /مصر
- مساهمة رقم 71
رد: حرب اكتوبر حقائق واسرار تقراها للمرة الاولى
من طرف MAMDOUH الخميس ديسمبر 09, 2010 2:20 am
عساف ياجوووووووووووووووووووورى
MAMDOUH- صاحب الامتياز ومدير المـــوقع
- عدد المساهمات : 259
تاريخ التسجيل : 22/01/2010
الموقع : /مصر
- مساهمة رقم 72
رد: حرب اكتوبر حقائق واسرار تقراها للمرة الاولى
من طرف MAMDOUH الخميس ديسمبر 09, 2010 2:22 am
ملف حرب اكتوبر ::::::::::::::: 
العميد حسن ابوسعدة
ولنا تعليق
*-* اهلا بكم
من الاطلاع على الكتب العسكرية وفى التعليق على اسر اللواء 190 ذكرت ان هدف اللواء
كان اختراق المواقع المصرية والوصول الى خط القناة لتقسيم القوات المصرية الى قطاعات
منفصلة . وربما كان يهدف الى التجهيز لاحتلال المعبر فى الفردان والعبور بهدف احتلال
الاسماعلية حيث مقر القيادات المتقدمة والتقاء خطوط الاتصال بين قطاعات الجيش المصرية
*-* كان عساف ياجورى يهدف الى الاختراق من اطراف فرقة حسن ابوسعدة حيث تكون المنطقة
ضعيفة . ولكن حدث خطأ من فرق استطلاعه وحددت اماكن الاطراف خطأ وجعلته
يتقدم فى اتجاه منتصف الفرقة وهو لايدرى . وادرك ابوسعدة خطأ عسافياجورى فنصب كمينا ليوهم عساف انه يتقدم فعلا من خلال اطراف الفرقة فأمربتحريك قواته شمالا وجنوبا واخلاء الطريق لمسافة مناسبة لتقدم قوات عسافياجورى
*-* سارت الخطة كما توقع وعلى مسافة 600 متر شرق القناة (( مكان دبابةياجورى الان)) امر باغلاق الطريق وفتح النيران من جميع الاتجاهات وفى 15دقيقة انتهى امر اللواء 190
كما يعرف الجمـــيــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــع
العميد حسن ابوسعدة
ولنا تعليق
*-* اهلا بكم
من الاطلاع على الكتب العسكرية وفى التعليق على اسر اللواء 190 ذكرت ان هدف اللواء
كان اختراق المواقع المصرية والوصول الى خط القناة لتقسيم القوات المصرية الى قطاعات
منفصلة . وربما كان يهدف الى التجهيز لاحتلال المعبر فى الفردان والعبور بهدف احتلال
الاسماعلية حيث مقر القيادات المتقدمة والتقاء خطوط الاتصال بين قطاعات الجيش المصرية
*-* كان عساف ياجورى يهدف الى الاختراق من اطراف فرقة حسن ابوسعدة حيث تكون المنطقة
ضعيفة . ولكن حدث خطأ من فرق استطلاعه وحددت اماكن الاطراف خطأ وجعلته
يتقدم فى اتجاه منتصف الفرقة وهو لايدرى . وادرك ابوسعدة خطأ عسافياجورى فنصب كمينا ليوهم عساف انه يتقدم فعلا من خلال اطراف الفرقة فأمربتحريك قواته شمالا وجنوبا واخلاء الطريق لمسافة مناسبة لتقدم قوات عسافياجورى
*-* سارت الخطة كما توقع وعلى مسافة 600 متر شرق القناة (( مكان دبابةياجورى الان)) امر باغلاق الطريق وفتح النيران من جميع الاتجاهات وفى 15دقيقة انتهى امر اللواء 190
كما يعرف الجمـــيــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــع
MAMDOUH- صاحب الامتياز ومدير المـــوقع
- عدد المساهمات : 259
تاريخ التسجيل : 22/01/2010
الموقع : /مصر
- مساهمة رقم 73
رد: حرب اكتوبر حقائق واسرار تقراها للمرة الاولى
من طرف MAMDOUH الخميس ديسمبر 09, 2010 2:24 am
ومانزال فى يوم 8 اكتوبر1973
وفيه تحرير مدينة القنطرة شرق
الفريق فؤاد عزيز غالي محرر القنطرة
.
.
تحرير القنطرة شرق
الاهمية
القنطرة شرق تعتبر المدينة الثانية بعد العريش وأرضها تحتوى مباني المدينة
الصعاب
القتال فيها من الصعوبة لوجود مباني الأهالي فيها موقع الهجوم المصري فىالضفة الغربية أرض زراعية منخفضة وموقع العدو فى الضفة الشرقية مرتفع أرضهذه المدينة ليست جافة لا تصلح للسير
نتيجة لأنها المدينة الثانية بعد العريش فان العدو أقام تحصينات خط بارليف فيها بقوة عالية
الاهداف
هناك 7 نقاط لخط بارليف منهم 4 نقاط تعتبر نقاط أساسية ومسافة المواجهة حوالي 37 كم
الخطة
تركيز القوات والهجوم على امتداد 18 كم امام النقاط الأساسية الأربعة وضرب النقاط المتطرفة يمينا ويسارا بالنيران فقط
مهاجمة النقطة الاولى والنقطة الرابعة أولا حتى يتم إحكام الحصار والتحكم فى الإمدادات التي يمكن ان تأتي من الخلف لهذه القوات
المعركة
قامت قوات الفرقة 18 بتنفيذ هذه الخطة فقد قاموا باحتلال النقطة الأولىوالنقطة الرابعة بعد 25 دقيقة من عبور المشاه بالأسلحة الخفيفة
ثم بدأو بمحاصرة المدينة بعد 35 دقيقة ثم بدأو بالهجوم على النقطة الثانية واحتلوها ثم النقطة الثالثة واحتلوها أيضا
وكانت الساعة تقترب من الثامنة مساءا من يوم 16 أكتوبر فقد قام العدوبالهجوم من اليمين و اليسار و الوسط إلى من جميع الاتجاهات كي يقتحمالحصار المصري لمدينة القنطرة
ولكن قوات الفرقة 18 من مشاة و أسلحتهم تصدت لهم تصدى الأبطال حتى فشل هذا الهجوم الإسرائيلي
فى الساعة 6 من مساء يوم 6 أكتوبر قام العدو بشن هجوم أخر على الجانبالأيمن للقوات المصرية وكانت هذه الضربة شديدة جدا فنجح العدو فعلا فى فىاختراق القوات المصرية من الجانب الأيمن و اضطرت القوات المصرية الىالرجوع الى الخلف مسافة من 5, 2 كم الى 3 كم
ولكن سرعان ما قام قائد الفرقة بتركيز قوته الدفاعية الى أعماق متتاليةحتى جعلها مصيدة نيران للعدو اذا حاول الاقتراب منها وجاءت الدباباتالمصرية لتعبر قناة السويس ليلا بأعداد قليلة عن طريق معديات صغيرة لتعزيزالقوات فى القنطرة شرق وتأمر بالاستيلاء على حصن شمال البلاد وضربالمعديات التي يمكن للدبابات أن تعبر القناة من خلاله
ودارت المعركة بين القوات المصرية و القوات الإسرائيلية حول هذا الموقعالحصين شمال البلاح وقامت القوات المصرية باستعادة هذا الحصن ولكن القواتالإسرائيلية عادت للاستيلاء عليه وظل هذا الحصن بين القوات المصرية والقوات الإسرائيلية طوال هذه الليلة
وعند ظهور الأضواء الأولى لصباح يوم 7 أكتوبر وفى الساعة السادسة من صباحهذا اليوم قامت القوات المصرية بهجمة عنيفة جدا واستعادت هذا الحصن منالقوات الإسرائيلية وتقدمت فى العمق 3 كم جنوبا
وكانت نتائج هذه المعركة هي 37 دبابة محطمة للعدو وبقى لهم 4 دبابات سليمةولكن العدو وحاول التقدم بهذه الأربع دبابات ولكن القوات المصرية تصدت لهموقامت بالقضاء على هذه الأربع دبابات
وخلال يوم 7 أكتوبر قامت قوات العدو بالهجوم على القوات المصرية ونجحتبالفعل من اختراق جزء من مواقعنا ولكن القوات المصرية استعادت مواقعهابسرعة بمعاونة الدبابات التي عبرت ليلا
وجاءت الأخبار من قائد الجيش الثاني الميداني الى قائد الفرقة 18 فى القنطرة
أن العدو قام بإرسال لواء مدرع لضرب قواتنا فى القنطرة شرق وأن هذا اللواءسوف يصل الى القنطرة شرق مع بدء أول ضوء من يوم 8 أكتوبر وفى اتجاه الجانبالأيمن للقوات المصرية
وضعت الخطة لمقاومة هذا اللواء وكانت الخطه تعتمد على وضع القوات عند نقطة معينة وعند مسافات محسوبة حيث تهاجم العدو من هذه النقط
وبالفعل عندما تقدم هذا اللواء الإسرائيلي المدرع تجاه القنطرة شرق قامت قوات الفرقة 18 بقصف شديد لهذا اللواء المدرع
جاء الطيران المصري بعد هذا القصف وفى الوقت المحدد له بضرب هذا اللواءهنا وهناك بشدة وعنف حتى انتهى هجوم العدو على الجانب الأيمن بالفشل
ولكنه فى نفس الوقت كان العدو يهاجم القوات المصرية من الجانب الأيسر للفرقة 18 ونجح بالفعل من اختراق جزء صغير من هذا الجانب
لكن القوات المصرية سريعا ما قامت بتطهير هذا الجزء المخترق فى 45 دقيقة فقط وبعد هذا فشل العدو فعلا فى استعادة القنطرة شرق
ويقول المشير عبد الغني الجمسي قائد عمليات القوات المسلحة في حرب أكتوبر والقائد العام للجيش المصري فيما بعد عن الفريق غالي :
لقد كانت الحصون التى بناها العدو فى قطاع القنطرة شرق من أقوى حصون خطبارليف وصل عددها إلى سبعة حصون ، كما أن القتال داخل المدينة يحتاج إلىجهد لأن القتال فى المدن يختلف عن القتال فى الصحراء ، ولذلك استمر القتالشديدا خلال هذا اليوم .. واستمر ليلة 7 / 8 أكتوبر استخدم فيه السلاحالأبيض لتطهير المدينة من الجنود الإسرائيليين وتمكنت قوات الفرقة 18بقيادة العميد فؤاد عزيز غالى فى نهاية يوم 7 أكتوبر من حصار المدينةوالسيطرة عليها تمهيدا لتحريرها
وجاء يوم الأثنين 8 اكتوبر وتمكنت الفرقة 18 مشاة بقيادة العميد فؤاد عزيزغالى من تحرير مدينة القنطرة شرق بعد أن حاصرتها داخليا وخارجيا ثماقتحامها ، ودار القتال فى شوارعها وداخل مبانيها حتى انهارت القواتالمعادية واستولت الفرقة على كمية من أسلحة ومعدات العدو بينها عدد منالدبابات وتم اسر ثلاثين فردا للعدو هم كل من بقى فى المدينة واذيع فىالتاسعة والنصف من مساء اليوم 8 أكتوبر من إذاعة القاهرة تحرير المدينةالأمر الذى كان له تأثير طيب فى نفوس الجميع
وبعد خروجه من القوات المسلحة تولي الفريق فؤاد عزيز غالي منصب محافظ جنوب سيناء
[size=21]فؤاد عزيز غــــــــــــــــــــالى
الفريق( فؤاد عزيز غالي ) من مواليد عام 1927 بمحافظة المنيا ، و بعد حصوله عليالثانوية العامة قام بتجهيز أوراقه للالتحاق بكلية الطب التي يعشقها ، ولكنه مر امام الكلية الحربية فوجد أن باب القبول ما زال مفتوحا فتقدمبأوراقه والتحق بها، وفور تخرجه تم إرساله للمشاركة في حرب فلسطين التيجرت عام 1948 حيث شارك في المعارك التي جرت حول مدينة رفح، وشارك أيضا فيحرب 1956، و في حرب 1967 حيث كان رئيسا لعمليات الفرقة الثانية مشاة
وفي حرب أكتوبر 1973 كان قائدا للفرقة 18 مشاة التي كلفت باقتحام قناةالسويس في منطقة القنطرة وتدمير القوات الإسرائيلية و أسلحتها في النقاطالحصينة و علي الأجناب و تحرير مدينة القنطرة شرق و الاستيلاء علي كوبريبعمق 9 كيلو متر في بداية المعارك في أكتوبر 1973 .
وفي الندوة الاستراتيجية لحرب أكتوبر و التي نظمت علي مدى ثلاثة ايامبمناسبة اليوبيل الفضي لنصر أكتوبر قال البطل الفريق فؤاد عزيز غالي : (منذ الضربة الجوية الاولي و التمهيد النيراني للمدفعية تم انزال قواربقوات المرحلة الاولى لاقتحام النقاط الحصينة ثم بدأ اقتحام دفاعات القواتالإسرائيلية في القطاع من شمال جزيرة البلاح حتي الكاب و اقتحام نقطةحصينة لمعاونة أعمال قتال قطاع بور سعيد ، و بعد 10 دقائق من العبور تمالاستيلاء علي أول نقطة حصينة علي مستوى الجبهه و هي القنطرة واحد ، وبعد50 دقيقة من العبور تم الاستيلاء على 6 نقاط وبقيت النقطة الحصينة القنطرة3 – بلدية القنطرة – محاصرة حتى يوم السابع من أكتوبر 1973 ليتم الاستيلاءعليها قبل اخر ضوء يوم السابع من أكتوبر ، و بنهاية اليوم الأول للقتال تمالاستيلاء على جميع النقاط الحصينة و إحكام الحصار حول مدينة القنطرة والاستيلاء علي رأس كوبري بعمق حتى 6 كيلو متر و صد اختراق القواتالإسرائيلية ) وفي السابع من أكتوبر تم تدمير 37 دبابة إسرائيلية و توسيعراس كوبري الفرقة بعمق 9 كيلو متر و تدمير القوات الإسرائيلية في النقطةالحصينة القنطرة 3 و تحرير مدينة القنطرة شرق .
ومهمة الفرقة 18 مشاه تحت قيادة اللواء فؤاد عزيز غالى كانت هي اقتحامقناة السويس فى منطقة القنطرة وتدمير قوات العدو وأسلحته فى النقاطالحصينة فى المواجهة وعلى الاجناب ( سبع نقاط حصينة ) وتحرير مدينةالقنطرة شرق والاستيلاء على رأس كوبري بعمق حوالي 9 كيلو متر وصد هجماتوضربات العدو المضادة والاستعداد لتطوير الهجوم فى العمق شرقا باتجاهمنطقة بالوظة ورمانة .
تلك المهمة لم تكن بالأمر السهل لقوة ومناعة التحصينات فى منطقة القنطرةشرق ولقوة وتكوين وتوزيع قوات العدو المدافعة عن المنطقة ولأسلوب وطريقةإدارة العدو المحتملة لمعركته الدفاعية بلاضافة لتمركز كتيبة مشاه وكتيبةدبابات للدفاع عن النقاط الحصينة ومدينة القنطرة شرق وتمركز احتياطياتمحلية من الدبابات والمشاة الميكانيكي فى مناطق تقاطعات الطرق 5 كم شرقالقنطرة ومنطقة لسان الحرش .
ومعركة وبطولة الفرقة 18 مشاة ميكانيكي خلال حرب أكتوبر بدأت مع الضربةالجوية والتمهيد النيرانى للمدفعية حينما احتل القادة على مختلف المستوياتمراكز ملاحظاتهم لمتابعة نتائج التمهيد النيرانى واى أهداف تظهر فجأةوبدأت القوات المترجلة من المشاة والأسلحة المشتركة فى إخراج القوارب منالملاجئ واحتلت الدبابات والأسلحة المخصص لها مهام ضرب مباشر ومعاونةاقتحام الوحدات المرجلة للمياه لاقتحام النقط الحصينة واحتلت المدافع ب 11المخصصة لفتح الثغرات فى موانع الأسلاك والألغام وفتح 3 ثغرات فى مواقع كلنقطة حصينة بعدها بدأ عبور عناصر الاستطلاع وأطقم اقتحام الدبابات لاحتلالأوضاع شرق القناة وعبرت الكمائن وبدا عبور كتيبة صاعقة من شمال المدينةلتحتل الساتر الترابي الثاني شرق الموقع الحصين والمباني على المشارفالغربية للمدينة .
بعدها بدا إنزال قوارب الموجة الأولى لاقتحام النقاط الحصينة وتتابعاقتحام وعبور قواتنا شرقاً بنفس قوارب الموجة الأولى بعد أعادتها للضفةالغربية فى رحلات متتالية .
اقتحمت 7 مفارز من قوات الفرقة نقاط العدو الحصينة السبع وهى نقطة شمالجزيرة البلاح و4 نقاط فى منطقة القنطرة ونقطة الكاب وأخرى فى التبنة وتمالاقتحام من خلال الثغرات التي سبق فتحها وتم الاستيلاء على أول نقطة علىمستوى الجبهة وهى النقطة الحصينة ( القنطرة 1 ) وبعها تم تدمير النقاطالحصينة والاستيلاء على 6 منها وبقيت النقطة الحصينة ( القنطرة 3) ( بلديةالقنطرة ) محاصرة حتى اليوم الثاني بعد إحكام حركة الحصار الداخلية حولمدينة القنطرة شرق بمجرد عبور قوات الفرقة 18 لقناة السويس والاستيلاء علىنقاط خط بارليف قام العدو بهجمة مضادة باستخدام احتياطية داخل مدينةالقنطرة وباحتياطاتة المحلية والتكتيكية والتعبوية قام بهجوم مضاد داخلمدينة القنطرة باتجاه الموقع الحصين على الميول القريبة لقناة السويس غربمدينة القنطرة تم صده بواسطة كتيبة صاعقة بالتعاون مع القوات الساترةلعملية اقتحام النقاط الحصينة
حاول العدو الالتفاف على كتيبة الصاعقة من الشمال فتعرض لنيران الأسلحةالمضادة للدبابات والصواريخ من الجانب الأيمن و تكبد خسائر فادحة وارتدالمتبقي لداخل المدينة للدفاع عنها كرر الهجوم مرة أخرى وكان نصيبه الفشلبينما استولت قواتنا على الساتر الترابي على المشارف الشمالية للمدينةوأحكمت بذلك حلقة الحصار حول المدينة
واستمرت الهجمات المضادة للعدو إلا انه مع نهاية اليوم الأول 6اكتوبرتمالاستيلاء على جميع النقاط الحصينة عدا النقطة الحصينة(القنطرة شرق) التيتمت محاصرتها تمهيدا لتدميرها وتم إحكام حلقة الحصار الداخلية على العدوبالاستيلاء على السواتر الترابية التي أقامها حول مدينة القنطرة وتحققتالمهمة المباشرة بالاستيلاء على رأس كوبرى بعمق حتى 6كم والتمسك بها .
مع أول ضوء يوم 7أكتوبر1973 حاول العدو فك الحصار على المدينة بالقيامبهجمات مضادة مكثفة وتمكنت قواتنا من تدمير والاستيلاء على37 دبابة ومعأخر ضوء تمكنت قواتنا من تدمير العدو فى النقطة الحصينة (القنطرة 3)وتحرير مدينة القنطرة شرق وتوسيع رأس الكوبرى المحدد للفرق بعمق 9كم.
استمرت الفرقة تحت قيادة اللواء فؤاد عزيز غالى فى صد الهجمات المضادة للعدو الاسرائيلى وتم تحرير مدينة القنطرة شرق.
و ظل البطل الفريق فؤاد عزيز غالي محافظا علي انتصاراته طوال فترة الحربكما قام بتأمين منطقة شمال القناة من القنطرة الي بور سعيد في مواجهةالهجمات المضادة الإسرائيلية. و في الثاني عشر من شهر ديسمبر عام 1973 عينقائدا للجيش الثاني الميداني .
[/size]
وفيه تحرير مدينة القنطرة شرق
الفريق فؤاد عزيز غالي محرر القنطرة
.
.
تحرير القنطرة شرق
الاهمية
القنطرة شرق تعتبر المدينة الثانية بعد العريش وأرضها تحتوى مباني المدينة
الصعاب
القتال فيها من الصعوبة لوجود مباني الأهالي فيها موقع الهجوم المصري فىالضفة الغربية أرض زراعية منخفضة وموقع العدو فى الضفة الشرقية مرتفع أرضهذه المدينة ليست جافة لا تصلح للسير
نتيجة لأنها المدينة الثانية بعد العريش فان العدو أقام تحصينات خط بارليف فيها بقوة عالية
الاهداف
هناك 7 نقاط لخط بارليف منهم 4 نقاط تعتبر نقاط أساسية ومسافة المواجهة حوالي 37 كم
الخطة
تركيز القوات والهجوم على امتداد 18 كم امام النقاط الأساسية الأربعة وضرب النقاط المتطرفة يمينا ويسارا بالنيران فقط
مهاجمة النقطة الاولى والنقطة الرابعة أولا حتى يتم إحكام الحصار والتحكم فى الإمدادات التي يمكن ان تأتي من الخلف لهذه القوات
المعركة
قامت قوات الفرقة 18 بتنفيذ هذه الخطة فقد قاموا باحتلال النقطة الأولىوالنقطة الرابعة بعد 25 دقيقة من عبور المشاه بالأسلحة الخفيفة
ثم بدأو بمحاصرة المدينة بعد 35 دقيقة ثم بدأو بالهجوم على النقطة الثانية واحتلوها ثم النقطة الثالثة واحتلوها أيضا
وكانت الساعة تقترب من الثامنة مساءا من يوم 16 أكتوبر فقد قام العدوبالهجوم من اليمين و اليسار و الوسط إلى من جميع الاتجاهات كي يقتحمالحصار المصري لمدينة القنطرة
ولكن قوات الفرقة 18 من مشاة و أسلحتهم تصدت لهم تصدى الأبطال حتى فشل هذا الهجوم الإسرائيلي
فى الساعة 6 من مساء يوم 6 أكتوبر قام العدو بشن هجوم أخر على الجانبالأيمن للقوات المصرية وكانت هذه الضربة شديدة جدا فنجح العدو فعلا فى فىاختراق القوات المصرية من الجانب الأيمن و اضطرت القوات المصرية الىالرجوع الى الخلف مسافة من 5, 2 كم الى 3 كم
ولكن سرعان ما قام قائد الفرقة بتركيز قوته الدفاعية الى أعماق متتاليةحتى جعلها مصيدة نيران للعدو اذا حاول الاقتراب منها وجاءت الدباباتالمصرية لتعبر قناة السويس ليلا بأعداد قليلة عن طريق معديات صغيرة لتعزيزالقوات فى القنطرة شرق وتأمر بالاستيلاء على حصن شمال البلاد وضربالمعديات التي يمكن للدبابات أن تعبر القناة من خلاله
ودارت المعركة بين القوات المصرية و القوات الإسرائيلية حول هذا الموقعالحصين شمال البلاح وقامت القوات المصرية باستعادة هذا الحصن ولكن القواتالإسرائيلية عادت للاستيلاء عليه وظل هذا الحصن بين القوات المصرية والقوات الإسرائيلية طوال هذه الليلة
وعند ظهور الأضواء الأولى لصباح يوم 7 أكتوبر وفى الساعة السادسة من صباحهذا اليوم قامت القوات المصرية بهجمة عنيفة جدا واستعادت هذا الحصن منالقوات الإسرائيلية وتقدمت فى العمق 3 كم جنوبا
وكانت نتائج هذه المعركة هي 37 دبابة محطمة للعدو وبقى لهم 4 دبابات سليمةولكن العدو وحاول التقدم بهذه الأربع دبابات ولكن القوات المصرية تصدت لهموقامت بالقضاء على هذه الأربع دبابات
وخلال يوم 7 أكتوبر قامت قوات العدو بالهجوم على القوات المصرية ونجحتبالفعل من اختراق جزء من مواقعنا ولكن القوات المصرية استعادت مواقعهابسرعة بمعاونة الدبابات التي عبرت ليلا
وجاءت الأخبار من قائد الجيش الثاني الميداني الى قائد الفرقة 18 فى القنطرة
أن العدو قام بإرسال لواء مدرع لضرب قواتنا فى القنطرة شرق وأن هذا اللواءسوف يصل الى القنطرة شرق مع بدء أول ضوء من يوم 8 أكتوبر وفى اتجاه الجانبالأيمن للقوات المصرية
وضعت الخطة لمقاومة هذا اللواء وكانت الخطه تعتمد على وضع القوات عند نقطة معينة وعند مسافات محسوبة حيث تهاجم العدو من هذه النقط
وبالفعل عندما تقدم هذا اللواء الإسرائيلي المدرع تجاه القنطرة شرق قامت قوات الفرقة 18 بقصف شديد لهذا اللواء المدرع
جاء الطيران المصري بعد هذا القصف وفى الوقت المحدد له بضرب هذا اللواءهنا وهناك بشدة وعنف حتى انتهى هجوم العدو على الجانب الأيمن بالفشل
ولكنه فى نفس الوقت كان العدو يهاجم القوات المصرية من الجانب الأيسر للفرقة 18 ونجح بالفعل من اختراق جزء صغير من هذا الجانب
لكن القوات المصرية سريعا ما قامت بتطهير هذا الجزء المخترق فى 45 دقيقة فقط وبعد هذا فشل العدو فعلا فى استعادة القنطرة شرق
ويقول المشير عبد الغني الجمسي قائد عمليات القوات المسلحة في حرب أكتوبر والقائد العام للجيش المصري فيما بعد عن الفريق غالي :
لقد كانت الحصون التى بناها العدو فى قطاع القنطرة شرق من أقوى حصون خطبارليف وصل عددها إلى سبعة حصون ، كما أن القتال داخل المدينة يحتاج إلىجهد لأن القتال فى المدن يختلف عن القتال فى الصحراء ، ولذلك استمر القتالشديدا خلال هذا اليوم .. واستمر ليلة 7 / 8 أكتوبر استخدم فيه السلاحالأبيض لتطهير المدينة من الجنود الإسرائيليين وتمكنت قوات الفرقة 18بقيادة العميد فؤاد عزيز غالى فى نهاية يوم 7 أكتوبر من حصار المدينةوالسيطرة عليها تمهيدا لتحريرها
وجاء يوم الأثنين 8 اكتوبر وتمكنت الفرقة 18 مشاة بقيادة العميد فؤاد عزيزغالى من تحرير مدينة القنطرة شرق بعد أن حاصرتها داخليا وخارجيا ثماقتحامها ، ودار القتال فى شوارعها وداخل مبانيها حتى انهارت القواتالمعادية واستولت الفرقة على كمية من أسلحة ومعدات العدو بينها عدد منالدبابات وتم اسر ثلاثين فردا للعدو هم كل من بقى فى المدينة واذيع فىالتاسعة والنصف من مساء اليوم 8 أكتوبر من إذاعة القاهرة تحرير المدينةالأمر الذى كان له تأثير طيب فى نفوس الجميع
وبعد خروجه من القوات المسلحة تولي الفريق فؤاد عزيز غالي منصب محافظ جنوب سيناء
[size=21]فؤاد عزيز غــــــــــــــــــــالى
الفريق( فؤاد عزيز غالي ) من مواليد عام 1927 بمحافظة المنيا ، و بعد حصوله عليالثانوية العامة قام بتجهيز أوراقه للالتحاق بكلية الطب التي يعشقها ، ولكنه مر امام الكلية الحربية فوجد أن باب القبول ما زال مفتوحا فتقدمبأوراقه والتحق بها، وفور تخرجه تم إرساله للمشاركة في حرب فلسطين التيجرت عام 1948 حيث شارك في المعارك التي جرت حول مدينة رفح، وشارك أيضا فيحرب 1956، و في حرب 1967 حيث كان رئيسا لعمليات الفرقة الثانية مشاة
وفي حرب أكتوبر 1973 كان قائدا للفرقة 18 مشاة التي كلفت باقتحام قناةالسويس في منطقة القنطرة وتدمير القوات الإسرائيلية و أسلحتها في النقاطالحصينة و علي الأجناب و تحرير مدينة القنطرة شرق و الاستيلاء علي كوبريبعمق 9 كيلو متر في بداية المعارك في أكتوبر 1973 .
وفي الندوة الاستراتيجية لحرب أكتوبر و التي نظمت علي مدى ثلاثة ايامبمناسبة اليوبيل الفضي لنصر أكتوبر قال البطل الفريق فؤاد عزيز غالي : (منذ الضربة الجوية الاولي و التمهيد النيراني للمدفعية تم انزال قواربقوات المرحلة الاولى لاقتحام النقاط الحصينة ثم بدأ اقتحام دفاعات القواتالإسرائيلية في القطاع من شمال جزيرة البلاح حتي الكاب و اقتحام نقطةحصينة لمعاونة أعمال قتال قطاع بور سعيد ، و بعد 10 دقائق من العبور تمالاستيلاء علي أول نقطة حصينة علي مستوى الجبهه و هي القنطرة واحد ، وبعد50 دقيقة من العبور تم الاستيلاء على 6 نقاط وبقيت النقطة الحصينة القنطرة3 – بلدية القنطرة – محاصرة حتى يوم السابع من أكتوبر 1973 ليتم الاستيلاءعليها قبل اخر ضوء يوم السابع من أكتوبر ، و بنهاية اليوم الأول للقتال تمالاستيلاء على جميع النقاط الحصينة و إحكام الحصار حول مدينة القنطرة والاستيلاء علي رأس كوبري بعمق حتى 6 كيلو متر و صد اختراق القواتالإسرائيلية ) وفي السابع من أكتوبر تم تدمير 37 دبابة إسرائيلية و توسيعراس كوبري الفرقة بعمق 9 كيلو متر و تدمير القوات الإسرائيلية في النقطةالحصينة القنطرة 3 و تحرير مدينة القنطرة شرق .
ومهمة الفرقة 18 مشاه تحت قيادة اللواء فؤاد عزيز غالى كانت هي اقتحامقناة السويس فى منطقة القنطرة وتدمير قوات العدو وأسلحته فى النقاطالحصينة فى المواجهة وعلى الاجناب ( سبع نقاط حصينة ) وتحرير مدينةالقنطرة شرق والاستيلاء على رأس كوبري بعمق حوالي 9 كيلو متر وصد هجماتوضربات العدو المضادة والاستعداد لتطوير الهجوم فى العمق شرقا باتجاهمنطقة بالوظة ورمانة .
تلك المهمة لم تكن بالأمر السهل لقوة ومناعة التحصينات فى منطقة القنطرةشرق ولقوة وتكوين وتوزيع قوات العدو المدافعة عن المنطقة ولأسلوب وطريقةإدارة العدو المحتملة لمعركته الدفاعية بلاضافة لتمركز كتيبة مشاه وكتيبةدبابات للدفاع عن النقاط الحصينة ومدينة القنطرة شرق وتمركز احتياطياتمحلية من الدبابات والمشاة الميكانيكي فى مناطق تقاطعات الطرق 5 كم شرقالقنطرة ومنطقة لسان الحرش .
ومعركة وبطولة الفرقة 18 مشاة ميكانيكي خلال حرب أكتوبر بدأت مع الضربةالجوية والتمهيد النيرانى للمدفعية حينما احتل القادة على مختلف المستوياتمراكز ملاحظاتهم لمتابعة نتائج التمهيد النيرانى واى أهداف تظهر فجأةوبدأت القوات المترجلة من المشاة والأسلحة المشتركة فى إخراج القوارب منالملاجئ واحتلت الدبابات والأسلحة المخصص لها مهام ضرب مباشر ومعاونةاقتحام الوحدات المرجلة للمياه لاقتحام النقط الحصينة واحتلت المدافع ب 11المخصصة لفتح الثغرات فى موانع الأسلاك والألغام وفتح 3 ثغرات فى مواقع كلنقطة حصينة بعدها بدأ عبور عناصر الاستطلاع وأطقم اقتحام الدبابات لاحتلالأوضاع شرق القناة وعبرت الكمائن وبدا عبور كتيبة صاعقة من شمال المدينةلتحتل الساتر الترابي الثاني شرق الموقع الحصين والمباني على المشارفالغربية للمدينة .
بعدها بدا إنزال قوارب الموجة الأولى لاقتحام النقاط الحصينة وتتابعاقتحام وعبور قواتنا شرقاً بنفس قوارب الموجة الأولى بعد أعادتها للضفةالغربية فى رحلات متتالية .
اقتحمت 7 مفارز من قوات الفرقة نقاط العدو الحصينة السبع وهى نقطة شمالجزيرة البلاح و4 نقاط فى منطقة القنطرة ونقطة الكاب وأخرى فى التبنة وتمالاقتحام من خلال الثغرات التي سبق فتحها وتم الاستيلاء على أول نقطة علىمستوى الجبهة وهى النقطة الحصينة ( القنطرة 1 ) وبعها تم تدمير النقاطالحصينة والاستيلاء على 6 منها وبقيت النقطة الحصينة ( القنطرة 3) ( بلديةالقنطرة ) محاصرة حتى اليوم الثاني بعد إحكام حركة الحصار الداخلية حولمدينة القنطرة شرق بمجرد عبور قوات الفرقة 18 لقناة السويس والاستيلاء علىنقاط خط بارليف قام العدو بهجمة مضادة باستخدام احتياطية داخل مدينةالقنطرة وباحتياطاتة المحلية والتكتيكية والتعبوية قام بهجوم مضاد داخلمدينة القنطرة باتجاه الموقع الحصين على الميول القريبة لقناة السويس غربمدينة القنطرة تم صده بواسطة كتيبة صاعقة بالتعاون مع القوات الساترةلعملية اقتحام النقاط الحصينة
حاول العدو الالتفاف على كتيبة الصاعقة من الشمال فتعرض لنيران الأسلحةالمضادة للدبابات والصواريخ من الجانب الأيمن و تكبد خسائر فادحة وارتدالمتبقي لداخل المدينة للدفاع عنها كرر الهجوم مرة أخرى وكان نصيبه الفشلبينما استولت قواتنا على الساتر الترابي على المشارف الشمالية للمدينةوأحكمت بذلك حلقة الحصار حول المدينة
واستمرت الهجمات المضادة للعدو إلا انه مع نهاية اليوم الأول 6اكتوبرتمالاستيلاء على جميع النقاط الحصينة عدا النقطة الحصينة(القنطرة شرق) التيتمت محاصرتها تمهيدا لتدميرها وتم إحكام حلقة الحصار الداخلية على العدوبالاستيلاء على السواتر الترابية التي أقامها حول مدينة القنطرة وتحققتالمهمة المباشرة بالاستيلاء على رأس كوبرى بعمق حتى 6كم والتمسك بها .
مع أول ضوء يوم 7أكتوبر1973 حاول العدو فك الحصار على المدينة بالقيامبهجمات مضادة مكثفة وتمكنت قواتنا من تدمير والاستيلاء على37 دبابة ومعأخر ضوء تمكنت قواتنا من تدمير العدو فى النقطة الحصينة (القنطرة 3)وتحرير مدينة القنطرة شرق وتوسيع رأس الكوبرى المحدد للفرق بعمق 9كم.
استمرت الفرقة تحت قيادة اللواء فؤاد عزيز غالى فى صد الهجمات المضادة للعدو الاسرائيلى وتم تحرير مدينة القنطرة شرق.
و ظل البطل الفريق فؤاد عزيز غالي محافظا علي انتصاراته طوال فترة الحربكما قام بتأمين منطقة شمال القناة من القنطرة الي بور سعيد في مواجهةالهجمات المضادة الإسرائيلية. و في الثاني عشر من شهر ديسمبر عام 1973 عينقائدا للجيش الثاني الميداني .
[/size]
MAMDOUH- صاحب الامتياز ومدير المـــوقع
- عدد المساهمات : 259
تاريخ التسجيل : 22/01/2010
الموقع : /مصر
- مساهمة رقم 74
رد: حرب اكتوبر حقائق واسرار تقراها للمرة الاولى
من طرف MAMDOUH الخميس ديسمبر 09, 2010 2:26 am
:::::::::
- قامت قواتنا بتوسيع وتأمين رؤوس الكباري كما قامت بصد وتدمير هجمات العدو وأسر أعداد كبيرة من أفراده.
- تطهير مدينة القنطرة شرق من جيوب العدو التي حوصرت بها.
- سقوط مواقع كبريت، جبل المر، عيون موسى والجدير بالذكر أن موقع عيونموسى استولت عليه قواتنا بمدافعه العملاقة سليمة وهي التي طالما استخدمهاالعدو في قصف مدينة السويس خلال حرب الاستنزاف.
- تم توحيد رؤوس الكباري بعمق حتى 13 كم شرقا.
- قام العدو بأكثر من 400 طلعة جوية على قواتنا وتمكن دفاعنا الجوي من إسقاط 15 طائرة وإصابة العديد منها.
- أصدرت وزارة الداخلية بيانا إلى الشعب تضمن بعض إجراءات الدفاع المدنيكالتخلص من المخلفات فوق أسطح المنازل وتوفير أكياس الرمل بداخل كل بيتوتحديد فصيلة الدم في البطاقة وعدم استخدام المصاعد الكهربائية وعدممغادرة المخابيء إلا بعد سماع صفارة الأمان وإنتهاء الغارة وعدم تصديقالشائعات وترديدها.
- وزارة الثقافة تعلن عن فتح أبواب مسارحها للجمهور مجانا.
- داهومي ورواندا تقطعان علاقاتهما بإسرائيل.
- مجلس الأمن يعقد جلسة ووزير الخارجية المصري يتساءل عن رغبة بعضالأمريكيين في التطوع بسلاح الطيران الإسرائيلي وأن هناك 30 طائرة فانتومجديدة في طريقها لإسرائيل.
__________________
9- اكتوبر
بشائر النصر
مصر
- قامت قواتنا بتوسيع وتأمين رؤوس الكباري كما قامت بصد وتدمير هجمات العدو وأسر أعداد كبيرة من أفراده.
- تطهير مدينة القنطرة شرق من جيوب العدو التي حوصرت بها.
- سقوط مواقع كبريت، جبل المر، عيون موسى والجدير بالذكر أن موقع عيونموسى استولت عليه قواتنا بمدافعه العملاقة سليمة وهي التي طالما استخدمهاالعدو في قصف مدينة السويس خلال حرب الاستنزاف.
- تم توحيد رؤوس الكباري بعمق حتى 13 كم شرقا.
- قام العدو بأكثر من 400 طلعة جوية على قواتنا وتمكن دفاعنا الجوي من إسقاط 15 طائرة وإصابة العديد منها.
- أصدرت وزارة الداخلية بيانا إلى الشعب تضمن بعض إجراءات الدفاع المدنيكالتخلص من المخلفات فوق أسطح المنازل وتوفير أكياس الرمل بداخل كل بيتوتحديد فصيلة الدم في البطاقة وعدم استخدام المصاعد الكهربائية وعدممغادرة المخابيء إلا بعد سماع صفارة الأمان وإنتهاء الغارة وعدم تصديقالشائعات وترديدها.
- وزارة الثقافة تعلن عن فتح أبواب مسارحها للجمهور مجانا
إسرائيل
- مدينة القنيطرة عاصمة الجولان يحررها السوريون صباح اليوم
- محاولة استطلاع بحرية في البحر الأحمر تؤدي لاشتباك ينتهي بإغراق 4 زوارق إسرائيلية.
- جولدا مائير تطلب من الولايات المتحدة توجيه إنذار للأردن كي لا يشارك في الحرب وكيسينجر يستجيب ويحذر الملك حسين.
- رئيسة وزراء إسرائيل تطلب تحديد زيارة سرية بصورة عاجلة لها للولايات المتحدة لتجديد طلبات السلاح.
- محاولة استطلاع بحرية في البحر الأحمر تؤدي لاشتباك ينتهي بإغراق 4 زوارق إسرائيلية.
- جولدا مائير تطلب من الولايات المتحدة توجيه إنذار للأردن كي لا يشارك في الحرب وكيسينجر يستجيب ويحذر الملك حسين.
- رئيسة وزراء إسرائيل تطلب تحديد زيارة سرية بصورة عاجلة لها للولايات المتحدة لتجديد طلبات السلاح.
دوليا
- داهومي ورواندا تقطعان علاقاتهما بإسرائيل.
- مجلس الأمن يعقد جلسة ووزير الخارجية المصري يتساءل عن رغبة بعضالأمريكيين في التطوع بسلاح الطيران الإسرائيلي وأن هناك 30 طائرة فانتومجديدة في طريقها لإسرائيل.
__________________
MAMDOUH- صاحب الامتياز ومدير المـــوقع
- عدد المساهمات : 259
تاريخ التسجيل : 22/01/2010
الموقع : /مصر
- مساهمة رقم 75
رد: حرب اكتوبر حقائق واسرار تقراها للمرة الاولى
من طرف MAMDOUH الخميس ديسمبر 09, 2010 2:27 am
كاننص رسالة الاستغاثة العاجلة التى تلقتها وزارة الخارجية الأمريكية فى 9 /10 / 1973 هى " إنقذوا إسرائيل "ـومانزال فى 9اكتوبر 1973
أنقذوا إسرائيل
المصدر: ـ الطوفان طبعة 1977 ـ للكاتب والأذاعى المشهور ( حاليا ) ـ حمدىالكنيسى والمراسل الحربى خلال حرب أكتوبر 1973 و صاحب أشهر برامج إذاعيةفى ذلك الوقت كصوت المعركة و يوميات مراسل حربى
ويقولهنرى كيسنجر وزير الخارجية الأمريكى فى ذلك الوقت فى كتابه مذكرات كسينجرفى البيت الأبيض ( أخذ كل من دينتس وجور ( سيمحا دينتس السفير الإسرائيلىبامريكا والجنرال موردخاى جور الملحق العسكرى بالسفارة الإسرائيليةبأمريكا) بالحديث .. وأخبرانى أن الخسائر التى تكبدتها إسرائيل حتى هذهاللحظة ، كانت مرعبة وغير منتظرة . فقد فقدت 49 طائرة منها 14 طائرة دمرت. إن الرقم مرتفع ، ولكنه لا يستدعى الدهشة إذ أخذنا فى الاعتبار أن سورياومصر يملك كل منهما أعدادا كبيرة من الصواريخ أرض / جو السوفيتية وكانتصدمتى كبيرة عندما علمت إن إسرائيل قد خسرت 500 دبابة ، من بينها 400دبابة على الجبهة المصرية وحدها
وطلبدينتز الاحتفاظ بسرية هذه الأرقام ، وعدم إطلاع احد عليها سوى الرئيس لأنالدول العربية التى ما زالت تختار لنفسها موقف التحفظ حتى الآن ، قد تنضمإلى المعركة لو عرفت بحجم الخسائر الإسرائيلية
ويستمر كسنجر ويقول
إنكل ما أخطرنا به دينتس يوجب علينا إعادة النظر فى الأسس التى وضعناهالأستراتيجيتنا. فقد كانت كل اجراءاتنا الدبلوماسية ، وسياستنا فى إعادةتسليح إسرائيل ، ترتكز على انتصار إسرائيلى سريع ، وقد تجاوزنا هذهالادعاءات ، وحدث شىء لم نكن ننتظرهإنالدبابات التى تفتقر إليها إسرائيل يصعب إرسالها بالسرعة المطلوبة واقترحجور تأمينها من عتادنا الموجود فى أوربا ، وحتى هذه الحالة يلزمنا عدةإسابيع
وجرىالاتفاق بيننا على أن تبدا طائرات العال حالا بنقل قطع الغيار والمعداتالألكترونية ولكن هذا الأسطول الذى لا يتجاوز سبع طائرات ، لا يستطيع نقلالعتاد الثقيل ، اما بالنسبة للمواد التى تحتاج للتشاور فقد وعدت بعقداجتماع لفريق العمل الخاص وتبليغ الأجابة إلى دينتس قبل نهاية نهار يوم 9أكتوبر ) ـ هنرى كسنجر
وفىمؤتمر صحفى لموشى ديان وزير الدفاع الإسرائيلى يوم 9 أكتوبر قال فيه ( إنالشىء الوحيد الذى نتفوق فيه الطيران ، إلا أن الصواريخ فقط هى التى تشكلصعوبة بالنسبة لنا .. إننا ندفع الضريبة كل يوم فى صورة معدات وقواتوطيارين وطائرات ودبابات لقد دمرت المئات من مدرعاتنا فى المعركة ... وفىثلاثة أيام فقدنا خمسين طائرة )ـ موشى ديان